hi leute
hab hier mal im internet geschaut und bin auf ne airbox für ein skoda fabia mit dem 1,4 l 16v motor gestoßen.
http://shop.sportluftfilterdirekt.de/pr ... PA029.html
die würde doch auch auf unseren polo passen oder?
aber ich finde den preis etwas hoch angesetzt, also bin ich auf die idee gekommen mir so ein teil selbst zu bauen.
wo kann ich am besseten die öffnung positionieren bei dem polo. hab mal geschaut, doch da is net viel mit luft öffnung nach vorn.
kann mir einer vielleicht ein paar tipps geben.
ach und was ich noch wissen wollte, was passt denn noch alles von den anderen herstellern (seat, skoda,...) in bezug auf leistungssteigerung?
airbox selbst bauen???
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airbox selbst bauen???
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Polo 9N Basis
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Ich denke mal du bekommst alle Teile, die zum Umbau nötig sind.
Sprich die Rohre, die Schlauchstücke, die Airbox aus Carbon und den Green Luftfilter.
Passt nicht eher dieses Set:
http://shop.sportluftfilterdirekt.de/pr ... 3c5a80f16a
Das teure am Set ist die Carbon Airbox. Prinipiell könntest du dir auch die Box kaufen, eine Kopie aus GFk machen lassen und die Box zurückschicken und die fehlenden Einzelteile selber kaufen. Dann sparts du vielleicht etwas Geld. Aber vorher mal fragen, ob der Tüv soetwas einträgt und was dein Prüfer für die Eintragung alles haben will.
Ansonsten wird dir dort geholfen:
http://stores.ebay.de/Flow-Improver
http://www.flow-improver.de/
Die haben auch sehr viele Infos zum Thema Flow.
Klassisches Motortuning gibts hier:
http://www.rueddel-motorsport.de/menu/homepage.htm
Die Kits für den Polo 6n passen auch und werden vom Tüv abgenommen.
Und dort gibs nen Fächer zum vernünftigen Preis.
http://www.wl-motorsport.de/index.html
Aus 1,4l können 140 PS rausgeholt werden. Über Kosten reden wir besser nicht. Whiskers ausm Forum fährt auch ein großes Saugmotortuning. Einfach etwas nach Rallye Polo suchen. Dort gibts mehr Infos
Sprich die Rohre, die Schlauchstücke, die Airbox aus Carbon und den Green Luftfilter.
Passt nicht eher dieses Set:
http://shop.sportluftfilterdirekt.de/pr ... 3c5a80f16a
Das teure am Set ist die Carbon Airbox. Prinipiell könntest du dir auch die Box kaufen, eine Kopie aus GFk machen lassen und die Box zurückschicken und die fehlenden Einzelteile selber kaufen. Dann sparts du vielleicht etwas Geld. Aber vorher mal fragen, ob der Tüv soetwas einträgt und was dein Prüfer für die Eintragung alles haben will.
Ansonsten wird dir dort geholfen:
http://stores.ebay.de/Flow-Improver
http://www.flow-improver.de/
Die haben auch sehr viele Infos zum Thema Flow.
Klassisches Motortuning gibts hier:
http://www.rueddel-motorsport.de/menu/homepage.htm
Die Kits für den Polo 6n passen auch und werden vom Tüv abgenommen.
Und dort gibs nen Fächer zum vernünftigen Preis.
http://www.wl-motorsport.de/index.html
Aus 1,4l können 140 PS rausgeholt werden. Über Kosten reden wir besser nicht. Whiskers ausm Forum fährt auch ein großes Saugmotortuning. Einfach etwas nach Rallye Polo suchen. Dort gibts mehr Infos
Fahrzeuge:
Polo 9N3 Sportline
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