Sportluftfilter Polo 9N
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Sportluftfilter Polo 9N
ja ich weiß es gibts schon hunderte Themen zu dieser frage...
aber ich will eins wissen
such nen Sportluftfilter für meinen Polo 9N der ned all zu viel kostet und ABE BZW Teilegutachten hat
will des nur mal testen und deswegen ned all zu viel geld auseben da ich mich fürs k&N 57i kit interressiere aber mir des momentan zu teuer is will erst mal nen billigen filter zum testen
wenn ihr mit einem erfahrungen habt oder nen billigen mit Tüv cert habt bitte posten
aber ich will eins wissen
such nen Sportluftfilter für meinen Polo 9N der ned all zu viel kostet und ABE BZW Teilegutachten hat
will des nur mal testen und deswegen ned all zu viel geld auseben da ich mich fürs k&N 57i kit interressiere aber mir des momentan zu teuer is will erst mal nen billigen filter zum testen
wenn ihr mit einem erfahrungen habt oder nen billigen mit Tüv cert habt bitte posten
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hab heut einen gesehen muss nach § 23 eingetragen werden kostet 20€ des geht der Filter kostet auch 25€ hat so n billigteil aber zum testen taugts
meine Frage
irgenwelche Folgeschäden an sensoren etc zu befürchten kumpel hat bei seinem A3 3 mal den Luftmassenmesser geschrottet weil der zusehr ölt...
deswegen frag ich jetz mal was hier so passieren kann oder ob schon jemandem was passiert is
PS: hab ne Dämmmatte drin keine Angst
meine Frage
irgenwelche Folgeschäden an sensoren etc zu befürchten kumpel hat bei seinem A3 3 mal den Luftmassenmesser geschrottet weil der zusehr ölt...
deswegen frag ich jetz mal was hier so passieren kann oder ob schon jemandem was passiert is
PS: hab ne Dämmmatte drin keine Angst
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sorry wegen Doppelpost aber dringende Frage
hat jemand ne bessere Anleitung als die die unter anleitungen gepostet is weil bei der steig ich ja jetz grad mal gar ned durch.....
am besten zum polo 9n 16v
hat jemand ne bessere Anleitung als die die unter anleitungen gepostet is weil bei der steig ich ja jetz grad mal gar ned durch.....
am besten zum polo 9n 16v
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Wenn zuviel Filteröl durch den Filter gelangt, dann wird die Drosselklappe versiffen und der Motor leidet. Das Filteröl macht sich auch nicht gut im Motor...deswegen frag ich jetz mal was hier so passieren kann oder ob schon jemandem was passiert ist
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großen schwarzen deckel abziehen,sorry wegen Doppelpost aber dringende Frage
hat jemand ne bessere Anleitung als die die unter anleitungen gepostet is weil bei der steig ich ja jetz grad mal gar ned durch.....
am besten zum polo 9n 16v
VORHER aber kleinen schwarzen schlauch rechts davon lösen!!
Neuen Filter auf drosselklappe setzen, mit schellen festmachen.
Falls am neuen Filter vorhanden, den kleinen schwarzen schlauch wieder befestigen!
das wars
übriigens haben die 57i kits diese öffnung für den kleinen schlauch, was die "noname" sachen wohl eher nicht haben
Gruß Markus
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Nicht ganz! Der Luftmassenmesser verträgt keine ölige Beschichtung die durch das Filteröl dieser Baumwollfilter hervorgerufen wird und meldet dann falsche Daten bzw. gar keine. Das ist das eigentliche Problem.Wenn zuviel Filteröl durch den Filter gelangt, dann wird die Drosselklappe versiffen und der Motor leidet. Das Filteröl macht sich auch nicht gut im Motor...deswegen frag ich jetz mal was hier so passieren kann oder ob schon jemandem was passiert ist
Ich hab allerdings keine Informationen um welche Motoisierung es hier geht und ob dieser Motor überhaupt einen LMM hat.
i haters.
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1.4 16V - der meldet auch so keine LuftIch hab allerdings keine Informationen um welche Motoisierung es hier geht und ob dieser Motor überhaupt einen LMM hat.
5,5 Jahre Polo 9N. Seit 11/2008: Audi A3 Sportback S line 1.8 TFSI 160 PS | Seit 03/2015 dazu: Toyota GT86 in pearl-white
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@Beni: hab noch n K&N 57i Filter gebraucht mit ABE von meinem 1.4er Anlasser, kannst du für 40€ + Versand haben
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das K&N 57i Kit Hol ich mir demnächst auch noch
Code Füs steuergerät hab ich schon da
lass mir des alles gleich bei ABT mit abstimmen
aber erst mal so gegen die Langeweile nen Billigfilter holen und Bissl basteln *gg*
das mit dem deckel ab und schlauch ab wusste ich schon nur ned wie ich da am dümmsten hin Komm muss jetz mal schauen wie ich da rum komm um die abdeckung wieder drauf zu klatschen und ich meinen Motorraum so schön Clean lasse...
( is ja alles schön verräumt bei mir !Cruizer! weiß wovon ich rede *gg*)
Code Füs steuergerät hab ich schon da
lass mir des alles gleich bei ABT mit abstimmen
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das mit dem deckel ab und schlauch ab wusste ich schon nur ned wie ich da am dümmsten hin Komm muss jetz mal schauen wie ich da rum komm um die abdeckung wieder drauf zu klatschen und ich meinen Motorraum so schön Clean lasse...
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ja auch da kann ma helfen.
weiss jetz zwar nicht welche form diese "Billigfilter hat" aber der 57i passt unter die modifizerte motorabdeckung.
->Abrupfen und dann den Serien Filter abschrauben (glaub 6 Kreuz Schrauben)
dann bleiben noch 2 Befestigungspunkte.
Die reichen aber um die abdeckung zu befestigen.
btw.
wofür codes fürs steuergerät???
weiss jetz zwar nicht welche form diese "Billigfilter hat" aber der 57i passt unter die modifizerte motorabdeckung.
->Abrupfen und dann den Serien Filter abschrauben (glaub 6 Kreuz Schrauben)
dann bleiben noch 2 Befestigungspunkte.
Die reichen aber um die abdeckung zu befestigen.
btw.
wofür codes fürs steuergerät???
Gruß Markus
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na ja is halt so n stink Normaler Pilz
etwas länger als der K&N
werd mir so nen Ansaugschlauch Holen dann kann ich den hinter den Batteriekasten legen
Wofür Codes??
na ganz easy des Originalsteuergerät is auf Normale Drehzahlen perfekte Luftzufuhr und Für den Normalen gebrauch abgestimmt
man kann diese sachen Via SteuergeräteCodes für die jeweiligen sectionen Ändern BZW die Codes anpassen
z.B dem Steuergerät erklären was es jetz durch den Sportluftfilter Mehr Luft bekommt und wie viel sprit es einblasen soll um bessere Leistung zu erlangen..
etwas länger als der K&N
werd mir so nen Ansaugschlauch Holen dann kann ich den hinter den Batteriekasten legen
Wofür Codes??
na ganz easy des Originalsteuergerät is auf Normale Drehzahlen perfekte Luftzufuhr und Für den Normalen gebrauch abgestimmt
man kann diese sachen Via SteuergeräteCodes für die jeweiligen sectionen Ändern BZW die Codes anpassen
z.B dem Steuergerät erklären was es jetz durch den Sportluftfilter Mehr Luft bekommt und wie viel sprit es einblasen soll um bessere Leistung zu erlangen..
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