Anfälligkeit der Klimaanlage

[Black Polo 9N]

bedenke px...klimaanlagen machen aber auch einen krank!

trotzdem, ins nächste Auto kommt eine rein

[px]

Also ich bin noch nie krank geworden durch eine Klimaanlage Und selbst wenn, dann werd ich lieber mal krank als nach jeder Fahrt schweissdurchnässt auszusteigen, das macht mich viel schneller krank Ich mach die Klima auch nur an, wenn es unbedingt sein muss, kostet ja auch Leistung/Sprit, aber wenn dann ist es einfach herrlich.

[ulf]

Mein Eindruck ist aber nicht, dass die Klima nun besonders häufig kaputt geht, wird auch aus der Umfrage hervor gehen, denke ich.

Na ja, aktuell zeigt die Umfrage immerhin eine Gesamt-Defektrate von 28%.

Angesichts der Billigpoti-Problematik bei den Klappensensoren hätte ich eher erwartet, daß es früher oder später fast jeden 9N (samt Plattformverwandte) trifft.

Andererseits: Würden bei den gleichen Wagen gut ein Viertel z.B. aller Getriebe, Motoren oder sogar Bremsen (einer bestimmten Sorte) ausfallen, wäre das Geschrei sicher größer.
Umkehrschluß: Beim Komfort kann man sich als Autobauer schlechtere Zuverlässigkeit leisten als beim Antrieb bzw. der Sicherheit, ohne daß einem das Volk spürbar aufs Dach steigt . . .

[Neopan]

Na ja, aktuell zeigt die Umfrage immerhin eine Gesamt-Defektrate von 28%.

Sag bloss, du hast 2x14% gerechnet::!?

[px]

Nun ja, ich würde sagen, das zeigt eher einen allgemeinen Trend. Du findest auch reichlich Leute mit Problemen in diversen anderen Fahrzeugsystemen.

Ich würde soweit gehen, zu sagen, dass generell die Qualität und Zuverlässigkeit abnimmt. Man muss sich immer vor Augen halten: Jedes noch so systemkritische Einzelteil wird in der Regel vom weltweit günstigsten Anbieter gefertigt Gute Fahrt!

[ulf]

Ich würde soweit gehen, zu sagen, dass generell die Qualität und Zuverlässigkeit abnimmt.

. . . wobei die Zuverlässigkeit selbst bei konstanter Qualität der Einzelkomponenten alleine dadurch in die Knie ginge, daß die Autos immer komplexer werden - woran wiederum die Komfort"gewohnheiten" einen erheblichen Anteil haben.
Ich habe mal irgendwo gelesen, daß die Apollo-Raketen mit einer statistischen Fehlervermutung von Hunderten Defekten gestartet sind, die trotz aller Kontrollen nicht entdeckt wurden.

Man muss sich immer vor Augen halten: Jedes noch so systemkritische Einzelteil wird in der Regel vom weltweit günstigsten Anbieter gefertigt Gute Fahrt!

. . . wobei freilich die statistischen Ausfallraten (= die geforderte Zuverlässigkeit) vom Autobauer ins Pflichtenheft geschrieben werden
D.h. es ließen sich auch zuverlässigere Klimaanlagen bauen, nur die wären halt teurer. Da aber die Autobauer lieber einen höchstmöglichen Anteil der Kundschaft mit "preiswertem" Komfort ködern wollen . . .

[px]

Naja gut, das ist immer ein Kompromiß. Du kannst im Polo nicht den selben Standard erwarten wie im Rolls Royce.

[Neopan]

Man muss sich immer vor Augen halten: Jedes noch so systemkritische Einzelteil wird in der Regel vom weltweit günstigsten Anbieter gefertigt Gute Fahrt!

Der muß zwingend nach VDA6.4 oder DIN Iso 9001, 9002, etc... zertifiziert sein. So einfach ist es ja nun nicht.

Außerdem: Deutschland ist ein Land der Autobauer und dessen Innovationen. Wir wollen auch mit den "Komfort-Gimmicks" leben. Schliesslich haben sehr viele von uns maßgeblich an deren Erstellung mitgewirkt. Und die allermeisten indirekt.
Ich wollte ja auch nicht ohne INet oder Fernsehen leben. Auch würde ich meinen Gefrierschrank und die Mikrowelle vermissen.
Das geht auch alles ohne. Spart jede Menge Ressourcen und so weiter...
Also wenn schon konsequent, dann auch richtig!

[px]

Ach Gott, ich arbeite auch in einem großen Firmenverbund mit einem Haufen Zertifizierungen und wenn ich was weiß, dann ist es, dass sowas überhaupt nichts aussagt. Es gibt keine Garantien. Und letztlich entscheidet immer irgendwie der Preis. Und in 99% der Fälle erreicht man günstigere Preise durch billigeres und schlechteres Material, weniger Kontrollen oder größeren Toleranzen.

[ulf]

Wir wollen auch mit den "Komfort-Gimmicks" leben. . . . Ich wollte ja auch nicht ohne INet oder Fernsehen leben. Auch würde ich meinen Gefrierschrank und die Mikrowelle vermissen.

Mag sein. Aber unsere Autos bilden IMO im Vergleich zu sonstigen Gebrauchsgegenständen die absolute Spitze im Verhältnis von
Grundfunktion (Mobilität, Heizung und Dach über dem Kopf) und
reinen Komfort- bzw. Prestige-Anhängselfunktionen (Klima, elFH, ZV, FFB, el. Spiegelverstellung, Navi usw. usw.).
Damit werden sie unnötig teuer und anfällig, obwohl die meisten ihrer Besitzer täglich auf sie angewiesen sind.

Na ja, nun bitte zur Klima.

[Levi]

Seit einem Jahr kühlt, wärmt oder entfeuchtet meine Climatronic nach Benutzerwunsch - keine Probleme.

[Cradle 666]

100000km und alles astrein!

[CaRpE_NoCtEm]

ein jahr alt.. seit 52000 km auf der strasse... und die climatronic tut immernoch genau das, was sie soll

[Gast]

Also mein Auto ist jetzt 4 Jahre alt und hat 39500 km runter und ich hatte mit der Climatic noch keinerlei Probleme!

ToiToiToi

[Groovemonkey]

Hab schon vor einem Jahr ein neues Climatronic-Bedienteil bekommen, weil die LCD-Anzeige bei winterlichen Temperaturen mit teilweisen Ausfällen glänzte. War zwar ne Garantieangelegenheit, aber natürlich trotzdem ärgerlich...

[ulf]

Hallo Leute,

56 Stimmen bei gut 10 mal so vielen Lesezugriffen sind aber eine müde Bilanz: daß hier nur 56 Polos mit Klima vetreten sein sollen, ist ja wohl ein Witz!

OK, nicht hinter jedem Lesezugriff steht ein separater User, viele werden auch mehrmals hier reingeschaut haben.

Aber ich schätze die Menge der Klimaanlagen hier auf mindestens 800, und dafür ist das Abstimmungsergebnis bisher mehr als mickrig

Also los, füttert die Umfrage mit Euren Daten

[Pendler]

Mein Beitrag zur Statistik:

Climatronic BJ Feb. 2002, ca. 120tkm
- zwei Stellmotoren(Potis) vor einem Jahr defekt
- die beiden restlichen waren neulich fällig
- Expansionsventil macht Geräusche.

==> Aber: VW kam mir mit den Kulanzregelungen gut entgegen, von da her noch einigermaßen erträglich. aber so ca. 800 Euro blieben bisher schon an mir hängen für diverses Elektronik-(Kleinscheiss) Zeugs.
Das müssen echt noch Überbleibsel aus der Lopez-Ära sein...

Die Hoffnung stirbt zuletzt.
P.S.: er zieht jetzt immer stärker nach rechts, glaube da geht langsam ein Fahrwerkslager kaputt. (Quietschen tut er ja schon lange)

[VTG-Lader]

Meine Climatronic ist 4 einhalb Monate alt und 15800 Km ohne Probleme gelaufen,wenn ich sie eingeschaltet habe.

[africola]

Hi Leutz,

ja zur Climatronic kann ich auch nur sagen, dass das Teil absoluter Mist ist, zumindest bei mir.
1. Waren vor vier Monaten alle Potis zum austausch dran(hab alle tauschen lassen, denn die kosten nicht die Welt, nur der ausbau des Amaturenbretts)
2. Vor 4 Wochen hat dann die Climatronic wieder geblinkt. Diesmal war es das Steuergerät.

Hab mich in beiden Fällen an VW direkt gewendet. Beim erstenmal 50% Prozent auf Bauteile und Arbeitsleistung. Im 2ten Fall 70% Teile, 50% Arbeitsleistung.
Naja bei der Kulanz ist VW noch ganz OK, wenn man den Ars** hochbekommt und denen anruft.
Aber die Qualität, besonders bei so schelcht zu erreichenden Teilen ist wirklich misserabel und gehört an den Pranger gestellt.

Bin zur Zeit in den US und wenn man sieht, wie billig hier die Deutschen Autos (VW, BMW usw,) verhökert werden dann weiß man warum die bei uns so sparen muessen.

[Ben_FSI]

Bei mir läuft die Kulanz wegen der Climatronic immernoch. Es wird aber meine beschwerde berücksichtiget die ich angegeben..
Da bin ich mal gespannt was rauskommt. Werd aber ne kleine Info dann posten wenn ich bescheid weiss..