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Hallo,

in dem Polo 9N BJ 2002 1.4 Automatik spinnt die Klimaanlage total rum... Es ist die Klima verbaut, wo man mit den Rädern drehen muss.

Wenn ich das AC anmache und so 22 Grad einstelle, dann wird kälter... Doch dann ohne Vorwarnung wird es sowas von verdammt heiß im Auto... Richtig tropische Winde herrschen da... Ohne Vorwarnung... Ich kann dann auf ganz kalt stellen, es ändert sich nichts... Und dann ist es auch manchmal so, dass es sowas von verdammt klat wird im Auto...

Man kann also nie eine richtige Temperatur einstellen... Entweder ändert sich die Temperatur nicht oder es wird immer abwechselnd total kalt oder total heiß...

Was kann ich da tun?

Kann man iwi einen Test durchführen? Ich habe ein VCDS Interface mit der neuesten Software... Gibt es da ein Test, den ich durchführen kann?

Danke schonmal im Voraus für jede Hilfe... Ich werde echt noch wahnsinnig in dem Auto...

Mfg 1.6FSI

also ich würde sagen das die stellmotoren der klimaanlage am sack sind...

Zu 99,9%: viewtopic.php?f=104&t=9327

So, ich war gerade im Auto... Und mein Ergebnis ist:

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Adresse 08: Klima-/Heizungsel. Labeldatei: DRV\6Q0-820-045.lbl
Teilenummer: 6Q0 820 045
Bauteil: Klimaanlage X0840

7 Fehlercodes gefunden:
01271 - Stellmotor für Temperaturklappe (V68)
30-10 - Unterbrechung / Kurzschluß nach Plus - Sporadisch
01596 - Stellmotor für Frisch-/Umluftklappe (V154)
30-10 - Unterbrechung / Kurzschluß nach Plus - Sporadisch
01271 - Stellmotor für Temperaturklappe (V68)
29-10 - Kurzschluß nach Masse - Sporadisch
01271 - Stellmotor für Temperaturklappe (V68)
28-10 - Kurzschluß nach Plus - Sporadisch
01596 - Stellmotor für Frisch-/Umluftklappe (V154)
41-10 - Blockiert oder Spannungslos - Sporadisch
01596 - Stellmotor für Frisch-/Umluftklappe (V154)
29-10 - Kurzschluß nach Masse - Sporadisch
01596 - Stellmotor für Frisch-/Umluftklappe (V154)
28-10 - Kurzschluß nach Plus - Sporadisch

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Mfg 1.6FSI

Herzlichen Glückwunsch...

Dann darfste dich jetz auch Sauna9N Nutzer nennen.


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Mehr dazu wirste im Link von PX finden

...inkl. der Antwort a la "Serienfehler erst nach der Garantie bemerkt? Pech!" aus Wolfsburg

Kann ich mich immer noch drüber aufregen. Erst recht nachdem ich mittlerweile weiß, dass es bei diversen VAG-Modellen aus gewissen Baujahren zu diesem Problem kam.

Eieiei.. Ich habe gar nicht gedacht, dass es wirklich noch andere gibt, denen das so geht... Dachte, dass der Polo einfach nur ein Montagsauto war...

Ich lese gerade von der Hauptseite die Anleitung um die beiden Stellmotoren auszubauen ohne das Amaturenbrett tauschen zu müssen.

Also ich denke, dass ich das hinbekommen werde. Da Freut sich meine Freundin sicher, wenn Sie nen haufen Geld spart... Denn ich kann mir vorstellen, dass vllt in einer freien Werkstatt auch einiges zusammenkommen würde, wenn die dort so eine Reparatur ausführen... Oder die kennen eben auch das Polo9N.info Forum

Danke Euch schonmal.

Mfg