du bist aber echt mutig den zahnriemen so lange drauf zu lassen ...wie war der zustand?So, ein Update:
... und der 8 1/2 Jahre alte ZR wurde auch samt WaPu bei 92 Tkm statt 120 Tkm gewechselt.
das problem hatte ich auch schon mal...man hat den verlust aber nicht gesehen, da das kühlmittel hinter der hitzeschutzmatte runter gelaufen ist...Heute fand ich motorraumseitig am Wärmetauscherflansch rosa Schleim, d.h. dort war / ist ein Leck. Ob das nur wegen ZKD-Defekt-bedingtem Überdruck entstand, weiß ich noch nicht. Um dieses Leck für die nächste Zeit definitiv auszublenden, habe ich die motorseitigen WT-Stutzen kurzgeschlossen, um nun erstmal zu prüfen ob er immer noch Wasser verliert.
hast du auf der zkd etwas gesehen bzw. welcher zylinder das kühlmittel gefressen haben soll?