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Hallo zusammen,

hab schon seit einiger Zeit geringen Kühlwasserverlust.
1 Ltr auf ein paar 100km.

Hab nie ne nasse Stelle unterm Auto gesehen und auch keinen undichten Schlauch feststellen können.

Als wir letzte Woche das Getriebe ausgebaut haben (Scheiß VW Synchronringe), haben wir festgestellt, dass der Übergang (Fahrerseite) vom Alukühler zum eingepressten/geschweißten? Kunststoffschlauch undicht ist.
Hat der jemand von euch Erfahrung damit.
Reperierbar? Kühlerdichtmittel? oder neuer Kühler?

Falls neuer Kühler, habt ihr Erfahrung mit Kühlern aus dem Zubehörmarkt im I-Net?

http://www.mister-auto.de/de/k-hler-mot ... 32864.html

http://www.autoteile24.de/index.cgi?rm= ... 007,100102


Muss ich beim evtl. Ausbau was in Bezug auf die Klimanlage beachten?


Gruß Chris

Genau das selbe hatte ich auch...
Habe nun einen neuen Kühler eingebaut der beim VW-Händler 160 Euro gekostet hat!
Wollte zuerst einen aus dem Zubehör holen aber da gabs irgendwie Lieferschwierigkeiten und nach ständigem hin und her habe ich dann das Orginalteil genommen!

Im Bezug auf die Klimaanlage ist darauf zu achten das die Anlage unter Druck steht und das Kältemittel abgesaut werden muss! Kondensator muss ausgebaut werden

was braucht man da an spezialwerkzeug zum absaugen des Kühlmittels bzw. um das System drucklos zu machen?