polo9N.info - polo6R.info Forum

Hallo zusammen,

bin jetzt auch mal ein Mitglied in diesem Forum
Kurz was über meinen Polo: Habe mir kurz vor Weinachten ein Polo 9N 1.9 TDI mit einem Motorschaden gekauft. Habe diesen dann etwas umgebaut.

Mein problem ist, das der Innenraum ständig beschlägt. Das auto wird zwar nur bei gutem Wetter gefahren aber die Scheiben beschlagen trotzdem. Als ich das Auto gekauft habe, stand der ganze Innenraum unter Wasser (Schiebedach). Habe innen alles ausgebaut und getrocknet. Selbstverstädnlich habe ich die matte unter dem Teppich erneuert.

Was mir neulich aufgefallen ist, das die Climatronic beim anschalter der Zündung blinkt. Habe bereits nachgelesen das ein Fehler im System vorliegt.

Fehlerspeicher ausgelesen (Bosch tester)

02C6 Defrostklappen- Stellmotor
04F7 Mischluftklappen- Stellmotor
04FA Staudruckklappen-Stellmotor
0382 Ansteuerung Kältemittelkompressor Unterbrechung/Plusschluss

Dann nochmal Fehlerspeicher an der Climatronik ausgelesen

2C6
382

Aber alles funktioniert soweit einwandfrei. Kann ja auch daran liegen das ich das Auto kaum fahre.
Habe schon sehr viel über die Stellmotoren nachgelesen. Kann es daran liegen das die Scheiben beschlagen?

Würde mich über eure Antworten freuen.
MFG Polo02

Naja, eine gewissen Restfeuchte wird dringeblieben sein, die Klimaanlage funktioniert mit den Fehlern nicht (kann die Restfeuchte also auch nicht rausziehen) und durch die niedrigen Temperaturen draußen in Kombinationen mit dem Diesel und dessen geringer Abwärme wird der Wagen wohl auch nicht so wirklich heiß um das über die klassische Variante "heizen und lüften" rauszubekommen.

Klima funktioniert übrigens auch erst ab ca 4°C.

Oki danke für die Antwort.

Kannst du mir vielleicht sagen welche ich klappen jetzt von den ganzen wechseln soll?
Macht es Sinn alle 4 zu wechseln und wenn ich schon das abrett ausbaue GRA nachzurüsten?

für gra brauchst du das amaturenbrett nicht ausbauen nur das lenkrad und ich würde mal den innenraumfilter wechseln

Klima funktioniert übrigens auch erst ab ca 4°C.

Klima funktionert bei jeder Temperatur

Klima funktionert bei jeder Temperatur.

Defintiv nicht. Siehe Bedienungsanleitung.

Im Leerlauf ist der Verbrauch zwischen Klima an und aus bei mir auch gut zu erkennen.

Gruß

komisch wieso funktionert dann meine klimaanlage auch bei minus graden???

Woran machst du das fest?

Meine funktioniert auch

weil meine immer an ist

lol, woran siehst du das? Von innen sieht man das nicht. Meine steht auch immer auf "Auto" und läuft trotzdem bei weniger als ca 4°C nicht.

http://www.n-tv.de/auto/Klimaanlage-im- ... 95401.html

schau dich schlau!!!

Also meine läuft. Damit meine ich in erster Linie die Kühlung. Bei Minusgraden kommt da eiskalte Luft raus, so wie im Sommer halt

Zum Video: Bei mir läuft die nur wegen der "Pflege" 1-2 Mal im Monat, egal ob Winter oder Sommer. Ansonsten versteht es sich ja von selbst, dass man die Klimaanlage mind. 5 Minuten bevor man den Motor abstellt ausschalten sollte

Aber was hat das nun mit der Funktion bei Minusgraden im Generellen zu tun??

Also meine läuft. Damit meine ich in erster Linie die Kühlung. Bei Minusgraden kommt da eiskalte Luft raus, so wie im Sommer halt

Bei eiskalten Aussentemperaturen ist das ein echtes Wunder!!

Bei eiskalten Aussentemperaturen ist das ein echtes Wunder!!

Ich habe halt "Skills" Keine Ahnung wieso das nicht funktionieren sollte, ich halte das für selbstverständlich

Die Klimaanlage kühlt im Winter nicht!!Ab ca.4°C ist springt sie nicht mehr an!Grund ist reiner Selbstschutz um eine Vereisung der Anlage zu verhindern!!Das einzige was bleibt ist die Trocknung der Luft.
Warum sollte sie dann auch noch kühlen??Da kann man ja auch gleich die Fenster aufmachen!!

Ohne Kühlung trocknet auch nix!!!

Prinzip "Wenn warme feuchte luft auf den kalten Verdampfer kommt, wird die Feuchtigkeit der Luft entzogen."

Läuft die Klima nicht, ist der Verdampfer auch nicht kalt und es wird auch nix getrocknet.

Das ist reine Physik.

nd da hier ja schon einige mit tollen "Nachlesequellen" kommen:

SelbstStudienProgramm Nr. 208 "Klimaanlagen in Kraftfahrzeugen" von VW.
> Seite 27 (zum Trocknen)
> Seite 34 Automatisches abschalten der Klima bei niedrigen Temparaturen.

@robbe91

Den Innenraumfilter werde ich morgen mal wechseln. Das Problem ist nur das ich dann nicht sofort sehn kann ob die Scheiben wieder beschlagen werden, da das Auto in einer trockenen Garage steht und erst ab april zugelassen ist.

Das mit dem nachrüsten der GRA, dass das ABrett nicht raus muss wusste ich bereits, aber ich meine wenn ich schonmal das ABrett ausbauen, kann ich die Kabel alle orgendlich verlegen. Ich mag's halt wenn alle orgendlich ist auch wenn man es nicht sieht :-)

Das mit den ordentlich verlegten Kabeln geht auch völlig problemfrei ohne ausgebautes A-Brett.

Stimmt auch wiederrum

Kann das den an den Stellmotoren liegen? Das eventuel genau der Stellmotor kaput ist der für die umluft zuständig ist? Das quasi ständig die umluft aktiv ist?

Lohnt es sich den die ganzen Stellmotoren zu wechseln?