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Re: Stellmotor V68 und V154

Verfasst: 29. Aug 2013, 16:06
von Pimpowski
Hallo Martin,

Fehler im Speicher hast du jetzt sowieso zu genüge - zumindest bei der Klimaanlage.
Wenn du dich in den Fahrerfußraum legst, dann ist (sofern keine Fußraumabdeckung vorhanden) in etwa über dem Gaspedal ein Blechträger. Hinter diesem Blechträger sitzt der Stellmotor für die V68. da ist auch ein Stecker zu sehen. Diesen musst du abziehen, wenn der Stellmotor auf kalt gestellt ist und es bleibt dann auch dabei.

Re: Stellmotor V68 und V154

Verfasst: 29. Aug 2013, 22:49
von RCman
Hi Pimpowski,

vielen Dank für Deine Antwort. :top:
Dann werde ich das so machen und nach unserer Tour nehm' ich mir mal die Zeit um das Stellmotorgehäuse auszubauen und den Poti zu reinigen.
Aber wenigstens müssen wir erstma' keine Angst haben, dass wir von heißer Luft gegart werden ;-)

Re: Stellmotor V68 und V154

Verfasst: 2. Okt 2013, 11:30
von drumdaniel
Hallo Leute!

Fahre zwar einen Ibiza 6L, aber ist ja quasi das gleiche Problem.

Also habe ich meinen Stellmotor (0 132 801 357, aus 2005 mit 47.000km) der Heizung ausgebaut (eine scheiß Arbeit!) und durch einen "neuen" (aus 2010 mit 52km) ersetzt, Grundeinstellung gemacht etc.

Doch: Ich kann immer nur noch entweder ganz kalt oder ganz warm auswählen. Wenn ich Glück habe, auch mal eine Zwischenstellung....
Fehler sind keine im Fehlerspeicher.
Habe die normale Klima ohne Display (3 Drehschalter).

Woran kann es jetzt noch liegen? Bedienteil kaputt?!


Hoffe ihr könnt helfen.


Grüße, Daniel

Re: Stellmotor V68 und V154

Verfasst: 2. Okt 2013, 14:38
von Pimpowski
Hallo Leute!

Fahre zwar einen Ibiza 6L, aber ist ja quasi das gleiche Problem.

Also habe ich meinen Stellmotor (0 132 801 357, aus 2005 mit 47.000km) der Heizung ausgebaut (eine scheiß Arbeit!) und durch einen "neuen" (aus 2010 mit 52km) ersetzt, Grundeinstellung gemacht etc.

Doch: Ich kann immer nur noch entweder ganz kalt oder ganz warm auswählen. Wenn ich Glück habe, auch mal eine Zwischenstellung....
Fehler sind keine im Fehlerspeicher.
Habe die normale Klima ohne Display (3 Drehschalter).

Woran kann es jetzt noch liegen? Bedienteil kaputt?!


Hoffe ihr könnt helfen.


Grüße, Daniel
Halo Daniel,

das Bedienteil kann auch defekt sein, ja. Das siehst du aber, wenn du dir die Messertblöcke der jeweiligen Stellmotoren anschaust. Guck da einfach welches Signal am Bedienteil rauskommt.

Re: Stellmotor V68 und V154

Verfasst: 3. Okt 2013, 16:35
von drumdaniel
Hi Pimpowski,

Danke für die Antwort.
War eben nochmal im Auto und habe mit VCDS Basic Setting, Adaption, Self Test usw im Klimamodul gemacht.

Fehlerspeicher sagt jetzt:
0320 - Control Module for Climatronic (J255)
79-00 Please Check Fault Codes

01596 - Motor for Outside/Recirculated Air Flap (V154)
55-00 - Adaption not Successful


Heißt doch, dass das Bedienelement defekt ist oder?
Weiß nur nicht warum, die Umluft jetzt nicht mehr funktioniert...denn das hat vorher alles geklappt.

Hoffe, du hast noch einen Tipp.

DANKE!

Daniel

Re: Stellmotor V68 und V154

Verfasst: 4. Okt 2013, 07:49
von Pimpowski
Naja, anscheinend ist der Umluftklappenstellmotor im Eimer, weil die Grundeinstellung nicht erfolgreich war.

Bist du dir sicher, dass du die Grundeinstellung richtig und erfolgreich durchgeführt hast?

Re: Stellmotor V68 und V154

Verfasst: 4. Okt 2013, 11:26
von drumdaniel
Grundeinstellung habe ich so gemacht:

Ins Klimamodul 8, dann Basic Settings und dort dann "001" und GO.

Dann bewegen sich die Stellmotoren. Sieht man irgendwie, dass das ganze erfolgreich war ? Ene Meldung oderj sowas gab es nämlich nicht.

Re: Stellmotor V68 und V154

Verfasst: 4. Okt 2013, 13:37
von Pimpowski
Da muss nachher in allen Feldern "0" stehen. Kommt "255" oder so ganz zum Schluss raus, ist alles fürn Arsch.

Re: Stellmotor V68 und V154

Verfasst: 4. Okt 2013, 18:34
von drumdaniel
Also. War eben nochmal im Auto.

Grundeinstellung gemacht.
Stehen durchgehend zwei "0" und zwei "N/A"

Umluft funktioniert jetzt auch wieder.

Habe das Bedienteil jetzt ausgebaut.
Teil ist aus 2004. würde gerne ein neuers Teil bestellen, doch die neueren haben zwar die gleich teilenummer, allerdings einen Buchstaben am Ende. Diesen habe ich nicht.
Kann man die trotzdem nehmen ?

Grüße

Re: Stellmotor V68 und V154

Verfasst: 7. Okt 2013, 14:31
von Pimpowski
Index "E" ist der neuste. Passen aber alle Indizes.

Re: Stellmotor V68 und V154

Verfasst: 7. Okt 2013, 23:19
von drumdaniel
Index "E" ist der neuste. Passen aber alle Indizes.
Okay.
War nur verwundert, da die Teile mit Buchstabe am Ende, zwei "mechanische Versteller" mit diesem flexiblen Kabel hinten dran haben (an der Luftverteilung und an der Temperatur).

Meine Bedienung hat nur eins davon und zwar um einszustellen, wo die Luft rauskommen soll.

Re: Stellmotor V68 und V154

Verfasst: 8. Okt 2013, 07:33
von Pimpowski
Achso, Stop! habe jetzt an die Climatronic gedacht! Macht aber keinen Unterschied.

Die Climatic hat den Index E, G oder H.

6Q0820045H ist die neuste Nummer.

Re: Stellmotor V68 und V154

Verfasst: 8. Okt 2013, 09:22
von drumdaniel
Vielen Dank dass du mir so hilfst!

Aber: kann ich das Bedienteil vom Polo auch für den Ibiza nehmen?
Die Blende und Knöpfe vorne kann man ja tauschen ;)
Beleuchtung ist auch rot?

Grüße

Re: Stellmotor V68 und V154

Verfasst: 11. Okt 2013, 17:29
von drumdaniel
Ich weiß nicht mehr weiter :???:

Habe eben ein "neues" (wie meins aus 2004) Bedienteil ausprobiert. Grundeinstellung gemacht und ich kann die Temperatur immer noch nicht regeln....

...bin am verzweifeln :(

Sind auch keine Fehler im Fehlerspeicher vorhanden.

Re: Stellmotor V68 und V154

Verfasst: 13. Okt 2013, 10:51
von Pimpowski
Dann lies den Messertblock auf Kabel 5 aus!

Guck was sich da ändert, wenn du die Temperatur am Bedienteil regelst und dann wie der Stellmotor drauf reagiert.

Zum Verständnis:

Ganz links: Istwert Stellmotor, einen weiter rechts: Sollwert vom Bedienteil. Die anderen beiden sind nur von der Grundeinstellung.

Re: Stellmotor V68 und V154

Verfasst: 18. Okt 2013, 11:29
von drumdaniel
Habe jetzt die Grundeinstellung mal mit vag.com gemacht.
Da hat er dann die Werte von den Stellmotoren angezeigt und nicht nur eine "0" wie bei vcds.

Jetzt funktioniert die Heizung auch wieder. Wenn man am bedienteil die Temperatur ändert, verändert sich auch der Wert vom Stellmotor.
Sollte also alles wieder passen.

Danke!

Re: Stellmotor V68 und V154

Verfasst: 14. Apr 2014, 21:08
von Stiez
Hallo...

diesen Sommer soll die Klima wieder richtig funktionieren - sonst gibts Stress mit der Madame :haha:

Habe vom Kumpel noch 2 Motoren bekommen und die Potis gereinigt - da ist ja irgendwelche Schmatze (Fett oder so) drin, welches dann blockiert?!

Weis jemand von euch, wie der Widerstand von einem funktionierenden Motor sein muss in den Bereichen von grün nach rot (siehe Bild)?

Stellmotor V68 und V154

Verfasst: 10. Jul 2016, 10:47
von fladimir
Habe versucht im Internet zu suchen, aber nichts gefunden. Wo bekommt man oder unter welcher Nummer passenden Ersatz für eine v68 bei einem polo 9n aus 2004?

Danke
Matthias

Stellmotor V68 und V154

Verfasst: 10. Jul 2016, 14:01
von Gallier
Die Potis gibts nicht einzeln zu kaufen (Zumindest nicht beim freundlichen). Nur die ganzen Stellmotoren.
In 95% reicht es die Potis zu reinigen. Hab ih auch erst vor paar tagen durch bei meinem 9N....
Funktioniert wieder alles wie es soll und ohne Fehler.

Stellmotor V68 und V154

Verfasst: 10. Jul 2016, 14:32
von fladimir
Soweit ich weiß wurde der Motor ja überarbeitet. Ich wäre daher auch bereit eine kompletten Motor zu kaufen, der dauerhaft hält. Das Problem ich finde das Teil nicht zum bestellen. Überall steht nicht lieferbar oder Lieferzeit bitte erfragen.

Wieiviel Zeit sollte ich für den Tausch einplanen?