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Hallo Leute,
erstmal vorweg: super Seite hab ihr hier

So nun zu meinem Problem:

Meine Climatronic blinkt seit einiger Zeit beim Starten. Also bin ich zur Werkstatt und die sagten mir die Ansteuerung des Klimakompressors hat nen Fehler. Aber die wissen nicht wie man den Fehler genau beheben kann. Sagten nur kann verschiedene Ursachen haben: Steuergerät, Kabelbaum, ...

Jetzt wollt ich gerne wissen, ob hier jemand ne Lösung hat oder ob bei jemanden derselbe Fehler schon mal aufgetreten ist.

Hi,

die Climatronic blinkt, wenn ein Fehler im Fehlerspeicher abgelegt worden ist bzw. auftritt oder aufgetreten ist. Wenn deine Werkstatt den Fehlerspeicher deiner Climatroniceinheit mal auslesen würde, dann würden sie das feststellen können woran es liegt.

Weil alleine das blinken können dann tausende Fehler sein...gibt ja immerhin einen ganzen Haufen voll STellmotoren etc...wo gerne mal das kleine verbaute Poti kaputt geht und dadurch der Tausch des 60 - 80€teuren Stellmotors fällig ist..und davon hat die Climatronic glaub ich 11 stück

Ich hab doch schon geschrieben was der Fehler ist.......

Ansteuerung Klimakompressor

Dort wird ja nur die Magnetkupplung vorn an der Riemenscheibe angesteuert oder? Die kann man ja mal manuell ansteuern und gucken ob die was macht. Wenn ja, liegt der Fehler woanders und nicht an der Magnetkupplung. Diese Kupplung überträgt ja die Kraft von dem Riemen der ja immer die Riemenscheibe dreht, nur bei Bedarf auf den Kompressor, eben genau dann, wenn die Klimaanlange angeschaltet wird.
Ich gucke mal in die Stromlaufpläne wenn ich Zeit habe.

Dort wird ja nur die Magnetkupplung vorn an der Riemenscheibe angesteuert oder? Die kann man ja mal manuell ansteuern und gucken ob die was macht. Wenn ja, liegt der Fehler woanders und nicht an der Magnetkupplung. Diese Kupplung überträgt ja die Kraft von dem Riemen der ja immer die Riemenscheibe dreht, nur bei Bedarf auf den Kompressor, eben genau dann, wenn die Klimaanlange angeschaltet wird.
Ich gucke mal in die Stromlaufpläne wenn ich Zeit habe.

...nur daß unsere Polos sowas antikes wie`ne Magnetkupplung nicht mehr haben.....
Der Kompressor wird ständig angetrieben...nur die Förderleistung wird über ein Regelventil gesteuert....
Aber auf Kontaktprobleme am Stecker dieses Ventils,kann man ja mal schaun....

Gruß

Ja danke für die Antworten.
Die Steckverbindungen hab ich schon nachgeschaut. Wars aber nicht.
Was meint ihr, kann es wirklich das Bedienteil sein? Weil ich bin am Überlegen mir ein gebrauchtes zu kaufen...

So meine Klima geht nun wieder.
Und zwar waren drei Leitungen zum Kompressor hin abgerissen. Zusätzlich hatte der Aussentemperaturfühler noch ne Macke.

Hi,
...schön - dann wars ja doch billiger...
Aber abgerissen...wie das...oder hattest du Marderbesuch...?

Gruß

Ja billiger schon, aber billig sind Werkstattbesuche ja nie
Keine Ahnung wie die Leitungen durchgetrennt wurden. Ist schon möglich, dass es ein Tier war...