Hi,
technischer: Der Glaskörper enthält eine Art RFID-Chip, der per Leseantenne im Zündschloss angesprochen wird. Dieser Chip, das KI und das Motorsteuergerät sind aufeinander "angelernt" und funktionieren nur in der passenden Kombination. Tauscht man eins davon, dann startet der Motor zwar, geht aber sofort wieder aus, weil das MSG die Startfreigabe nicht bekommt (Starten darf es trotzdem erstmal, damit das ganze schneller geht).
Viele Grüße,
Jan
Die Funkeinheit ist der Schlüssel.
Das liest sich hier ein bisschen so wie:
-Neues KSG einbauen
-Schlüssel fräsen
-Transponder in den neuen Schlüssel kleben
-Funkschlüssel anlernen (was man selbst machen kann)
-Spaß haben
Kann man am KSG überhaupt groß was anlernen?! Funktionieren sollte doch alles sofort.