Original FFB nachgerüstet

o. Funk, mit FFB, etc.


V4Mp
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Re: Original FFB nachgerüstet

Ungelesener Beitragvon V4Mp » 14. Aug 2012, 22:20

Danke! Die Teile sind bestellt. Nur noch den Schlüssel bei VW ordern. :)

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V4Mp
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Re: Original FFB nachgerüstet

Ungelesener Beitragvon V4Mp » 6. Okt 2012, 10:28

Kleiner Nachtrag von mir.
Wer sich den Schlüssel noch bestellen möchte muss eine neue Teilenummer für den Frontteil mit WFS und Bart haben. Diese wird aber normal bei VW angezeigt und man kann also die alte ruhig nennen. Allerdings hat sich der Preis nicht unerheblich verändert!
Ehemals knapp 50,-€ kostet er jetzt 70,-€!!!

Den alten kann man definitiv nicht mehr bestellen, da der Zulieferer gewechselt wurde.

PS: Übrigens funktioniert alles bestens. Danke!


mav85
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Re: Original FFB nachgerüstet

Ungelesener Beitragvon mav85 » 17. Okt 2012, 12:11

Hallo alle zusammen,

ich habe alle Seiten gelesen und weiss eigentlich soweit ganz gut bescheid.
Folgendes ist los:

-Ich habe bereits das KSG: 6Q0 959 433 E bestellt, es ist auch schon da und liegt vor mir. Es ist BJ 2003 und hat hinten 3 Stecker.
-Ich war gerade beim :D und wollte eigentlich direkt Schlüssel bestellen: 1j0 959 753 DL u. 1j0 837 246 H INB
Gut, er guckt in ETKA nach, sagt mir den Preis (zusammen 120€) und fragt mich was mit dem Steuergerät ist, ich habe ihm geantwortet das es schon vorhanden ist. Dann kam der erste zweifel von ihm auf, ob es wohl mit der Sendeeinheit (1j0 959 753 DL 434MHz) wohl klappen wird, da das Steuergerät evtl. nicht das richtige ist und die Frequenz evtl. nicht passt. Wenn das der Fall ist hab ich nen Schlüssl umsonst bestellt sagte er dann. Ich hab ihn noch gefragt was es kostet das Steuergerät vor Ort einbauen zu lassen, er ging kurz weg, kam wieder und sagte ca 220€ - ich gedanklich: :fuck: und sagte dann mach ich es selber (lt. Anleitung hier)

Meine eigentliche Frage ist, wenn ich den Schlüssen mit 1j0 959 753 DL 434MHz bestelle, emfängt das KSG diesen oder nicht. Wie kann man das herausfinden ob das KSG richtig ist?

Vielen Dank für eure Mühe in der Never Ending Story FFB ;)

Martin


jeba
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Re: Original FFB nachgerüstet

Ungelesener Beitragvon jeba » 17. Okt 2012, 12:43



mav85
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Re: Original FFB nachgerüstet

Ungelesener Beitragvon mav85 » 17. Okt 2012, 12:49

Hi,
ja die Seite kenne ich, also nimmt das Steuergerät mit den 3 Steckern hinten auf jedenfall einen 434MHz Schlüssel an oder ?

Fürs anlernen wollen die 30€ haben.


jeba
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Re: Original FFB nachgerüstet

Ungelesener Beitragvon jeba » 17. Okt 2012, 14:13

Hallo,

also jetzt ist die Verwirrung wieder groß. Bin mir jetzt auch nicht mehr sicher, weiß aber was ich verbaut habe und das funzt:

6Q0 959 433 E Komfortsteuergerät
1J0 837 246 H INB - Schlüssel mit WFS Transponder
und
1J0 959 753 CT - Sendeeinheit (eckig) 2Tasten(433,92MHZ)

Gruß
Jens

PS.: Ich würde, wenn es denn 3 Tasten sein sollten den hier bestellen:
1J0 959 753 DA - Sendeeinheit (eckig) 3Tasten(433,92 MHZ)


Skyhigh
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AW: Original FFB nachgerüstet

Ungelesener Beitragvon Skyhigh » 17. Okt 2012, 22:42

Also das KSG hat ne Trägerfrequenz von 433,92 bis 434,42 MHz
Das hab ich damals zumindest von meinem Freundlichen gesagt bekommen. Andererseits sollte die Person an der teiletheke die Frequenz angezeigt bekommen wenn sie die TN des KSG eingibt.

Mfg Franky

Ps: wenn du ganz sicher sein willst nimmst du eine von denen die in der Anleitung angegeben ist die klappen auf jeden Fall.


Gesendet von meinem HTC Sensation XE with Beats Audio Z715e mit Tapatalk 2
Gruß Frank
Fahrzeuge: Polo 6R  


TeamKiller
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Re: Original FFB nachgerüstet

Ungelesener Beitragvon TeamKiller » 23. Nov 2012, 18:44

Hallo

Ich habe ein Problem ich habe mir eine originale FFB nachgerüstet, habe mir das KSG 6Q0 959 433E gekauft. Habe es eingebaut, und habe mir beim netten Herren mir noch 1J0 837 246 H INB - Schlüssel mit WFS Transponder & Sendeeinheit (eckig) 3Tasten 1J0 959 753 DA bestellt. Habe es anlernen lassen, doch jetzt kommt mein Problem, wenn ich die Heckklappe öffnen, möchte geht sie auf und die Fahrertür geht auch auf und auch beides wieder zu, wenn ich schließe, noch ein Problem ist, das die Fenster nicht mit hochfahren, wenn ich auf der FFB länger drücke. Also bin wieder zum netten Herren gefahren er hat sich das alles angeschaut sagt er mir gegen über, und er meinte da kann man nichts machen ich muss damit leben das ebnend die Fahrertür mit auf Gehen und die Fenster nicht schließen. Kann mir da einer Tipp oder ein Rat geben das kann doch nicht sein, wenn ich es manuell schließe mit schlüssel gehen auch die Fenster zu, und kann auch separat Kofferraum öffnen.

Denn sollte es doch auch mit der FFB gehen? Kann mir da einer helfen, wie ich den jetzt nicht mehr so netten Herren sagen kann, wie er seine Arbeit erledigen soll, habe jetzt schon zwei Mal 30,-€ bezahlt für nichts.

Polo 1.2 44KW 27.06.2005
3 Türig.

Diese Teile habe ich verwendet.

Benötigte Teile

6Q0 959 433 E Komfortsteuergerät
1J0 837 246 H INB - Schlüssel mit WFS Transponder
1J0 959 753 DA - Sendeeinheit (eckig) 3Tasten(433,92 MHZ)
Fahrzeuge: Polo 9N3 Trendline  


Skyhigh
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Re: Original FFB nachgerüstet

Ungelesener Beitragvon Skyhigh » 23. Nov 2012, 19:00

also das mit den Fenstern ist leider so, es sei denn du kennst jemand der die Software VDC-Pro besitzt, dann muss nach dieser Anleitung verfahren werden:
Fenster per FFB schließen

Das die Türen mit aufschließen ist nicht normal, eigentlich sollte nur die heckklappe entriegeln und der rest abgeschlossen bleiben. warst du dabei und hast gesehen wie sie angelernt haben? wurde evtl sogar nur eine 2-tasten FFB angelernt obwohl deine 3 hat? Steht das KSG evtl noch auf 5türig? Anders könnte ich mir das nicht erklären, da es bei mir wunderbar funktioniert hat und immernoch tadellos klappt.


EDIT: Das mit den fenstern geht leider nur bis MJ 04 also bei dir nicht möglich da du kein CAN sondern LIN hast
Gruß Frank
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Designerz
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Re: Original FFB nachgerüstet

Ungelesener Beitragvon Designerz » 24. Jan 2013, 22:06

Ich hefte mich hier einfach mal an.

Meine Freundin fährt nen 02er 9N BBY 2-türig, orignal ZV, eFH, eSp
Hab mir im Netz nen Komfortsteuergerät besorgt - 6Q0 959 433 E,
bei VW nen Schlüssel mit WFS bestellt - 1J0 837 246 H INB
und ebenfalls im Netz ne Sendeeinheit gekauft - 1J0 959 753 DA.

Steuergerät getauscht, Schlüssel "zusammengeklickt", ab zu VW.

Nun hat sich der Freundliche versucht, jedoch kommt er wohl nicht ins STG rein, laut seiner Aussage. Weiss aus Erfahrung das die manchmal einfach keine Lust haben sich mit "Umbauten" zu beschäftigen.

Besteht die Möglichkeit das mir hier mal einer ne Codierungsliste schickt, wie ich ins Steuergerät komme, es codiere und an die ZV anlerne etc!? Will mich nicht selber bei machen, da mir dazu die Ahnung fehlt, sondern dem Freundlichen einfach die Arbeit erleichtern bzw in die richtige Richtung schicken. Bitte keine Weiterleitung zum VCDS Forum(oder wie das heisst), in den man nur was sehen kann, wenn man sich so ein Gerät gekauft hat bzw angemeldet ist.

Hab schon diverse Threads hier und auch in anderen Foren gelesen, jedoch keine Antwort gefunden. Muss man noch irgendwelche Daten aus dem alten KSG übernehmen oder so?


Vielen Dank im Voraus
Verkauf:

- Polo original Sitzbezüge
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- Lambdasonde neu Original VW
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Rufus
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Re: Original FFB nachgerüstet

Ungelesener Beitragvon Rufus » 24. Jan 2013, 23:00

Login Code müsste 21343 sein falls nach 'nem Code gefragt wird.

STG 46 (Komfortsystem) auswählen 
STG Codierung -> Funktion 07
00016 - Zentralverriegelung ohne eFh
00064 - Zentralverriegelung mit 2 eFh (vorn)
00256 - Zentralverriegelung mit 4 eFh (vorn & hinten)
+00 - 2-türig, Einzeltüröffnung
+01 – Gesamtöffnung
+02 - 4-türig


Vielleicht hilft dir das weiter...
Alle sagten: "Das geht nicht". Dann kam einer der wußte das nicht, der hat es einfach gemacht...
Fahrzeuge: Polo 9N3 United  


Designerz
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Re: Original FFB nachgerüstet

Ungelesener Beitragvon Designerz » 24. Jan 2013, 23:05

Mittlerweile hab ich die Codierungen sogar schon verstanden. Ich hoffe der VWler schafft es nun endlich auch mal.

Vielen Dank. ;-)
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Re: Original FFB nachgerüstet

Ungelesener Beitragvon Designerz » 30. Jan 2013, 20:03

So. Steuergerät scheint defekt zu sein.


Nun bin ich auf der Suche nach nem Neuen. Hab des öfteren gelesen, dass es unterschiedliche Farbcodes gibt. Sind damit die Endungen H01/S0001 gemeint?

Original ist ein 6Q0 959 433 G H01/S0001 drin. Im Netz sind diverse Steuergeräte mit
6Q0 959 433 E H02/S0002 drin. Kann ich die auch nehmen? Hat dieses schon jemand hier verbaut?


Vielen Dank.
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Re: Original FFB nachgerüstet

Ungelesener Beitragvon jeba » 31. Jan 2013, 08:44

So. Steuergerät scheint defekt zu sein.


Nun bin ich auf der Suche nach nem Neuen. Hab des öfteren gelesen, dass es unterschiedliche Farbcodes gibt. Sind damit die Endungen H01/S0001 gemeint?

Original ist ein 6Q0 959 433 G H01/S0001 drin. Im Netz sind diverse Steuergeräte mit
6Q0 959 433 E H02/S0002 drin. Kann ich die auch nehmen? Hat dieses schon jemand hier verbaut?


Vielen Dank.
Hallo,

auf den Farbcode habe ich ehrlich gesagt damals überhaupt nicht geachtet. Bei Ebay habe ich nach 6Q0 959 433 E gesucht und dann einfach gekauft. Kann sein, dass ich Glück hatte, oder aber der Farbcode keine Rolle spielt. :???:

Edit: Habe mal bei Ebay geschaut und mit der Nummer 6Q0 959 433 E nur Farbcodes H02/S0002 gefunden. Also sollte es das sein. :top:

Gruß
Jens


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Re: Original FFB nachgerüstet

Ungelesener Beitragvon Designerz » 1. Feb 2013, 16:50

Es sind auch wenige mit H01/S0001

Kannst evtl mal nachschauen, welches du drin hast? Will mir nun nicht noch nen 2. Steuergerät kaufen was ich nicht gebrauchen kann.

Gruß und danke schonmal.
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Re: Original FFB nachgerüstet

Ungelesener Beitragvon jeba » 7. Feb 2013, 09:40

Hallo,

nachsehen kann ich leider nicht. Der Polo ist jetzt ständig im Besitz unserer Tochter. Aber ich denke mit dem H02/S0002 machst Du nix verkehrt.

Leider habe ich die Fotos auch nicht mehr, die ich damals vor dem Einbau gemacht habe.

Gruß
Jens


Gast

Re: Original FFB nachgerüstet

Ungelesener Beitragvon Gast » 7. Feb 2013, 20:18

Wie sieht es aus wenn ich ein neues KSG einbaue, dieses aber dann nur fehlerhaft funktioniert! Kann ich mein altes einfach wieder einbauen und alles ist so als wäre nie etwas gewesen?!

Ist es möglich einen gebrauchten Schlüssel, in meinem Fall von einem Polo9n3 an einem Polo 9n bj 12/2002 anzulernen?

Und muss ich zwingend auf die aussttungsvariante achten, habe nichts besonderes in meinem kleinen bis auf el. Fh und normale ZV


Skyhigh
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AW: Original FFB nachgerüstet

Ungelesener Beitragvon Skyhigh » 8. Feb 2013, 06:45

Wie sieht es aus wenn ich ein neues KSG einbaue, dieses aber dann nur fehlerhaft funktioniert! Kann ich mein altes einfach wieder einbauen und alles ist so als wäre nie etwas gewesen?!
Laut meinem VW'ler ja. Zurückrüsten geht problemlos
Ist es möglich einen gebrauchten Schlüssel, in meinem Fall von einem Polo9n3 an einem Polo 9n bj 12/2002 anzulernen?


Jain:
Die funkeinheit, solange kompatibel: ja
Der wfs transponder meines Wissens: Nein da dieser nur einmal angelernt werden kann

Und muss ich zwingend auf die aussttungsvariante achten, habe nichts besonderes in meinem kleinen bis auf el. Fh und normale ZV
Hab ich damals nicht gemacht und mein VW'ler meinte das die farbcodes nix zu bedeuten Haben da man alles nachprogrammieren kann.

Und es funktioniert bei mir alles wies soll.


Mfg Franky

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Gruß Frank
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Gast

Re: Original FFB nachgerüstet

Ungelesener Beitragvon Gast » 8. Feb 2013, 16:25

Danke skyhigh, den Funkschlüssel, brauche ich irgendein programm um den neu mit dem kgs zu verbinden oder gibt es da einen trick wo von Ich nix weiß?

MfG Jan MvF


Skyhigh
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Re: Original FFB nachgerüstet

Ungelesener Beitragvon Skyhigh » 8. Feb 2013, 16:46

am besten gehst du zu VW denn um die WFS anzulernen musst du sowieso dort hin.
die lernen dir das alles in einem zug an das ganze ist ne sache von maximal 5-10 minuten.

hat er bei mir damals für nen 5er in die kaffeekasse gemacht.
Gruß Frank
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