Original FFB nachgerüstet

[bartokazworks]

aber woher weiß ich jetzt welches ksg ich genau brauche? kann mir da einer unter angabe aller details meines polos hilfestellung geben?

[racer88]

Hallo!

Passt bei meinem 9N3 mit EZ 7/2007 auch ein KSG mit der Farbnummer 03L? Mein Polo hat 4 Türen, 4x el. FH und keine Alarmanlage.


Vielen Dank

MfG racer88

[Kai_OD]

So,

jetzt hab ich's auch gemacht.

Das richtige Steuergerät hat mir mein rausgesucht und zusammen mit dem Handsender bestellt. Klappschlüssel kam bereits fertig gefräst an, hab zuhaus das STG getauscht und den Funksender angelernt und dann gehts nochmal zum zum Anlernen der WFS. Suuper!

Herzlichen Dank an dieses Forum!! Ohne euch hätte das nicht geklappt!

[Lodhur]

So hab mir das hier mal alles durchgelesen und bin im Besitz eines 3- türigen Polo 9n3 mit ZV ohne FFB und Alarmanlage.

Noch schwanke ich zwischen dieser Lösung hier oder ner bedeutend billigeren Inca Pro.

Nen KSG hab ich mir schon rausgesucht: http://www.motoso.de/zentralsteuergerae ... 392282.htm
Würde das passen?

Mal ne kleine Rechnung:
Das KSG (66€) + VW Schlüssel (100€)= 166 €

(Inca Pro: 30 €)

Ist das der Endpreis oder kommt da nochwas dazu?

[Lodhur]

Hat niemand ne Antwort auf meine Fragen?

[Kai_OD]

Hallo Lodhur,

1. das STG wird wohl gehen.
2. Zu Deiner Berechnung (für die Originallösung) kamen bei mir noch 30Euro für das Anlernen des Transponders des neuen Schlüssels an die Wegfahrsperre. Anlernen des Funkmoduls an das Komfortsteuergerät hab ich selbst gemacht; weis nich, was das beim Freundlichen noch extra kosten würde.

Viele Grüße
Kai

[Lodhur]

Was braucht man denn für das anlernen des Funkmoduls an das KSG? Vielleicht kann ich das auch selbst machen.

Ansonsten kann man halt gut mit 200 Euronen rechnen wie sich das anhört.

Naja noch schwanke ich ja zwischen der Inca Pro und der Orginallösung, aber Original ist schon schöner, mal sehen.

Passt das KSG eigentlich auch in den 9n3? Ich persönlich denk mal schon, da sich ja nur äußerlich was geändert hat.

[dr.hibbert]

"2. Anlernen des Funkschlüssels an die Zentralverriegelung

Voraussetzungen:
1. Neuer Schlüssel mit Funkfernbedienung (Frequenz 433,93 MHz) vorhanden.
2. Alle weiteren benutzten Funkschlüssel vorhanden, da sie ebenfalls neu an die Zentralverriegelung angelernt werden müssen.

Anlernen ist nicht schwierig:

Fahrertür aufschliessen

Anzulernenden Schlüssel in die Fahrertür stecken und dreimal hintereinander in Öffnungsrichtung drehen. Dabei jeweils für 0,5 Sekunden in der Öffnungsstellung verharren. Damit ist der Codiermodus der Zentralverriegelung aktiviert und die LED in der Tür leuchtet konstant.

Den Schlüssel aus dem Schloss ziehen, die Schließtaste drücken und gedrückt halten.

Nun dreimal die Öffnentaste betätigen und erst danach die Schließtaste wieder loslassen. Damit ist der erste Funkschlüssel codiert. Zur Prüfung dieses Vorgangs leuchtet die LED am Schlüssel fünf mal und in der Türverkleidung dreimal auf. Dann leuchtet die LED für ca. 15 Sekunden konstant, um während dieser Zeit die Bereitschaft zum codieren weiterer Schlüssel anzuzeigen.

Eventuell vorhandene weitere Schlüssel werden nun codiert, indem die Schließtaste des Schlüssels gedrückt gehalten wird.

Dann dreimal die Öffnentaste betätigen und erst danach die Schließtaste wieder loslassen.
fertig"

oder man findet sowas hier:

"• Mechanisch passenden (Zweit-)schlüssel in das Zündschloß stecken
• Zündung einschalten
• Mit dem neuen anzulernden Schlüssel das Fahrzeug mechanisch (z.B. an der Fahrertür) verriegeln und anschließend eine der Funktasten an diesem betätigen
• Nach einer Pause von mehr als einer Sekunde die Funktaste am anzulernenden Schlüssel ein zweites mal betätigen
• Der Anpassungsvorgang ist beendet und wird ggf. durch eine Hupton-Rückmeldung bestätigt
• Eine Kontrolle des erfolgreichen Anlernvorgangs ist erst nach Abzug des Zündschlüssels möglich"

also eins von beiden funktioniert, habe es selber so gemacht... musst nur eben ausprobieren welche version die richtige ist

[Lodhur]

Ich danke, hört sich einfach an.

Nun muss ich mich nur noch für diese Variante entscheiden, da ich noch die 30€ der Inca Pro im Kopf habe.

Ich werd morgen, oder im Laufe der nächsten Woche mal bei meinem VW Händler vorbeischauen und fragen was die Schlüsselanfertigung sowie das anlernen des Transponders kosten.

Danach fällt mir die Entscheidung vielleicht einfacher.

[dr.hibbert]

meine Kostenbilanz für den Umbau:

KSG = 25€ bei ebay
Klappschlüssel mit Schlüsselrohling hat mich 30€ gekostet
das fräsen 7,90 bei nem real Markt
Anlernen lassen der WFS 10€ inkl Autowäsche bei meinem Partner des Vertrauens.


Also es kann günstig sein, für eine original Lösung!

[Lodhur]

nen KSG bei Ebay hab ich noch nicht gefunden, da werd ich mich nochmal in der elektronischen Bucht umsehen müssen.

Aber das mit dem Schlüssel für 30 € ist natürlich geil! Im Thread vorher gings ja bis 100€!

Aber das KSG vom 9n passt doch auch beim 9n3 oder?

Edit:

Ich war jetzt bei dem ersten VW Händler, und hab den ETKA Materialschein für die Schlüsselteile vor mir liegen.

Man benötigt die Nummern: 1J0 959 753 DA (Sendeeinheit)
1J0 837 246 F INB (Hauptschlüssel mit Transponder)

Zusammen macht das: 97,58€ Wie kommst du bitte auf 30 €???????

Mir wurde aber gleich gesagt, dass der Transponder bereits angelernt und der Schlüssel gefräst wird. Deshalb sollte ich dann mein Perso und die Fahrzeugpapiere mitbringen.

[Dennis1081]

Also, hab auch original nachgerüstet. Mich hat das folgendes gekostet:

Bei Motoso.de hab ich mir ein gebrauchtes KSG gekauft --> 85€ + Versand

Bei meinem hab ich mir Klappschlüssel --> 48,95€ + 19% USt.

+ Sendeeinheit --> 41,25 +19% USt.

+ Schlüssen an WFS anpassen --> 20,62€ + 19% USt.

= 216,88€


Eingebaut hab ich das KSG selbst und anlernen der FFB an das KSG hab ich auch gemacht.


Gruß Dennis

[bartokazworks]

Naja ich schieß den Vogel wohl mal wieder ab...

KSG 88€ (inkl. Versand)
Schlüssel 47,93€
Sendeeinheit 40,39€
Anlernen WFS 57,00€
Einbau KSG (mir wurde gesagt ich solle es auf keinen Fall außerhalb der Reichweite des Händlers, noch alleine wechseln) 20,70€

Gesamtpreis: 285,56€

Nun der Hammer, es funktionert nur mit Fehlern;

Wenn ich den Wagen aufschließe und die Tür öffne, blinkt die Warnblinkanlage für einige Zeit und lässt sich nicht deaktivieren.
Zweitens, die LED in der Tür blinkt auch bei geöffneter Tür bzw. aufgeschlossenem Fahrzeug. Und als letztes, sobald ich den Schlüssel halb drehe (in der Zündung) blinken die Blinker auch einmalig. Normal ist wohl lediglich, dass beim verschließen der Wagen 1x und beim Öffnen 2x blinkt, oder?

Liegt das nun am falschen Anlernen oder an einem defekten KSG?

Fazit... alles Kacke! Selbst wenn ich das KSG selber eingebaut hätte, läge ich bei 260,93€... Was hab ich bloß für ein Glück, da ja auch bei dem hohen Preis alles so gut funktioniert!

[dr.hibbert]

junge junge...
was hat dein denn beim anlernen der WFS solange gemacht?
57€ ist aber ganz schön happig..

Bei mir blinkts beim schließen auch 1x und beim öffnen 2x


denke einfach die günstigste, wenn auch langwährigste methode sich die sachen zu beschaffen ist
ebay...

[Lodhur]

Bei Ebay sind aber zu selten die richtigen KSGs drin.

Von daher ist "motoso.de" schon nen schöner Aussweichplatz.

[bartokazworks]

junge junge...
was hat dein denn beim anlernen der WFS solange gemacht?
57€ ist aber ganz schön happig..

Bei mir blinkts beim schließen auch 1x und beim öffnen 2x


denke einfach die günstigste, wenn auch langwährigste methode sich die sachen zu beschaffen ist
ebay...

ja und was ist mit der warnblinkanlage bzw. dem nun ständigen blinken der roten "alarm"-led in der fahrertür?

[Lodhur]

Hast du das Ganze schon mal nach Fehlern auslesen lassen?

Und vorallem, wenn du das bei VW direkt gemacht hast und soviel Geld zahlen durftest, müsste's doch auf deren Arbeit ne gewisse Garantie geben

[bartokazworks]

sinnvoll ist nun wohl zu vw zu fahren und drauf zu beharren, dass die den fehler beheben, oder?

warnblinkanlage und dauerblinken der roten tür led sind doch scheiße... und wenn die der meinung sind, das das ksg kaputt sind an den autoverwerter wenden?

[Lodhur]

Ja klar, aber erst mal sehen was VW sagt und dann auch erst mal drauf beharren, dass denen nen Fehler unterlaufen ist!

Denn beim Verwerter wird's sicher nicht einfach!

[Lodhur]

Sooo,

seit dem Wochende sind das pasende KSG, der passende Schlüssel und nen Schlüsselrohling bestellt!

KSG beim Verwerter ~ 85 €
Schlüssel bei Ebay ~ 22 €
2 Rohlinge bei Ebay ~ 5 €

Jetzt warte ich schon jeden Tag gespannt auf die Post!!!