FFB nachrüsten ... jeder erzählt was anderes

[Dennis1081]

Hi zusammen,

wollte für meinen polo FFB original nachrüsten.
Ohne mich zu informieren ging ich mal zum Händler. Der erzählte mir, dass das 1000€ kosten würde, weil man da noch Schlösser auswechseln müsste und ein haufen Arbeitszeit dafür drauf geht.
Dann informierte ich mich selbst und fand raus, dass ich lediglich ein KSG brauche, und Funkschlüssel + Anlernung ... mit diesen Infos ging ich zum nächsten Händler ... der sagte, dass das so ca. 300€ kosten würde. Müsse sich aber nochmals mit dem Elektriker austauschen. Einen Tag später bekam ich den Anruf vom Händler, dass das gar nicht geht, weil er nicht weiß, ob ich schon die Antene drinn hätte und die im Motor verbaut ist. Das kostet zu viel das ersatmal zu überprüfen. Er kann das also nicht machen ...
inzwischen ziemlich genervt informierte ich mich weiter hier im Forum und weiß, dasds ich für ca. 85€ das ksg bekommen kann gebraucht und der Einbau nicht schwer sein soll.
Anlernen müsste aber immer noch der Händler machen.
Ist das wirklich so kompliziert, oder warum wollen die das alles nicht machen?
Würd das ja selbst machen, wenn ich davon ahnung hätte. Den einbau bekomm ich vielleicht nioch hin, dann muß ich aber wieder zum Händler. Und wenn der wieder mal keine Lust hat mir weiter zuhelfen guck ich dumm aus der Röhre.

Hat jemand nen guten Vorschlag für mich?

[keks]

dann sag deinem freundlich mal, dass er im etka nach votex ffb suchen soll, dürfte er eigentlich auch auf lager haben ...

für den einbau sollte er nicht länger als 20min brauchen...

kostet dann irgendwas zwischen 150 und 200 euro

du kannst dir die ffb auch mitnehmen und dann selber einbauen, ist ja ne anleitung bei ...
oder du holst dir gleich ne andere von waeco oder in.pro (oder wie das heißt)

[Twin BY]

genau...das ist alles kein prob zum nachrüsten.

[registered]

Ich glaube, er will die serienmäßige FFB haben.

Aber die kann man imho auch "nachrüsten".

Wobei ich meine "billige" inca.pro viel geiler finde, als den Klapp-Klotz von VW

[Klema]

Wollte halt auch einen original "Klapp-Klotz", hab den nachgerüstet, und das ist gut so

Hatte mit Dennis ja schon Kontakt und auf meine Postings unter http://forum.polo9n.info/viewtopic.php?t=11311 verwiesen. Es war bei mir genau wie darin beschrieben. Das entscheidende ist das korrekte KSG, mehr nicht! Der Schlüssel ist Standard und über den zu bestellen.

Das es 1000 Euros kostet, ist Blödsinn.
Ne Votex nachzurüsten bedeutet zusätzliches Gebammel am Schlüssel oder Umbau unter Zerstörung des Originalschlüssels (wegen Transponder).
Man hat auf Anhieb alle Funktionen incl. Blinkeransteuerung und Kofferraumöffnung.
Keine zusätzliche Verkabelung, keine Änderung am Kabelbaum, nur umstecken und Anlernen! Dauert ne halbe Stunde. Ich weiss nicht, wo das Problem ist.

[Klema]

PS: ne schicke T91 auf dem Bild, hab ich auch, aber für des Multivans Zuheizer

[keks]

die preisgünstigste variante dürfte sein, eine waeco nachzurüsten und diese dann in einen klappschlüssel aus ebay zu verpflanzen ...
ist allerdings mit fummelarbeit verbunden

[Dennis1081]

Wie kann ich den dann den Schlüssel anlernen?? Du hast in deinem Bericht was darüber geschrieben, dasds das nur online geht? Wie mach ich das dann?

[Klema]

Damit ist das Anlernen der Wegfahrsperre gemeint. Das geht m.E. nur noch beim , Du musst den Transponder des neuen Schlüssels und die aller anderen vorhandenen auch (neu) anlernen lassen. Der loggt sich mit seinem Tester online ein, der Login ist nur kurzzeitig gültig. Die FFB selbst kannst Du allein anlernen oder es eben auch gleich beim machen lassen.

[Dennis1081]

Heißt das, wenn ich das KSG eingebaut habe, meine Schlüssel mein Auto nicht mehr starten können?
So kommst nicht zufällig aus der Nähe von Karlsruhe und hast Lust mir zu helfen beim Umbau

[Dennis1081]

Was meinst Du eigentlich mit KSG codieren? Wie macht man das?

[Typhoon]

hmm klingt ja super

worauf muss ich denn beim Kauf des Steuergerätes achten?

[Klema]

Heißt das, wenn ich das KSG eingebaut habe, meine Schlüssel mein Auto nicht mehr starten können?
So kommst nicht zufällig aus der Nähe von Karlsruhe und hast Lust mir zu helfen beim Umbau

Klar kannste das Auto starten. Nur nicht mit dem neuen Schlüssel, weil der wie dann (wenn der neue Schlüssel dazu kommt) alle anderen auch an die WFS (eben neu) angelernt werden muss. Du kannst Dir also jetzt schon einen Schlüssel beim bestellen und anlernen lassen (an die WFS) und damit fahren.
Die FFB wird ans KSG angelernt, das dient dann nur zum Öffnen / Schließen.
Wenn Du das KSG allein tauschst, ist nichts anders als vorher, wenn es eben richtig codiert wird, also an das Auto angepasst wird (gibt nicht soooo viel zum anpassen). Evtl. gehen die eFH nicht mehr, muss man dann erst einstellen lassen.

[Klema]

hmm klingt ja super

worauf muss ich denn beim Kauf des Steuergerätes achten?

Auf Deine Ausstattung (also die Deines Polos ). Eben wieviel Türen/eFH/DWA/IRÜ..... Und es sollte logischerweise für die Funk-ZV vorgesehen sein.
Dabei ist nicht die Teilenummer allein wichtig, sondern dass was als sog. Farbcode noch dahinter kommt. Der entspricht dann der Ausstattung.

[Typhoon]

Cool

dann spare ich mir nämlich das ganze umbauen und rüste das Originale nach Danke