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Hallo,

Das hier ist mein erster Beitrag. In diesem Rahmen erstmal ein großes, bewunderndes Lob an die fleißigen und schreibfreudigen
Verfasser der vielen sehr interessanten und hochwertigen Beiträge. Echt super!

Nun zum eigentlichen Problem:
Dank der falschen Einbauanleitung zu meiner FFB hatte ich kürzlich die Türverkleidung der Fahrerseite ausgebaut. Ich habe dahinter keine Kabel durchtrennt, und dennoch öffnet/schließt die Tür nun nur noch ohne ZV.
Wenn mein Auto also komplett verriegelt ist, das kleine rote Lämpchen blinkt und ich nun die Fahrertür via Schlüssel öffne, geht nur diese Tür auf - sonst nichts. Alle anderen Türen bleiben zu und das Lämpchen am Türpin blinkt munter weiter.

Es handelt sich um eine serienmäßige ZV.

Hat jemand eine Idee was mir da zu Bruch gegangen sein könnte?

Vielen Dank schon mal.

Gruß
timfri

Sitzen die Stecker an Türschloss und an der A-Säule richtig?


MfG Flo

Ja. Alle Stecker sitzen fest.

Keine Vorschläge mehr?

Wurde der Fehlerspeicher schon mal abgefragt?


MfG Flo

Gehen die anderen Türen auf wenn du den Schlüssel ein zweites mal umdrehst?
Wenn ja, hast du aus irgend einem Grund die Einzeltüröffnung.

Erstmal muss ich mich entschuldigen. Wegen einiger wirklich sehr ungünstiger Umstände konnte ich nicht antworten.
Also: Tschuldigung dafür.

Falls trotzdem noch jemand Lust hat sich mit meinem (nochimmer bestehenden) Problem zu beschäftigen, hier nochmal eine kleine Korrektur:
Wenn ich von der Fahrerseite aus aufschließe blinkt das kleine rote Lämpchen neben dem Pin NICHT weiter, und wenn ich die Tür öffne geht auch die Innenbeleuchtung an.
Der Türpin scheint sich rein mechanisch hochzuquälen.

Der Fehlerspeicher ist ausgelesen worden. Dabei ist nur rausgekommen, dass der Stellmotor für die Umluftklappe ein Problem hat.
Die Einzeltüröffnung ist bei mir nicht aktiv(, habs aber sicherheitshalber mal versucht. )

Für weiter Ideen wäre ich sehr sehr dankbar.

Bei solch seltsamen Fehlfunktionen hilft es manchmal schon die Batterie für einige Minuten abzuklemmen.
Hast du das schonmal getestet?

Hast du mittlerweile ein zweites mal die Türverkleidung abgenommen?
Bei abgenommender Türverkleidung einfach nochmals einen Funktionstest durchführen.

Evtl. hat sich auch nur ein Stecker beim montieren der Verkleidung gelöst.

MfG

Die verkleidung hatte ich seitdem schon öfter runter. Steckverbinder sind da in der Tür ja eigentlich auch nicht. Nur der für die EFH. Oder nicht?

Das mit der Batterie hatte ich auch schon versucht:
Batterie abgeklemmt, Standlicht kurz an, um Restströme niederzumachen.