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Bin gerade dabei das KSG zu tauschen. Folgendes Problem:

Altes KSG hat zwei Steckplätze, neues hat drei. Beim alten steht die Nummer H01/S0001 und beim neuen H02/S0002 drauf.

Kann ich das neue trotzdem verwenden?

Edit:
Ich habe zwei Bilder der KSGs hinzugefügt. Bei dem Bild mit den Steckplätzen ist mein altes oben und das neue unten. Bei dem Bild wo man die Beschriftung sieht ist es umgekehrt.

So, KSG getauscht. Dritten Steckplatz einfach leer gelassen. Soweit klappt alles. Neuer Klappschlüssel mit Transponder aus einem alten Schlüssel schließt, öffnet und startet. Nur die Funkbedienung bekomme ich nicht angelernt.

Hallo

habe das mal aus einem anderen Fred genommen:

Zitat:

• Mechanisch passenden (Zweit-)schlüssel in das Zündschloß stecken
• Zündung einschalten
• Mit dem neuen anzulernden Schlüssel das Fahrzeug mechanisch (z.B. an der Fahrertür) verriegeln und anschließend eine der Funktasten an diesem betätigen
• Nach einer Pause von mehr als einer Sekunde die Funktaste am anzulernenden Schlüssel ein zweites mal betätigen
• Der Anpassungsvorgang ist beendet und wird ggf. durch eine Hupton-Rückmeldung bestätigt
• Eine Kontrolle des erfolgreichen Anlernvorgangs ist erst nach Abzug des Zündschlüssels möglich


Der freie Steckplatz ist für die DWA (Alarmanlage)

Diese Anleitung habe ich im Netz auch und in der Bedienungsanleitung auch gefunden. Hat aber irgendwie nicht geklappt.

Wegen des dritten Steckers: Da alles funktioniert, gehe ich jetzt davon aus, dass es ok ist, wenn der schlicht nicht angeschlossen ist.

Was für eine Teilenummer hat denn deine Sendeeinheit?

Auf dem Funkmodul meines Schlüssels steht nichts drauf. Von dem KSG hab ich ja ein Foto hochgeladen.

Es steht da, wo der Schlüssel zusammen gesteckt wird. Also müsstest du ihn nochmal in funkeinheit und Schlüsseleinheit zerlegen

HLO 1KO 959 753 N
21 / 07
HELLA 434 MHz
5FA 009 263-11

Beim Einbau des KSG viel mir ein schwarzer Kasten in die Hände. Aufschrift: VOTEX GmbH 4M1046V1C 12V TYPE 1046. Laut meiner Recherche ist das eine VW Nachrüst FBB. Jetzt bin ich etwas verwirrt.

HLO 1KO 959 753 N
21 / 07
HELLA 434 MHz
5FA 009 263-11

Falsche Sendeeinheit (Golf5), daher lässt sich der Schlüssel nicht anlernen.

Merkwürdig. Habe bei eBay ein Zündschloss inkl. Schlüssel angeblich von einem Polo 9N gekauft. Aus dem Schlüssel habe ich die Sendeeinheit genommen.

Und was ist mit dem VOTEX Steuergerät? Das ist ja wohl auch eine nachgerüstete FBB. Habe den Händler schon kontaktiert, bei dem ich das Auto gekauft habe, aber der weiß nichts von einer FBB.
Könnte das VOTEX Teil jetzt irgendwie stören? Bin am überlegen, ob ich deswegen einfach mal zu einer Werkstatt fahre.

Die Votex ist die Nachrüstlösung von VW... schmeis einfach raus und besorg dir eine passende Sendeeinheit.

Kann ich die Sendeeinheit nicht anlernen lassen? Ich suche schon den ganzen Morgen nach einer Einbauanleitung von der Votex, damit ich nachvollziehen kann, was ich rückgängig machen muss.

Sollte dieser hier http://www.ebay.de/itm/Klapp-Schlussel- ... 4aec3c87d1

PS: Die Sendeeinheit, die ich habe, soll von einem Polo 9N3 sein. Könnte das passen (statt Golf V)?

Nein, Golf5 sendet andere Codes.
1J0959753DA und DL sind passend für den Polo 9N/9N3... steht doch aber alles schon 100fach hier im Forum.

Also kann ich das Zündschloss inkl. Klappschlüssel getrost zurückgeben, da es nicht von einem Polo 9N3 sondern einem Golf V stammt.

Folgender Artikel sollte dann passen?
http://pages.ebay.com/link/?nav=item.vi ... ID=EBAY-DE

Ja und Ja

Danke.
Händler angeschrieben und neue Sendeeinheit bestellt.

So, der neue Sender ließ sich auf Anhieb anlernen. Vielen Dank für die Unterstützung!

Zwei Dinge sind mir aufgefallen:
1. Die Heckklappe lässt sich via Funk nicht einzeln entriegeln.
2. Fenster automatisch öffnen oder schließen funktioniert nur manuell, nicht via Funk.

1. Hast du lange draufgedrückt? Für die heckklappe musst du lange drücken!
Ansonsten nochmal anlernen und Alle tasten während der anlernzeit drücken.
Wenn das auch nicht klappt einen VCDS User fragen ob man's mal damit versuchen kann oder bei VW versuchen neu anlernen lassen


2. Serienmäßig nicht möglich da angeblich der einklemmschutz fehlt und das somit nicht ohne weiteres codierbar ist.
Kann nur im EEPROM geändert werden und das kann VW auch selbst nicht. (Oder darf nicht?)

Ne Anleitung dazu gibt's im Wissen Bereich.

Zu 1: Das mit dem gedrückt halten wusste ich nicht. Funktioniert aber so. Danke.

Zu 2: Das ist ja sehr schade. Da es manuell funktioniert, muss es doch auch da einen Einklemmschutz geben. Fand die Funktion bei meinem Alfa damals sehr praktisch.