Frage zur Tagfahrlichtschaltung ab Werk

[Tappi]

Hi,

mich würde interessieren wie das funktioniert

Habe es mitbestellt,weiß aber nicht wofür es Aufpreis kostet


Gruß Volker

[PoloTourTDI]

Die Antwort warum es Aufpreis kostet ist recht simpel: Weil du mit VW zu einer "deutschen Marke" gegriffen hast. Und deutsche Hersteller lieben die Aufpreisliste .

Im Prinziep passiert da nicht viel, abgesehen davon das dein Abblendlicht automatisch einschaltet wenn der Motor läuft. Schade finde ich aber das die nicht das anbieten was es fürden Golf gibt, nämlich autom. einschaltendes Abblendlicht wenn es dunkel ist oder man durch eine Unterführung fährt.

[Tappi]

Schade finde ich aber das die nicht das anbieten was es fürden Golf gibt, nämlich autom. einschaltendes Abblendlicht wenn es dunkel ist oder man durch eine Unterführung fährt.

das habe ich an meinem 1.Wagen und halte es für weniger gut.Das Licht schaltet dann ständig an und aus und die Xenon verabschieden sich sehr schnell.Außerdem fahre ich am Tag ständig mit Licht weil auch durch Waldstücke fahre.Zum Glück konnte ich das Tagfahrlicht durch den BC dort selber programmieren.

Einige hier haben eine Tagfahrlichtschaltung nachgerüstet.Dort brennt dann nur das Abblendlicht mit ca 70%.Ich dachte die Schaltung ab Werk wäre ähnlich

Gruß Volker

[PoloTourTDI]

das habe ich an meinem 1.Wagen und halte es für weniger gut.Das Licht schaltet dann ständig an und aus und die Xenon verabschieden sich sehr schnell.

Da hat VW ja vorgesorgt. Man hat den Polo einfach nicht mit Xenon ausgestattet

Außerdem fahre ich am Tag ständig mit Licht weil auch durch Waldstücke fahre.

Das wiederum halte ich für weniger gut, denn
- es verbraucht mehr Sprit und
- die ständige Nutzung der Lampen trägt sicher nicht zu verlängerter Lebensdauer bei.

Einige hier haben eine Tagfahrlichtschaltung nachgerüstet.Dort brennt dann nur das Abblendlicht mit ca 70%.Ich dachte die Schaltung ab Werk wäre ähnlich

Soweit ich weiß ist dem auch so. Es ist quasi die "Nachrüstvariante schon ab Werk". Ich habe kein Tagfahrlicht da ich meinen so wie er ist beim Händler gekauft habe und nicht extra bestellt habe.[/list][/list]

[Tappi]

Das wiederum halte ich für weniger gut, denn
- es verbraucht mehr Sprit und
- die ständige Nutzung der Lampen trägt sicher nicht zu verlängerter Lebensdauer bei.

das ist mir auf deutsch gesagt Sch... egal.
Meine Sicherheit ist mir wichtiger

Gruß Volker

[MoritzTdi]

Das wiederum halte ich für weniger gut, denn
- es verbraucht mehr Sprit und
- die ständige Nutzung der Lampen trägt sicher nicht zu verlängerter Lebensdauer bei.

das ist mir auf deutsch gesagt Sch... egal.
Meine Sicherheit ist mir wichtiger

Gruß Volker

Das sehe ich ganz genauso! Ich fahre auch IMMER mit Licht! Halte das für echt sinnvoll!
Und ob die Lampen ne Woche weniger halten, oder ob ich 0,1 Lier mehr Sprit verbrauche ist mir wirklich egal, weil meine Sicherhiet mir schon vorgeht!
Wenn du viel Autobahn fährst, weißt duw as ich meine! Autos mit Licht sieht man wesentlich besser......das sollte es einem schon wert sein!

[PoloTourTDI]

Ich formuliere es mal allgemeiner:
Fahrzeuge mit Licht sieht man wesentlich besser.

Und genau da sehe ich einen Punkt.
Wenn alle Autos mit Licht fahren, fällt der Effekt schnelleren gesehen werdens weg, da man sich da sicher zügig fran gewöhnt. Dann aber freuen sich die Zweiradfahrer.

[Maze007]

Das wiederum halte ich für weniger gut, denn
- es verbraucht mehr Sprit und
- die ständige Nutzung der Lampen trägt sicher nicht zu verlängerter Lebensdauer bei.

das ist mir auf deutsch gesagt Sch... egal.
Meine Sicherheit ist mir wichtiger

Gruß Volker

Das sehe ich ganz genauso! Ich fahre auch IMMER mit Licht! Halte das für echt sinnvoll!
Und ob die Lampen ne Woche weniger halten, oder ob ich 0,1 Lier mehr Sprit verbrauche ist mir wirklich egal, weil meine Sicherhiet mir schon vorgeht!
Wenn du viel Autobahn fährst, weißt duw as ich meine! Autos mit Licht sieht man wesentlich besser......das sollte es einem schon wert sein!

Die Zwielicht fahrer wieder.
Das ist störend wenn am Tage jemand mit Licht fährt.
Wenn die Sonne scheint fällt es ja zum glück kaum auf.
Ich schalte das Licht erst ein wenn ich es auf der Straße scheinen sehe.

[MoritzTdi]

Ich denke, das muß jeder für sich entscheiden.....ich mache es und halte es für sinnvoll! Und (fast) jeder, den ich kenne, der nicht nur 15000 Kilometerchen im Jahr fährt, der sieht es ganauso!
Wer mal in den letzten Monaten is Ösiland war, der sollte auch bemerkt haben, das das mit Licht fahren keinen spürbaren Nachteil hat!!!!

[Gast]

Richtig, bei uns in Österreich muss man das Licht auch am Tag einschalten. Wenn man das schon in der Fahrschule so lernt macht man das auch immer, und hat ja keinen Nachteil

[Skyther]

dämerung, nacht bei regen un schneefall. da schalt ich das licht ein und auf der bab wenn die sonne im rücken liegt.

ansonsten eigentlich nich.

[Spatenpauli]

Die Zwielicht fahrer wieder.
Das ist störend wenn am Tage jemand mit Licht fährt.
Wenn die Sonne scheint fällt es ja zum glück kaum auf.
Ich schalte das Licht erst ein wenn ich es auf der Straße scheinen sehe.

Muß dich leider Berichtigen, nicht die Lichtfahrer stören, sondern die nicht Lichtfahrer. Bei Sonnenlicht mag es dahingestellt bleiben, aber auf Landstraßen mit streckenweise Wald ist es schon sehr wichtig, gerade bei Sonnenschein, mit Licht zu fahren. Wenn Du mal den Verkehr etwas genauer beobachten würdes, würdes Du sehr schnell festellen, um wieviel besser man die Geschwindigkeiten der Lichtfahrer einschätzen kann. Dazu kommt noch, je dunkler das Fahrzeug, je später wird Licht eingeschaltet. Ausnahmen bestätigen die Regel. Leider spricht auch die Unfallstatistik gegen deine These. Wie lautet also der Bewegungsablauf, einsteigen, anschnallen, Motor starten, Licht einschalten und dann losfahren.
Viele Grüße vom ALTEN MANN aus Bremen

[registered]

Ich hab auch das TFL bei meinem Kleinen nachgerüstet und ich finde es einfach nur vorteilhaft.
Der höhere Spritverbrauch juckt mich dabei nicht wirklich, und ob die Lampen länger halten oder nicht, wird garantiert nicht nur am TFL liegen.
Tatsache ist aber, dass man Fahrzeuge mit Licht erstens besser wahrnimmt, und zweitens auch ihre Geschwindigkeit besser einschätzen kann.
Dass man betriebsbling wird, wenn jeder mit Licht fährt, kann ich mir auch nicht vorstellen. Einen Kradfahrer übersehe ich ja auch nicht, obwohl jeder von denen Licht anhaben sollte