Nebelscheinwerfer als TFL
Aussen und innen
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Typhoon
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Re: Nebelscheinwerfer als TFL
Finde das Abbiegelicht über die Nebelscheinwerfer auch nicht so klasse. Das von unserem Passat CC ist cool, die haben im Scheinwerfer eine Zusatzbirne mit drinne die bis 40 Km/h die Seite richtig weit ausleuchten, und über 40km/h dynamisches Kurvenlicht die gehen die Hauptscheinwerfer mit in die Kurve. Das ist echt klasse
vorallem weil der hat Xenon
was beim Polo nicht geht 
Polo 9N3 Winterred, Bluemotion front, Cup Seitenschweller und Heckschürze, Votex Dachkantenspoiler, 17" Tomason TN1 hochglanzverdichtet, Seitenleiste und Spiegel in Wagenfarbe, GTi ESD, 45/40 Eibach Sportfahrwerk, Licht & Sicht von Nikutronics, Schiebentönung, Golf 6 R Lenkrad Hifi Ausbau, und viele anderen kleinen Dinge die geändert wurden 
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Typhoon
Themenersteller - Beiträge: 1358
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Re: Nebelscheinwerfer als TFL
Hab noch ein Modul zuhause liegen mit Pulsweitenmodulation von Nikutronics. Hatte 2 bestellt zum testen
würde eines nun 30 Euro abgeben inklusiv versand.
viewtopic.php?f=39&t=24602
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Re: Nebelscheinwerfer als TFL
Ich erstell jetzt im Rahmen dieses Threads eine Anleitung, zur Schaltung der NSW als TFL zum Nulltarif!
Endergebnis:

Zur "Schaltung":
Ihr braucht weder Werkzeug, noch müsst ihr irgendwas aus- bzw. umbauen.
Der Trick ist folgender:
Der Lichtschalter wird ganz normal auf Standlicht gedreht und durch Herausziehen werden die NSW aktiviert. Dann müsst ihr mit Gefühl den Lichtschalter zurück zur "0"-Position drehen, aber nur soweit bis eure Innenraumbeleuchtung ausgeht, der Schalter sich aber weiterhin im herausgezogenen Zustand befindet. Zur Fixierung steckt ihr einfach ein Stück Papier bzw. dünne Pappe in den Lichtschalter. Und schon leuchten nur eure NSW.
Zur Veranschaulichung:


Hinweis:
1.Ich hafte nicht für mögliche Sach- oder Personenschäden, die durch Anwendung dieser Anleitung entstehen können / entstanden sind! Jegliche Umbauten und Nachahmungen geschehen auf eigene Gefahr
2.NSW als TFL sind in Deutschland verboten! Und werden nach StVO dementsprechend bestraft. Auch hierfür übernehme ich keine Haftung
Endergebnis:

Zur "Schaltung":
Ihr braucht weder Werkzeug, noch müsst ihr irgendwas aus- bzw. umbauen.
Der Trick ist folgender:
Der Lichtschalter wird ganz normal auf Standlicht gedreht und durch Herausziehen werden die NSW aktiviert. Dann müsst ihr mit Gefühl den Lichtschalter zurück zur "0"-Position drehen, aber nur soweit bis eure Innenraumbeleuchtung ausgeht, der Schalter sich aber weiterhin im herausgezogenen Zustand befindet. Zur Fixierung steckt ihr einfach ein Stück Papier bzw. dünne Pappe in den Lichtschalter. Und schon leuchten nur eure NSW.
Zur Veranschaulichung:


Hinweis:
1.Ich hafte nicht für mögliche Sach- oder Personenschäden, die durch Anwendung dieser Anleitung entstehen können / entstanden sind! Jegliche Umbauten und Nachahmungen geschehen auf eigene Gefahr
2.NSW als TFL sind in Deutschland verboten! Und werden nach StVO dementsprechend bestraft. Auch hierfür übernehme ich keine Haftung
Fahrzeuge:
Polo 9N3 GT Rocket
Re: Nebelscheinwerfer als TFL
Wie praktisch

Viele Grüße,
TOBI
[psyː'kɑtɐ]
TOBI
[psyː'kɑtɐ]
Fahrzeuge:
Volkswagen T4 Multivan
Re: Nebelscheinwerfer als TFL
Fahrzeuge:
Polo 9N3 GT Rocket
Re: Nebelscheinwerfer als TFL
Ich war mit NSW als TFL bei der HU. Hatte nicht dran gedacht es abzuklemmen
Hat ihn aber glücklicherweise nicht gestört 
Viele Grüße,
TOBI
[psyː'kɑtɐ]
TOBI
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Volkswagen T4 Multivan
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Typhoon
Themenersteller - Beiträge: 1358
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Re: Nebelscheinwerfer als TFL
Polo 9N3 Winterred, Bluemotion front, Cup Seitenschweller und Heckschürze, Votex Dachkantenspoiler, 17" Tomason TN1 hochglanzverdichtet, Seitenleiste und Spiegel in Wagenfarbe, GTi ESD, 45/40 Eibach Sportfahrwerk, Licht & Sicht von Nikutronics, Schiebentönung, Golf 6 R Lenkrad Hifi Ausbau, und viele anderen kleinen Dinge die geändert wurden 
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Spatenpauli
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Re: Nebelscheinwerfer als TFL
Aber TESTEN werde ich es bei meinem IBI auch.
Überigens, wer sich wundert warum ich hier, als IBI Fahrer, immer noch mitschreibe, die Prospekte vom "neuen POLO" liegen schon auf dem Nachttisch.
MfG aus Bremen
Überigens, wer sich wundert warum ich hier, als IBI Fahrer, immer noch mitschreibe, die Prospekte vom "neuen POLO" liegen schon auf dem Nachttisch.
MfG aus Bremen
Fahre jetzt den Seat Ibiza 6J. 1,4 Liter 16V mit 85 PS in Emocion Rot, Abbiegelicht, Sitzheizung, Sitzhöhenverstellung, Navivorbereitung, Ablagepaket, Technikpaket mit Rückfahrwarner, CD Radio mit Bluetooth, elektrisch anklappbare Aussenspiegel.Vorne und Hinten, Schmutzfänger. Sommerreifen auf ALUfelgen, ENZO - R - 6,5X15X185 ET 38
[url=http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/277295.html][img]http://images.spritmonitor.de/277295_5.png[/img][/url]
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FL1P
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Re: Nebelscheinwerfer als TFL
Servus,
habe den Thread hier durchgelesen - aber nicht wirklich alles verstanden, da ich beim Thema Elektronik ein absoluter Anfänger bin.
Mein Polo (9n3, BJ 07) hat NSW.
Hier einige Fragen:
Was benötige ich alles damit ich diese als TFL (gesetzeskonform) nutzen kann?
Das von Typhoon beschriebene Gerät wird scheinbar benötigt. (das ist nur für die Dimmung verantwortlich, oder?)
Muss ich die NSW hinten beim Stecker einfach nur umklemmen?
Benötige ich irgendwelche zusätzlichen Kabel?
Funktionierten diese dann auch noch als "normale" NSW beim "rausziehen" des Schalters?
Kann mir jemand einen kurzen Überblick darüber geben wie solch ein Einbau/Umbau von statten gibt dass auch ich es als Laie verstehe?
Gibt ja sicherlich einige hier die das schon umgesetzt haben und das nur mal kurz und bündig erklären könn(t)en.
Wäre euch sehr dankbar.
Viele Grüße
habe den Thread hier durchgelesen - aber nicht wirklich alles verstanden, da ich beim Thema Elektronik ein absoluter Anfänger bin.
Mein Polo (9n3, BJ 07) hat NSW.
Hier einige Fragen:
Was benötige ich alles damit ich diese als TFL (gesetzeskonform) nutzen kann?
Das von Typhoon beschriebene Gerät wird scheinbar benötigt. (das ist nur für die Dimmung verantwortlich, oder?)
Muss ich die NSW hinten beim Stecker einfach nur umklemmen?
Benötige ich irgendwelche zusätzlichen Kabel?
Funktionierten diese dann auch noch als "normale" NSW beim "rausziehen" des Schalters?
Kann mir jemand einen kurzen Überblick darüber geben wie solch ein Einbau/Umbau von statten gibt dass auch ich es als Laie verstehe?
Gibt ja sicherlich einige hier die das schon umgesetzt haben und das nur mal kurz und bündig erklären könn(t)en.
Wäre euch sehr dankbar.
Viele Grüße
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Sportline105
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Re: Nebelscheinwerfer als TFL
so ganz gesetzeskonform wirds mit originalen neblern sowieso nicht, da denen leider das prüfzeichen dafür fehlt.Was benötige ich alles damit ich diese als TFL (gesetzeskonform) nutzen kann?
Fahrzeuge:
Volkswagen Golf VI
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FL1P
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Re: Nebelscheinwerfer als TFL
Okay, dann aber vielleicht annähernd?
Ich meine vom Blendeffekt finde ich diese nun nicht so grass wie die ganzen Billig-LEDs, die es bei eBay gibt.
Einen kurzen Überblick über die in meinem vorherigen Posting angesprochenen Dinge wären trotzdem hilfreich.
Ich meine vom Blendeffekt finde ich diese nun nicht so grass wie die ganzen Billig-LEDs, die es bei eBay gibt.
Einen kurzen Überblick über die in meinem vorherigen Posting angesprochenen Dinge wären trotzdem hilfreich.
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Sportline105
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Re: Nebelscheinwerfer als TFL
also ich fahr jetzt seit ein paar wochen mit der billig-lösung von vidoub
bisher hat niemand zu mir ne lichthupe gemacht, und an den
bin ich auch schon vorbei gefahrn, ohne dass die mich angehalten haben. also so lange du keinen unfall baust, dürfte das mit den neblern als tfl nicht auffallen 
Fahrzeuge:
Volkswagen Golf VI
Re: Nebelscheinwerfer als TFL
also ich fahr jetzt seit ein paar wochen mit der billig-lösung von vidoub
Ich fahr mit ner anderen Lösung rum:

Fahrzeuge:
Polo 9N3 GT Rocket
Re: Nebelscheinwerfer als TFL
Hallo,
Erstmal sorry für das hochholen des Threads
Ich wollte mir auch gerne TFL einbauen. Ich persönlich finde diese Variante (NSW als TFL) mit am besten. Das genannte Modul von Nukotronics habe ich mir auch schon angeguckt. Ich habe nachgefragt und Nukotronics meinte, dass man lediglich eine Konformitätserklärung mitführen muss. Jedoch hat mir der TÜV ein Info-Flyer zu TFL geschickt, wo drinne steht, das man das Fernlicht nicht gedimmt als TFL nutzen kann. Und weiterhin stand in diesem Flyer die bekannten Prüfzeichen.
Aber die NSW sind ja nicht das Fernlicht
Jetzt wollte ich mal fragen, ob es schon irgendwelche Probleme mit Polizei bzw. bei HU gab.
Schönes Wochenende
Erstmal sorry für das hochholen des Threads
Ich wollte mir auch gerne TFL einbauen. Ich persönlich finde diese Variante (NSW als TFL) mit am besten. Das genannte Modul von Nukotronics habe ich mir auch schon angeguckt. Ich habe nachgefragt und Nukotronics meinte, dass man lediglich eine Konformitätserklärung mitführen muss. Jedoch hat mir der TÜV ein Info-Flyer zu TFL geschickt, wo drinne steht, das man das Fernlicht nicht gedimmt als TFL nutzen kann. Und weiterhin stand in diesem Flyer die bekannten Prüfzeichen.
Aber die NSW sind ja nicht das Fernlicht
Jetzt wollte ich mal fragen, ob es schon irgendwelche Probleme mit Polizei bzw. bei HU gab.
Schönes Wochenende
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