Gibts diese Türwarnleuchten noch?

[Michi1985]

hat einer die teile nummer von dem relhe ? will das richtig einbauen und nicht über die innenleuchte ?

[black9N2]

Als Relais kannst du herkömmliche KfZ- Relais verwenden.

Oder du machst es so:
http://www.polo9n.info/anleitung-116.html

MfG

[polofreak84]

hat zufällig wer die steckerbelegung vom türanschluss ?
An welche kontakte die kabel gehen
und wohin dann die kabel im auto gehen ?
Ob die zu nem steuergerät gehen oder was auch immer ???

[black9N2]

Schau mal bitte hier nach.
http://www.polo9n.info/anleitung-116.html
Ganz unten, im Anschluss der Anleitung findest du die Steckerbelegung.

MfG

[Chief Blue]

Hallo Zusammen

mit der Verkabelung hab ich mir auch schon so meine Gedanken gemacht.

Bei unsere Vorgänger 9N war das ganze glaube ich am Zentralsteuergerät oder Komforsteuergerät angeschlossen.

Das muß doch beim 9N3 auch irgend wo angeschlossen werden

Beim 9N hatte das den Vorteil das es türselektiv an ging und es ging aus wenn die Tür länger als 8 min. offen war.
Hätte den Vorteil auf Treffen wenn die Tür lange aufsteht dir das nicht die Batt. leer saugt.

Wer hat ein Schaltplan ???

[=flo=]

Ich hab sie über die Innenleuchte geklemmt - geht auch nach ein paar Minuten aus.


MfG Flo

[black9N2]

Beim 9N hatte das den Vorteil das es türselektiv an ging und es ging aus wenn die Tür länger als 8 min. offen war.
Hätte den Vorteil auf Treffen wenn die Tür lange aufsteht dir das nicht die Batt. leer saugt.

Mit Türselektiv meinst du, dass nur die Leuchte angeht, deren Tür geöffnet wurde?
-Stimmt meines wissens nicht; beide Leuchten gehen an, wenn auch nur eine Tür geöffnet wird.

Und die kleine Türwarnleuchte bewirkt sicher nicht, dass die Batterie "leergesaugt" wird, keine Sorgen.#

Schließ es an, wie Flo es beschrieben hat, das ist am einfachsten...
Oder schau mal in meinem Umbauthread, da ist noch die "türselektiv"- Lösung beschrieben.

MfG

[Chief Blue]

Bei meinem Bus habe ich das gelöst in dem ich zwei LANGZEIT-TIMER Art.-Nr.: 115975 - 62 12,95€ von Conrad genommen habe.
Dann habe ich Dauerplus über eine 5A Sicherung an der Eingang +Uv und C gelegt.
Den Eingang GND der Schalung habe ich über den Türkontakt geholt.
Der eigendliche Startschalter wurde dauergebrückt.
Der Plus für die Türleuchten komm am Punkt S aus der Schaltung.

Das hat zu folge das wenn die Tür auf geht eine Masse vom Türkontakt an der Schaltung anliegt, diese steuert für den eingestellten Zeitraum den Plus durch.
Sollte die Tür vor dem Ablauf wieder geschlossen werden, wird die Masse zum Timer unterbrochen und der Plusausgang fällt ab.

[Selle]

Die Variante zwei ist bei mir original im Highline verbaut

Ps: So gibt es die übrigens auch :

Dito
Habe aber nur nen Comfortline^^

[Nawrocki]

Blick d airgendwie nicht durch.Irgendwie macht es jeder anders Hat einer nen Tip wie Ich das ganze mit den Türwarnleuchten jetzt anschliessen kann ????Geht das über das Türsteuergerät ??? Oder wenn Ich es zur A-Säule lege ( Kabel ) an welche muss Ich da genau ran ??? Evt. kann mir ja jemand weiter helfen Gruß Markus

[Nawrocki]

Blick d airgendwie nicht durch.Irgendwie macht es jeder anders Hat einer nen Tip wie Ich das ganze mit den Türwarnleuchten jetzt anschliessen kann ????Geht das über das Türsteuergerät ??? Oder wenn Ich es zur A-Säule lege ( Kabel ) an welche muss Ich da genau ran ??? Evt. kann mir ja jemand weiter helfen Gruß Markus

keine ne Ahnung ?????

[=flo=]

Ich habe es mir einfach gemacht und bin an den Türkontakt (Dauerplus und geschaltete Masse) der Innenleuchte gegangen. Weil es mir einfach "wurscht" war, dass beim Öffnen einer Türe alle Türwarnleuchten angingen. Gut, bei mir waren es nur zwei Türwarnleuchten, die gleichzeitig angingen, weil ich nur einen 3-Türer hatte. Daher war mir die Variante von Malte zu aufwenig bzw. stand in keiner Relation zum Nutzen.

Ich sehe in deinem Profil, dass du einen 4-Türer hast. Das würde bei meiner Anschlussvariante bedeuten, dass immer 4 Türwarnleuchten angehen, sobald du eine Tür öffnest. Wenn das für dich ok ist, dann kannst du die einfache Variante von mir anschließen. Wenn du aber willst, dass immer nur die Leuchte der offenen Tür leuchtet, dann solltest du es wie Malte anschließen, ist halt um ein vielfaches komplizierter und ich weiß nicht ob Malte die Module noch baut.


Grüße Flo

[Nawrocki]

Wenn dann würde Ich deine Variante wählen.Bei mir sollen es auch nur die 2 Vorderen Türen mit den Türwarnleuchten versehen werden.Wo sitzt genau der Türkontakt ????

[=flo=]

Der Türkontakt sitzt irgendwo im Schloss

Aber für dich interessant ist ja sicher nur das Ergebnis, nämlich dass aus der passenden Leitung 12V rauskommen, wenn eine Tür aufgeht.

Mach deine Innenraumlampe vorne raus und greife das Dauerplus und die geschaltete Masse vom Türkontakt dort ab. Müsste schwarz/rot und schwarz/braun sein, ggf. einfach mit dem Multimeter messen. Dann ziehst du das Kabel vom Stecker an der Innenleuchte über die beide A-Säulen und durch die Faltenteile in die beiden Türen. Ich habe damals das sauber mit den Kontakten in den Zwischensteckern an der A-Säule gemacht. Wie OEM eben...

Ansonsten einfach raus damit, wenn du noch was wissen willst

Jetzt hast du mich auf die Idee gebracht, ob das mein 6R auch braucht...


MfG Flo

[Nawrocki]

Also steckt in den beiden A-Säulen noch nen Stecker :greubel: wo Ich das ganze abgreifen kann.Sollte ja dann rechts und links das selbe sein ,oder.Hast mir jetzt schon mal weiter geholfen.Brauche ja dann nur die Kabel der Innenraumleuchte verfolgen,danke Ich mal

[=flo=]

Jetzt nix verwechseln - gleich haben wir es geschafft

Also die Stecker in der A-Säule (etwa auf Höhe Zierleiste) sind die Kupplungsstationen zwischen Türen und Karosserie.
Da liegen bisher nur die Kabel für elektrische Fensterheber, Schalterbeleuchtung etc. drin.
Aber noch keine Kabel, die du sinnvollerweise für dein Vorhaben verwenden kannst!

Daher von der Innenraumleuchte ausgehend die Kabel durch die A-Säule zum Stecker ziehen, mit Einzelkontakten schön durch die Steckerstation gehen und dann einfach das Kabel an der Tür so verlegen, dass du die Leuchte anschließen kannst.

Alle Klarheiten beseitigt?


MfG Flo

[Nawrocki]

Achso,also müssen die Kabel von der Innenraumleuchte abgezweigt werden ,richtig ???? Und die über den Vorhandenen Stecker ????Jetzt kommen wir den ganzen schon etwas näher

[=flo=]

Genau, so ist das. Du zweigst die Kabel ab, ziehst sie nach unten und führst sie mit Reparaturleitungen durch zwei freie Plätze an der Steckerstation.

MfG Flo

[Nawrocki]

noch eine letzte Frage was sollte Ich für nen Kabelquerschnitt verwenden ????

[=flo=]

Denke mit 1,5 mm² machst du nix verkehrt, habe bei mir alle Kabel mit 1,5 mm² verlegt.
Evtl. reicht auch 0,75 mm².


MfG Flo