Nebelscheinwerfer beschlägt - was tun?

[=flo=]

Hi @ll!

Mein Nebelscheinwerfer schaut in letzter Zeit nach Regenwetter oder Autowaschen immer so aus:



Ich habe die Vermutung, dass er irgendwo undicht ist. Wie krieg ich den wieder dicht? Gibts entsprechende Dichtungen bei VW oder verkaufen die einem dann gleich wieder einen ganzen Nebelscheinwerfer?

Bitte um Hilfe, nicht dass mir der Scheinwerfer noch ganz kaputt geht. Weil Wasser und Strom, naja...


MfG Flo

[Michi1985]

ich glaube es gibt einen dichtungssatz bei volkswagen dafür bin mir aber nicht sicher mehr
gruß Michi

[=flo=]

Hab grad mal den NSW ausgebaut und zerlegt. Die Abdeckkappe hinten wird nicht mehr fest genug rangedrückt und deswegen ist der Nebler undicht.

Mal schauen wie ich das dicht bekomme. Vielleicht mit Silikon oder so.

Wegen Dichtung habe ich mal angefragt, bisher noch keine Antwort.


MfG Flo

[Michi1985]

hmm allso ich bin mir das sehr sicher das es da einen dichtungsatz für gibt na ja du machst das schon

gruß Michi

[=flo=]

Also bei VW meint man, dass es da nur die Abdeckkappe (ca. 14 Euro) gäbe, bei der der Dichtungsring dabei ist. Ich hab nun mal die Dichtung und das Gehäuse mit Acryl versucht, abzudichten. Mal schauen, ob es hält.


MfG Flo

[=flo=]

Hi nochmal!

Die Abdichtaktion mit Silikon hat nix gebracht, der NSW war wieder beschlagen. *grmlgrml*

Was kann ich noch versuchen?

Achja: Von meinen (nachgerüsteten) NSW geht hinten so eine Art "Schlauchstück" raus. Für was ist das und ist das normal, dass das nirgendwo angeschlossen wird?


MfG Flo

[Didget]

Laut Hella ist ein leichtes Beschlagen kein Problem, solange die Brühe nicht drin steht.
Habe ich schon öfter gelesen, grad aber keinen Link.

Der Schlauch ist zur Abführung von Feuchtigkeit, AFAIK.

Häufiger Tip: Scheinwerfer mit Fön trocken legen, wieder zusammenbauen und beobachten.

[poison]

Oder einfach mal die Nebelscheinwerfer anmachen und ein Rünchen drehen *proll*... Dann dürfte die Feuchtigkeit ja auch verschwinden. Ist aber halt keine Dauerlösung.

Hast du mal den Gummi zwischen Deckel und Gehäuse sauber gemacht und die Klammer vielleicht mal etwas bearbeitet, dass die fester schließt?

Grüße

[=flo=]

Zerlegt und gereinigt hab ich den Scheinwerfer schon.

Klar, Trockenfahren ist auch ne Lösung, ging auch bisher immer beim Fahren weg.

Die Klammer bearbeiten - daran hab ich schon gedacht, aber wie halt... Vielleicht irgendwas zwischen Klammer und Kappe klemmen, dass die Kappe fester rangedrückt wird. Oder hat da jemand von euch ne Lösung parat?

Mein VWler behauptet immer noch, dass es keine Dichtung für den Scheinwerfer einzeln gäbe.


MfG Flo