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Mahlzeit,

Ich suche "Zündungspluss" aber nur wenn der Schlüssel gedreht ist. Das normale Zündungspluss vom Radio bleibt ja solange an, bis der Schlüssel abgezogen wird. Das Licht lässt sich z.b. nur einschalten wenn der Schlüssel die Zündung aktiviert. Beim Zurückstellen (Schlüssel nicht abziehen) geht es aus.

Das Signal brauch ich für Sitzheizung und TFL

Dumdidum Lösungswort: Lichtschalter


Pin 01 (Xz / X-Kontkat v. Entlastungsrelais) - Schwarz/Rot
Pin 02 (Xr / X-Kontakt v. Zündanlassschalter) - Schwarz / Weiss
Pin 03 (TFL / Tagfahrlicht) - Gelb/Grün
Pin 04 (56 / Abblendlicht) - Gelb/Rot
Pin 05 n.b.
Pin 06 ( B ) - Grau/Lila - Nur bei TFL
Pin 07 (?) - Gelb/Grün
Pin 08 (NSW / Nebelscheinwerfer) - Grau/Gelb
Pin 09 (NSL / Nebelschlussleuchte) - Grau/Weiss
Pin 10 (Masse) - Braun
Pin 11 (SRA) - Weiss/Schwarz - BJ.Abhängig
Pin 12 n.b.
Pin 13 (58L / Parklicht Links) - Grau/Braun
Pin 14 (58R / Parklicht Rechts) - Grau/Lila
Pin 15 (30 / Dauerplus) - Rot
Pin 16 (58 / Instrumentenbeleuchtung, Begrenungsleuchten, Schlußleuchten, Kennzeichenbeleuchtung) - Grau/Gelb
Pin 17 (58d / regelbare Instrumentenbeleuchtung) - Grau/Blau
Pin18 n.b.





nimmste einfach Pin 3 Für TFl reichts allemal.Für Sitzheizung muss logischerweise ein Relais zwischen

ne, denn Pin3 geht aus wenn das Abblendlicht an ist. Dann ist es nachts wieder kalt. Wie Arbeiten denn Pin 1 u.2

achja dann fährste halt nur wenns hell is


ich denk nochmal drüber nach


dann nimm doch das,was die Zündung auch wirklich anschaltet! Pin 15 ist ja einfach nur schaltplus.Es gibt ja noch eine weitere stellung vor der klemme 50 (anlasser). Am besten mal am Zündanlassschalter rausmessen.

Dann muss ich ja wieder alles auseinander schrauben. Was sagen denn Pin 1,2?

Ich hab da mal so ne Anleitung verfasst - im Sicherungskasten findest du das gewünschte Zündungsplus und kannst es abgreifen.

http://www.polo9n.info/anleitung-115.html


MfG Flo

Ich hab da mal so ne Anleitung verfasst - im Sicherungskasten findest du das gewünschte Zündungsplus und kannst es abgreifen.

http://www.polo9n.info/anleitung-115.html


MfG Flo

Genau das will er ja NICHT

wie sich Pin 1 u. 2 genau verhalten weiß ich nicht.Kannst du ja mal mit nem Voltmeter/Diodenprüflampe nachmessen was sich da tut.

Pin 1 ist versorgungsspannung,dies schaltet über ein Relais beim Motorstart kurz weg (Licht geht aus,für optimalen Strom des Anlassers) und ist dann wieder da,daher auch das "X".Pin 2 könnte wie normal "15" wirken... aber muss zur sicherheit mal gemessen werden

Klar will er das, denn so hab ich meine Sitzheizung angeschlossen.

Da liegt nur Strom drauf, wenn der Schlüssel umgedreht ist. Wenn er in Stellung 0 ist (und noch nicht abgezogen), ist trotzdem kein Strom drauf. Meine Anleitung bezieht sich nicht auf den S-Kontakt!


MfG Flo

aha

Pin 1 u. 2 ist genau das was ich brauche

Könntest es auch an die Diagnose Leitung für die Lichtmaschine anklemmen.Sitzt direkt am BNSG. Dann läuft dein TFL und die Sitzheizung nur, wenn die Lichtmaschine bzw der Motor läuft. So hab ich mein Coming/leaving Home und die Sitzheizung auch angeklemmt. Natürlich über ein extra Relais.

LG
Steffen

thx. jetzt hab ichs schon Wenn jetzt meine neuen lackierten Abdeckungen kommen bin ich glücklich.