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hallo,
ich habe bemerkt das auf der rechten seite meine leuchtweitenregulierung defekt ist
kann mir da wer vill. sagen wie ich ohne großes rumschrauben den motor ausbauen kann?!
Ich danke schon mal im vorraus

Im "Anleitungen" teil ist eine anleitung dazu.

MfG
Polo Bub

Du mußt den Scheinwerfer ausbauen und dann hinten den Deckal aufsägen. Dann besorgst du dir nen neuen Motor und den Deckel dazu, schraubst das fest und baust den Schweinwerfer wieder ein!

Motor kostet ca. 28 EUR und Rep-Satz ca 6 EUR... Und wenn Du einmal den ganzen Mist abgebaut hast um an die Scheinwerfer zu kommen, dann wechsle am besten gleich beide Motoren...

Bei meinem P war erst nur der rechte Stellmotor defekt und ich hab das Material dafür gekauft... Da ich noch kein Bock auf die reparatur hatte, liegt das Zeugs noch hier rum und nu ist auch der linke defekt.. Dann lohnt sich die bastelei gleich...

Soweit ich weiß, kann mann bei den Valeo Scheinw. den Deckel gleich abschrauben und braucht keinen Rep-Satz... Nur bei den Automotive Lightning brauchst Du den rep-Satz....

EDIT:
Mal ne andere Frage.... Was geht da eigentlich kaputt???
Also das Motörchen macht auf jeden Fall geräusche im Scheinwerfer.... Und er macht auch geräusche, obwohl ich nicht "am Rad gedreht" hab Alles mysteriös...

hallo,
ich habe bemerkt das auf der rechten seite meine leuchtweitenregulierung defekt ist
kann mir da wer vill. sagen wie ich ohne großes rumschrauben den motor ausbauen kann?!
Ich danke schon mal im vorraus

Ist der Stellmotor wirklich kaputt, oder zuckt er noch rum, wenn du hinten am Scheinwerfergehäuse rumwackelst, wärend einer das Rändelrad der Leuchtweitenregulierung dreht?

Naja, der macht halt noch geräusche.....
Daher dachte ich, dass der Motor vielleicht noch "dreht", aber nur ausgehakt ist oder irgendwie die "Kraftübertragung" nicht funktioniert. Aber weiß ja nicht wie es drin aussieht... und wenn erstmal die Stoßstange ab ist würd ich gleich den motor tauschen... da die Materialkosten im verhältnis zum Ersatzteilpreis doch gering sind...
Ist eben sch... konstruiert, dass man da nicht einfacher ran kommt. So ein Mist... Werd mal die richtigen Leute bei VW aufsuchen und das anprangern wenn ich wieder dort arbeite

>>> uups, ich war ja gar nicht gemeint... aber egal, so ists bei mir.....

@240 tdi der motor zischt net amal

das ihr so schnell geantwortet habt

@240 tdi der motor zischt net amal

Dann bleibt dir nur o.g. Methode übrig, denn dann scheint der Stellmotor wirklich seinen Geist aufgegeben zu haben.