Bild vom 9N3-Tacho mit großer MFA?

Tacho, MFA, FIS, etc.


motronic
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Re: Bild vom 9N3-Tacho mit großer MFA?

Ungelesener Beitragvon motronic » 7. Jan 2009, 11:53

Ich kann zwar grade nicht gucken, aber glaube mein 9N3 hat auch nur den Tacho mit Drehzahlbereich bis 7000 touren, allerdings der Einfache ohne alles.


Muss man noch irgendwas beachten wenn man das KI ohne MFA gegen eins mit FIS tauschen möchte?
Da ich eine Klima (Climatic) drin hab müßte ja der Außentemperatursensor schon da sein.
Die Rad-Umfänge werden ja sicher programmiert ...

Als ich vor paar Jahren mal das KI von meinem alten Corsa B getauscht hab, musste man bisschen mehr beachten, da gabs einen "K-Wert" der stimmen musste und war auch nicht egal ob 3- oder 4-Zylinder-Motor, sonst hat die Drehzahlanzeige nicht hingehaun ... usw.

sorry war jetzt wieder bisschen OT ... :flöt:

Gruß
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smithy
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Re: Bild vom 9N3-Tacho mit großer MFA?

Ungelesener Beitragvon smithy » 7. Jan 2009, 14:34

moin,

du brauchst einen neuen lenkstockhalter und 3 kabel. beim freundlichen kostet der einbau um die 140 euro. anleitung haben wir auf unserer seite.

mfg smithy
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motronic
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Re: Bild vom 9N3-Tacho mit großer MFA?

Ungelesener Beitragvon motronic » 7. Jan 2009, 14:54

moin,

du brauchst einen neuen lenkstockhalter und 3 kabel. beim freundlichen kostet der einbau um die 140 euro. anleitung haben wir auf unserer seite.

mfg smithy

Ja danke, das ist schon klar, sonst kann man ja den Bordcomputer nicht steuern.
Ansonsten muss man Ausstattungsmäßig keine weiteren Sachen haben um aufs FIS umzusteigen?

Bei den 140€ ist der Lenkstockschalter dann aber schon drin oder?
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Re: Bild vom 9N3-Tacho mit großer MFA?

Ungelesener Beitragvon smithy » 7. Jan 2009, 15:33

nein ausstattungs mäßig brauchst du nicht mehr. bei den 140 euro ist der lenkstockhalter nicht drin. die 140 sind nur für den einbau. sprich lenkrad ab lenkstockhalter tauschen kabel verlegen neuen tacho einbaun lenkrad wieder drauf freischalten und anlernen.

mfg smithy
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motronic
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Re: Bild vom 9N3-Tacho mit großer MFA?

Ungelesener Beitragvon motronic » 7. Jan 2009, 15:38

achso, dachte bei dem preis gings nur um den lenkstockschalter.
ok danke.

Gruß
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Re: Bild vom 9N3-Tacho mit großer MFA?

Ungelesener Beitragvon campagnolo » 7. Jan 2009, 16:09

achso, dachte bei dem preis gings nur um den lenkstockschalter.
ok danke.

Gruß
Original VW Teil - Lenkstockschalter kostet cca. 70,- EUR
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Re: Bild vom 9N3-Tacho mit großer MFA?

Ungelesener Beitragvon motronic » 7. Jan 2009, 17:19

achso, dachte bei dem preis gings nur um den lenkstockschalter.
ok danke.

Gruß
Original VW Teil - Lenkstockschalter kostet cca. 70,- EUR

mit oder ohne GRA ?
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Themenersteller
=flo=

Re: Bild vom 9N3-Tacho mit großer MFA?

Ungelesener Beitragvon =flo= » 7. Jan 2009, 17:20

Ich glaub das macht nicht viel aus...


MfG Flo


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Re: Bild vom 9N3-Tacho mit großer MFA?

Ungelesener Beitragvon motronic » 7. Jan 2009, 17:30

achso, ok.

Wär natürlich nicht schlecht, wenn man sowas in einem Abwasch machen könnte.
Also: neues KI mit FIS + Lenkstockschalter mit GRA

Hab' da aber bis jetzt noch bedenken wegen der Probs die es hier bei vielen betreffs des KI's gab/gibt.
Ist ja schließlich 'ne menge Holz, was man da in den Sand setzen könnte.
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Re: Bild vom 9N3-Tacho mit großer MFA?

Ungelesener Beitragvon black9N2 » 7. Jan 2009, 18:00

Ich glaube es hat bisher dann doch noch bei jedem geklappt mit der großen MFA.
Oder irre ich da :???:

Nur beim GRA Einbau kann es evtl. zu Problemen kommen, aber darüber gibts auch schon einige Threads hier.
Einfach mal ein bisschen im Forum stöbern...

MfG
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Re: Bild vom 9N3-Tacho mit großer MFA?

Ungelesener Beitragvon campagnolo » 7. Jan 2009, 20:03

Ich glaube es hat bisher dann doch noch bei jedem geklappt mit der großen MFA.
Oder irre ich da :???:

Nur beim GRA Einbau kann es evtl. zu Problemen kommen, aber darüber gibts auch schon einige Threads hier.
Einfach mal ein bisschen im Forum stöbern...

MfG

GRA Nachrusten ist easy, nur mann muss Schlangenhande haben. Und Gluck mit dem Motor STG haben damit diese GRA fahig ist.
Habe Tempomat bei einem 60PS Polo - geht nichtmal ab Werk ordern. Ich habs drin.
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Re: Bild vom 9N3-Tacho mit großer MFA?

Ungelesener Beitragvon motronic » 7. Jan 2009, 23:44

Irgendwie konnte ich im Verkaufsthread von campagnolo keinen Breitag setzen ... :gruebel:
Da stand irgendwas von "mein Beitrag muss erst von mods geprüft werden ..." oder so ähnlich.

Darum schreib ichs mal hier rein:

@ campagnolo:

Gibts bei dir auch den normalen FIS-Tacho, bei dem der rote Bereich des Drehzahlbandes bei 5800 upm anfängt?

Den hier (hatte smithy hier schonmal gepostet):

Bild

Gruß
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Re: Bild vom 9N3-Tacho mit großer MFA?

Ungelesener Beitragvon campagnolo » 8. Jan 2009, 06:57

Ja, naturlich, sind zB die vom 1.2 Polo.
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Re: Bild vom 9N3-Tacho mit großer MFA?

Ungelesener Beitragvon watercube » 8. Jan 2009, 07:59

@ motronic
Wenn du im "Marktplatz" einen Beitrag schreibst, wird der erst von den MODs geprüft und dann freigegeben. Das kann schon mal etwas dauern und geschieht nicht zeitgleich. Das System wurde eingeführt, damit nicht so viel gespammt wird! ;)
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Re: Bild vom 9N3-Tacho mit großer MFA?

Ungelesener Beitragvon smithy » 8. Jan 2009, 09:06

achso, ok.

Wär natürlich nicht schlecht, wenn man sowas in einem Abwasch machen könnte.
Also: neues KI mit FIS + Lenkstockschalter mit GRA

Hab' da aber bis jetzt noch bedenken wegen der Probs die es hier bei vielen betreffs des KI's gab/gibt.
Ist ja schließlich 'ne menge Holz, was man da in den Sand setzen könnte.

moin,

die gra wird bei dir auch nicht funktionieren. da die 1.2 l motoren dafür nicht ausgelegt sind! ich habs bei mir auch probiert es funktioniert aber nicht da das motorsteuergerät keine treiber für eine gra enthält.

und mein tacho ist von campagnolo. bei dem anlernen gibt es hin und wieder probleme. doch es gibt dabei immer eine lösung. meine vw werkstatt ist schon bald spezialist auf dem gebiet. seitdem ich da war sind schon 3 andere polo fahrer dagewesen :D!

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Re: Bild vom 9N3-Tacho mit großer MFA?

Ungelesener Beitragvon Didget » 8. Jan 2009, 09:16

moin,

die gra wird bei dir auch nicht funktionieren. da die 1.2 l motoren dafür nicht ausgelegt sind! ich habs bei mir auch probiert es funktioniert aber nicht da das motorsteuergerät keine treiber für eine gra enthält.
Das ist falsch :!:

Es gab ab Werk nie eine GRA für den 1.2er 6V (55 oder 60 PS). Deshalb gibt es mit diesen Motoren Probleme bei der GRA-Nachrüstung. :erklaer:

Die 12V (mit 64 oder 70 PS) dagegen wurden auch ab Werk mit GRA's ausgestattet und es gibt hier sicher dutzende, die eine GRA im 1.2 12V erfolgreich nachgerüstet haben! ;)
.Bild. . VAG-Com/VCDS-User - Anfragen gerne per PN. . Bild
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Re: Bild vom 9N3-Tacho mit großer MFA?

Ungelesener Beitragvon smithy » 8. Jan 2009, 09:35

oh alles klar. war mein fehler... wollt nur auf nummer sicher gehn. nicht das es noch ein polo mit gra leiche gibt :haha:


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Re: Bild vom 9N3-Tacho mit großer MFA?

Ungelesener Beitragvon motronic » 8. Jan 2009, 09:52

@ campagnolo: ok, danke.

@ watercube: achso, ok - wusst ich noch nicht, jetzt isses wahrscheinlich doppelt drin. :oops:
moin,

die gra wird bei dir auch nicht funktionieren. da die 1.2 l motoren dafür nicht ausgelegt sind! ich habs bei mir auch probiert es funktioniert aber nicht da das motorsteuergerät keine treiber für eine gra enthält.
Das ist falsch :!:

Es gab ab Werk nie eine GRA für den 1.2er 6V (55 oder 60 PS). Deshalb gibt es mit diesen Motoren Probleme bei der GRA-Nachrüstung. :erklaer:

Die 12V (mit 64 oder 70 PS) dagegen wurden auch ab Werk mit GRA's ausgestattet und es gibt hier sicher dutzende, die eine GRA im 1.2 12V erfolgreich nachgerüstet haben! ;)
Hätte mich auch gewundert, hatte mal einen 1.2 12V 64PS - Polo als Leihwagen, da war die GRA werksmäßig drin und das hatte mir ganz gut gefallen.

Gruß
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Re: Bild vom 9N3-Tacho mit großer MFA?

Ungelesener Beitragvon VOLKSWAGEN DasAuto. » 20. Mai 2011, 22:05

Der Beitrag ist zwar schon was älter aber könnte mir vielleicht helfen !
Ich suche einen Tacho 9N3 mit großer MFA.
Hierbei wäre gut einen bis 260 km/h , zur Not geht auch ersteinmal einer bis 220 km/h

Vielen Dank !
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