Kontrollleuchte freischalten?! / VAG-Com etc.
Tacho, MFA, FIS, etc.
Re: Kontrolleuchte freischalten?! / VAG-Com etc.
Wäre das hier aus dem link geeignet?
Diagnoseseadapter AI Uni-VAG/CAN USB mit VCDS / VAG-COM inkl. CAN-Unterstützung
Beschreibung
€ 278,00
Komplett-System aus CAN-Adapter mit Dongle-Funktion für die VCDS / VAG-COM-Software , automatischer Baudratenerkennung und Hardware-Beschleunigung durch eingebauten Mikroprozessor und flashbarem EEPROM, sowie Einzelplatz-Lizenz für die Vollversion von VCDS / VAG-COM.
Nicht geeignet für die OBD2-Diagnose mit AUTOENGINUITY SCAN TOOL oder mit dem VEHICLE EXPLORER.
Unterstützt nur die CAN-Bus-Eigendiagnose in neueren VAG-Fahrzeugen wie z.B. dem Golf 5 oder Golf 6.
Unterstützt jedoch keine herkömmliche K-Leitung und ist daher nicht geeignet für VAG-Fahrzeuge, bei denen die Eigendiagnose NICHT über den CAN-Bus läuft.
Unterstützt auch nicht die L-Leitung und damit auch nicht den Kabeladapter 2x2/16-polig für ältere VAG-Fahrzeuge mit 2x2-poliger Anschlussbuchse.
Daher nur geeignet für VAG-Fahrzeuge mit CAN-Bus-Eigendiagnose.
Mit direktem USB-Anschluss an den PC ohne zusätzlichen speziellen USB-Seriell-Adapter. Geeignet für jede USB-Schnittstelle am PC, die den USB-Standards 1.1 oder 2.0 entspricht.
Lieferumfang: Diagnoseadapter des Typs AI Uni-VAG/CAN USB mit Lizenz und aktivierter Dongle-Funktion für die Vollversion des VAG-Diagnoseprogramms VCDS / VAG-COM in Deutsch und Englisch, Software-CD mit USB-Treiber samt gedrucktem Handbuch zur VCDS- / VAG-COM-Software in Deutsch
Da ist der Adapter mit USB und eine lizensierte VCDS Version bei oder nicht?
wobei 278€ noch ne ganze Stange Kohle ist
Diagnoseseadapter AI Uni-VAG/CAN USB mit VCDS / VAG-COM inkl. CAN-Unterstützung
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€ 278,00
Komplett-System aus CAN-Adapter mit Dongle-Funktion für die VCDS / VAG-COM-Software , automatischer Baudratenerkennung und Hardware-Beschleunigung durch eingebauten Mikroprozessor und flashbarem EEPROM, sowie Einzelplatz-Lizenz für die Vollversion von VCDS / VAG-COM.
Nicht geeignet für die OBD2-Diagnose mit AUTOENGINUITY SCAN TOOL oder mit dem VEHICLE EXPLORER.
Unterstützt nur die CAN-Bus-Eigendiagnose in neueren VAG-Fahrzeugen wie z.B. dem Golf 5 oder Golf 6.
Unterstützt jedoch keine herkömmliche K-Leitung und ist daher nicht geeignet für VAG-Fahrzeuge, bei denen die Eigendiagnose NICHT über den CAN-Bus läuft.
Unterstützt auch nicht die L-Leitung und damit auch nicht den Kabeladapter 2x2/16-polig für ältere VAG-Fahrzeuge mit 2x2-poliger Anschlussbuchse.
Daher nur geeignet für VAG-Fahrzeuge mit CAN-Bus-Eigendiagnose.
Mit direktem USB-Anschluss an den PC ohne zusätzlichen speziellen USB-Seriell-Adapter. Geeignet für jede USB-Schnittstelle am PC, die den USB-Standards 1.1 oder 2.0 entspricht.
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Da ist der Adapter mit USB und eine lizensierte VCDS Version bei oder nicht?
wobei 278€ noch ne ganze Stange Kohle ist
Gruß NN
GT Rocket Individual 


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Re: Kontrolleuchte freischalten?! / VAG-Com etc.
Leute, ich habe damals 19,95€ bezahlt, eben nochmal nachgesehen.
Warum spielt ihr allein mit dem Gedanken das 14- fache auszugeben?




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Re: Kontrolleuchte freischalten?! / VAG-Com etc.
wen ich mein system test mache mit der VCDS version, steht da K1 leitung: Bereit und K2 Leitung: Bereit Can Bus: nicht BereitUnterstützt jedoch keine herkömmliche K-Leitung und ist daher nicht geeignet für VAG-Fahrzeuge, bei denen die Eigendiagnose NICHT über den CAN-Bus läuft.
und bei dein soll das ja nicht unterstützt werden.
muss ich Black9N2 recht geben, für ein alleine reicht auch das was er sich für 19,95€ geholt hast.
Leute, ich habe damals 19,95€ bezahlt, eben nochmal nachgesehen.
Warum spielt ihr allein mit dem Gedanken das 14- fache auszugeben?
ich habe damals nur zugestimmt die VCDS version zu holen da wir die 400 taler durch mehrere personen geteilt haben.
grüsse
Jage nicht, was du nicht töten kannst!
Re: Kontrolleuchte freischalten?! / VAG-Com etc.



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Re: Kontrolleuchte freischalten?! / VAG-Com etc.
und wne hier ihr niemanden findet der euch helfen kann. Motor talk hat auch eine user seite wo man usern schauen kann die codieren können.
grüsse
Jage nicht, was du nicht töten kannst!
Re: Kontrolleuchte freischalten?! / VAG-Com etc.
Auch n guter Tipp. 
Fragt sich nur, warum die nicht hier angemeldet sind.

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Re: Kontrolleuchte freischalten?! / VAG-Com etc.
weil die vllt nich alle nen polo fahren 

Jage nicht, was du nicht töten kannst!
Re: Kontrolleuchte freischalten?! / VAG-Com etc.
Ah, das macht natürlich Sinn. 




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Re: Kontrolleuchte freischalten?! / VAG-Com etc.
aufjedenfallAh, das macht natürlich Sinn.
@matrix2: falls du die ganze sache auf der internetseite nicht ganz verstehst mit der ganzen software, can bus usw. kannste den jungs auch gerne ne mail schreiben, sind sehr gut und beraten ein auch sehr gut. erklärste den was du machen möchtest und die sollten dir das soweit raussuchen was de brauchst.
vorrausgesetzt du möchtest denn soviel geld ausgeben.
abe rbin ehrlich ich versteh auch nich alles mit der software und diesen can bus usw

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Re: Kontrolleuchte freischalten?! / VAG-Com etc.
Leute, ich habe damals 19,95€ bezahlt, eben nochmal nachgesehen.
Warum spielt ihr allein mit dem Gedanken das 14- fache auszugeben?
weil viele die software haben wollen

Polo power macht opel sauer
Gott schütze uns vor Sturm und Wind und autos die von Opel sind!

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Re: Kontrolleuchte freischalten?! / VAG-Com etc.
Hallo,
und wne hier ihr niemanden findet der euch helfen kann. Motor talk hat auch eine user seite wo man usern schauen kann die codieren können.
grüsse
hast Du mal nen Link? Finde die Liste bei Motor talk leider nicht

Und ich kann mit dieser Software
http://www.ebay.de/itm/VAG-K-CAN-USB-In ... 3a6e0971b7
Das hier
http://www.polo9n.info/Wissen/anleitung ... schliessen
nicht machen. Richtig

Sorry, aber ich blicke bei den ganzen Software-Versionen nicht mehr durch

Vielen Dank.
Gruß
Jens
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Re: Kontrolleuchte freischalten?! / VAG-Com etc.
Um das mit den Fenstern zu programmieren, muss man n Diagnosekabel mit serieller Schnittstelle nutzen.
Welche SW man dann benötigt weis ich nicht.
Welche SW man dann benötigt weis ich nicht.



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Re: Kontrolleuchte freischalten?! / VAG-Com etc.
Danke, das sieht ja mal wieder ganz nach einem Auftrag fürs Wissen WIKI aus.Um das mit den Fenstern zu programmieren, muss man n Diagnosekabel mit serieller Schnittstelle nutzen.
Welche SW man dann benötigt weis ich nicht.

Nach dem Motto, was brauche ich wann wofür... bei der Onboard-Diagnose, Fehlermeldungen löschen, Service zurücksetzen bzw. Programmierung neuer Funktionen wie z.B. EFH per Funkfernbedienung bedienen.
Nur das kann ich nicht

Hoffentlich finden sich ein paar kluge Köpfe.
Gruß
Jens
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Re: Kontrolleuchte freischalten?! / VAG-Com etc.
Das serielle Diagnosekabel braucht man nur, wenn man die EFH Funktion (Öffnen/ Schließen per Taste) codieren möchte.
Bei allen anderen (üblichen) Sachen geht das USB Diagnosekabel.
Bei allen anderen (üblichen) Sachen geht das USB Diagnosekabel.



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Re: Kontrolleuchte freischalten?! / VAG-Com etc.
habe hier auch noch etwas für euch gefunden.
damit sollte eig alles soweit klappen was man machen möchte.
lest es euch am besten mal durch
http://shop.dieselschrauber.de/vcds-bas ... l-p-36.php
leider habe ich die seite von motor talk nicht abgespeichert sry
grüsse
damit sollte eig alles soweit klappen was man machen möchte.
lest es euch am besten mal durch
http://shop.dieselschrauber.de/vcds-bas ... l-p-36.php
leider habe ich die seite von motor talk nicht abgespeichert sry
grüsse
Jage nicht, was du nicht töten kannst!
Re: Kontrolleuchte freischalten?! / VAG-Com etc.
Das serielle Diagnosekabel braucht man nur, wenn man die EFH Funktion (Öffnen/ Schließen per Taste) codieren möchte.
Bei allen anderen (üblichen) Sachen geht das USB Diagnosekabel.
na toll.... serielle schnittstelle.... ähm ich hab an keinem rechner nen COM port

ich will genau wie jeba das mit den fenstern.
ne version von Vagcom ist vorhanden.
geht das echt nicht per usb?
Gruß Frank
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Re: Kontrollleuchte freischalten?! / VAG-Com etc.

Da muss man sich halt nen Uralt Laptop holen, der hat ja noch ne serielle Schnittstelle.
Aber denkt an das Ladegerät: der Akku hält noch meist 30 Sekunden...




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Re: Kontrollleuchte freischalten?! / VAG-Com etc.
Da muss man sich halt nen Uralt Laptop holen, der hat ja noch ne serielle Schnittstelle.
Aber denkt an das Ladegerät: der Akku hält noch meist 30 Sekunden...
da fällt mir ein... ich hab noch ne anno 1900 v.Chr. com karte. aber ich bezweifle das die in mein rechner passt

aber das ist doch kacke. wie wärs mit usb zu com zu OBD ?


Gruß Frank
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Re: Kontrollleuchte freischalten?! / VAG-Com etc.
Ich meine das geht nicht, aber ich kann mich natürlich auch irren...
Aber nen Rechner mit zum Auto schleppen ist ja auch nicht so das Wahre...
Aber nen Rechner mit zum Auto schleppen ist ja auch nicht so das Wahre...




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Re: Kontrollleuchte freischalten?! / VAG-Com etc.
erst recht wenn es ein big tower wäre
Ist aber bissi blöd wenn es nur über serien schnittstelle geh :/

Ist aber bissi blöd wenn es nur über serien schnittstelle geh :/
Zuletzt geändert von skyline07 am 3. Mai 2012, 23:51, insgesamt 1-mal geändert.
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