polo9N.info - polo6R.info Forum

Hallo ,

meine Daten:

Polo 9N3 Sportline (BJ 07) mit 74kw, DPF und kleiner MFA.

Da ich schon immer die große MFA (FIS) haben wollte, hab ich mir eine Tacho mit FIS geholt (Teilenummmer: 6Q0 920 842 L). Der Tacho ist neu und ohne Beschädigungen oder so (hier aus dem Forum ).

Da der Tacho ja angelernt werden muss und ich auch den Einbau vom Fachmann machen lassen wollte, habe ich den Einbau bei einer VW-Werkstatt machen lassen.

Leider konnten Sie den Tacho nicht korrekt anlernen. Als Fehler bekommen Sie beim Anlernen der Wegfahrsperre folgendes: ERROR_NACK (eine Bild der Fehlermeldung füge ich dem Thread bei). Da Sie es nun zweimal nicht geschafft haben, einmal haben Sie die Daten des Tachos nur kopieren und auf dem neuen eingefügen (2 mal versucht), beim zweitenmal haben sie alles manuell eingetragen (keine Ahnung wie oft), hoffe ich nun, das hier einer weis, was der Fehler heisst und wie man ihn umgehen kann. Die bei VW wissen es leider nicht.

Würde mich über jeden Hinweis freuen.

Lg Daniel

PS: momentan ist es sogar so, dass mein Auto bei VW geblieben ist, da es nun garnicht mehr geht. Nach dem zweiten Versuch heute, wo alles manuell eingetragen wurde und wieder der Fehler auftrat, wurde wie das letztemal der alte Tacho wieder eingebaut. Jedoch hat dieser nun auch 3 Fehler (welche weis ich nicht) und somit bin ich nun mit Leihwagen unterwegs . Also HILFE

lt. teilenummer is das ein tacho für benziner also BBY und AXU....
du hast aber nen diesel

tschuldigung mein fehler. mein stamm ist etwas alt. meine tln gehen nur bis E und nicht bis L sry

abwer mal denn fehlerspeicehr im kombi auslesen lassen???

ERROR_NACK = Vom Steuergerät wurde der Blocktitel 0x0A (NACK)
gesendet (Auftrag wurde nicht verstanden.)

Hab mal in meinen Unterlagen geschaut:

842 L ist für ASZ und BLT Motoren (131 PS)

843 A (AX) und 842 K (KX) ist für den ATD 100 PS Diesel-Motor

Sollte ich da falsch liegen, bitte korrigieren.

Gruß

ERROR_NACK :

Vom Steuergerät wurde der Blocktitel 0x0A (NACK)
gesendet (Auftrag wurde nicht verstanden.)

Das MSG weiss nicht was du von ihm willst

also wohl doch falsches kombi

sorry, hab ich vergessen ,

Der alte Tacho ist für einen 100 PS Polo (Diesel) mit DPF und kleiner MFA.

Der neue Tacho ist für einen 130 PS Polo (Diesel) mit DPF und FIS.

Das der Tacho für einen 130PSler ist, sollte lt. VW und auch anderen hier in Forum kein Problem sein. Wenn es das natürlich ist, beisse ich mir in den Hintern, vorallem, da es bei anderen wohl geht . Nur dann sollte er nicht bei der WFS streicken oder ?

Lg Daniel

So, hab heut auch meinen neuen Tacho eingebaut, bekamen die gleiche Fehlermeldung. Der Mechaniker hat gemeint "kein Problem" und hat sich irgendwie mit seiner längeren Pin neu eingeloggt, er meinte wegen Motorsteuergerät anlernen.
Naja, dann sind die ganzen Anlernprozeduren weitergegangen und nun läuft alles prima.
Also das Problem ist lösbar sollen sich deine Mechaniker mal bisschen anstrengen

Gruß Matze

Stimmt, ja. Da war was mit dem Code auch bei mir. Beim ersten Versuch hat es nicht geklappt, beim 2. dann ohne Probleme.

@ Richi: drück dir die Daumen dass es noch klappt.

@ VWFreak:

kannst du mir mal als PN schreiben wo du das hast machen lassen und wie der techniker hiess der es konnte. Ggf kann ja mein AH deins anrufen und einen Tipp bekommen.

Lg Daniel

PS: hoffe ich kann bald jubeln

Ok wie ich das verstanden habe sind alle Daten ( Tachostand Inspektion usw ) übertragen nur Wegfahrsperre freischalten geht nicht!?!?!?

Ich hab auch nen 100 PS AXR und hab nen Fis Tacho eingebaut. Ich hatte das gleiche Problem bei VW. Der Techniker hatte das Problem schon mal und hat dann bei den Angaben des Autos angegeben das ich nen 1,4 TDI 9N2 habe und dann konnte die Wegfahrsperre auch problemlos angelernt werden. Viel Glück

hmmm,

ich hab das alles mal verpackt und an den Techiker gesendet. ich hoffe der bekommt das endlich hin, denn ich will meinen Polo wieder haben. Der Leihpolo ist zwar ok, aber meiner ist halt meiner . Sie haben wohl ein neues KI bestellt, aber halt wieder das alte, da das ja nun auch nicht mehr geht. Bin mal gespannt :/

Danke an alle die bisher was dazu gesagt haben

Lg Daniel

Hi, hab morgen frei, werd aber bis mittag paar Überstunden machen, auf der Heimfahrt fahr ich mal bei meinem Mechaniker vorbei und frag mal nach.

Gruß Matze

Soooo,
also erst mal Vorneweg das Zitat vom Mechaniker: "Wenn die es nicht mal mehr schaffen das ganze mit dem alten KI zum laufen zu bringen, dann haben die ganz schön was versemmelt oder sogar geschossen" *gg*
...
Naja, Spass beiseite,
also direkt weiterhelfen kann er(mein Mechaniker) dir jetzt weder über mich, noch über Telefon mit deinen Mechanikern. Für den Fehler gibt es einfach zu viele Ursachen bei den verschiedenen Modellen.

Die Ursache bei mir war, es gibt 2 verschiedene Methoden der Anlernung, einmal Online oder einmal über den (glaub 7-Stelligen) Werkstattpin. Bei mir kam der Fehler während der Wegfahrsperre anlernen via Online. Danach wurde das ganze via Werkstattpin gemacht und dann hat es geklappt. Soll kein seltener Fehler sein. Könnt ihr ja erst mal auch probieren, ob es mit der anderen von euch benutzten Methode funktioniert.

Ansonsten rät er erst mal einen "Batterie Reset" zu machen.
Neues KI rein, Anlernprozedur starten und bevor der Punkt kommt wo er kilometer einstellen will, (bzw. direkt nach dem starten des Anlernprozesses) beide Batteriepole abklemmen, Tester abschließen und am Tester alles abrechen, unterdessen die beiden Kabel "+" und "-" für 5Minuten verbinden.

Nach den 5 Minuten die Batteriekabel wieder anklemmen, Tester wieder anschließen und "Erfolgreich" anlernen.

Sollte das alles nicht klappen, sollst du mit deinem Polo via Tieflader vorbei kommen!

Wünsche ganz viel Erfolg!
Gruß Matze

danke dir . Habs weitergeleitet und ggf. bekomme ich ihn morgen wieder. *freu* Das wäre ja echt was, wenn die das schaffen . Hab heute abend sogar kurz mit dem Techniker geredet der dran arbeitet

Lg Daniel

Viel Erfolg und lass von dir hören!

Gruß Matze

aus heute ist leider nichts geworden, dann hoffe ich auf morgen :/.

Lg

Hi

Hab den Polo wieder !

Ein neuer Tacho ist drin, aber nicht der den ich wollte. Da beim alten Tacho mit MFA der Warnsummer für angelassenes Licht nicht mehr ging, haben sie einen neuen Tacho mit MFA geordert, leider geht auch bei dem der Warnsummer nicht. Beim neuen Tacho mit FIS ging der Warnsummer, aber dort haben sie ja den Fehler mit der Wegfahrsperre :/. Naja, sie haben Anfragen an VW offen und versuchen es erneut, wenn sie was brauchbares haben .

Lg

PS: wenn einer noch einen Hinweis hat, nur her damit .

Oh mein Gott sind die unfähig.
Die Sache mit dem nicht mehr funktionierenden Warnsummer ist ein bekanntes Problem, wenn mehrere KIs im Polo verbaut und angelernt waren. Die Lösung des Problems findest du hier.

Man muss also nichts außer folgendem tun und plötzlich ist der Warnsummer im KI nicht mehr kaputt:

STG 19 (CAN-Gateway) auswählen]
[STG Codierung -> Funktion 07]
Codierung des CAN-Gateways durchführen. (hier einfach die aktuelle Codierung nochmal eintragen)
[Absenden]
[STG schließen/zurück -> Funktion 06]

Quelle Dort steht auch beschrieben wie man den KI-Tausch Schritt für Schritt durchführt, wenn man ansonsten nur mit den geführten Funktionen des Testers umgehen kann.

Hi dayge,

dank dir recht herzlich. habs mal weitergeleitet und harre nun der Dinge die da kommen

Lg Daniel

So nachdem ich gestern vom Urlaub zurück bin, bin ich heute morgen auch gleich zu VW gefahren um mein neues KI anzulernen.

Leider hat es bei mir auch nicht geklappt und beim einlesen kommt die Meldung "Error Nack".

Dann habe die es versucht manuell einzugeben da kamm dann die Meldung "zu geringer Lebenszeichen vom Steuergerät" oder so ähnlich.

Dann haben wir es abgebrochen.

Was kann ich noch machen??