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Hallo,

ich habe mit meinem Polo lt. Anzeige 5,6 Liter verbraucht. Nachdem ich es allerdings nachgerechnet habe, verbrauchte der Wagen auf die gefahrene Strekce 6,6 Liter. Wie kommt das?

Viele Grüße
Aaron

Du hast in der MFA zwei Verbrauchsanzeigeebenen, eine ist mit eins gekennzeichnet, die andere Ebene ist mit zwei gekennzeichnet. Unter EINS hast Du den Verbrauch der gerade abgewickelten Fahrt, nach 2 Stunden Standzeit, wird die AUTOMATISCH gelöscht. Unter Ebene 2 hast DU den Verbrauch über die Tankfüllung, vorrausgsetzt Du hast sie nach dem Tanken auf NULL gedrückt.
Oder du hast beim Tanken den AUSGLEICHSBEHÄLTER etwas mitgefüllt.
MfG aus Bremen

oder deine anzeige ist einfach nur extrem viel falsch was ich mir nicht vorstellen kann... ich habe eine abweichung von 0,2 l auf 100km und zwar zeigts mir an 4,9 bin aber bei 5,1^^

Also den Unterschied zwischen Anzeige 1 und 2 kenne ich. Was Du mit Ausgleichsbehälter meinst, weiß ich nicht. Ich tanke immer voll

Also ich hab auch eine Abweichung von 0,2, zeigt zuwenig an. Aber hatte schon 2 mal ne Abweichung von 1L, die sich bei der nächsten Tankfüllung selber korrigiert hat. D.h. zuerst meist zuviel und danach zuwenig. In der Summe passts aber. Vermuute an dem einen Tag hats halt anders gestoppt, obwohl eigentlich immer gleiche Tanke...

Also den Unterschied zwischen Anzeige 1 und 2 kenne ich. Was Du mit Ausgleichsbehälter meinst, weiß ich nicht. Ich tanke immer voll

Mein Lieblingsthema. Voll ist beim POLO nicht voll. Im Füllstutzen ist im oberen Bereich auf der rechten Seite ein kleiner NIPPEL, ( tanken mit NIPPELTRICK ) wenn sich die Zapfpistole abschaltet, dann mit der Pistole gegen den Nippel drücken und langsam weiter tanken, dann gehen in den Tank, insgesamt rund 60 Liter rein.

MfG aus Bremen

Also meinst Du damit, dass ich mal viel mehr tanke, mal viel weniger und dadurch auf die Differenz komme?

Also meinst Du damit, dass ich mal viel mehr tanke, mal viel weniger und dadurch auf die Differenz komme?

So sieht es aus.
Auch wenn Du, ohne den Nippel zu drücken, langsam nachtankst, füllt sich dieser Ausgleichsbehälter. Mit Nippel drücken, geht es halt schneller.

MfG aus Bremen

Tankst Du also so immer komplett voll? Läuft der Behälter dan nnicht über?

Ich tanke immer mit dem Nippeltrick. Dann gibt es keine Probleme zwischen dem angezeigten und dem tatsächlichen Verbrauch. Bei mir ist die Differenz zwischen dem tatsächlichen und den angezeigten Verbrauch, bei Kurzstrecken zwischen 0,1-0,3 Litern, auf Langstrecken ist die Anzeige genau.

MfG aus Bremen

Läuft der Tank dann nicht irgendwann über?

Läuft der Tank dann nicht irgendwann über?

Wenn der Diesel im Füllstutzen zu sehen ist, ist ENDE. Überlaufen geht nur über den Füllstutzen und beim Diesel gibt es bei sommerlicher Hitze, praktisch keine Ausdehnung.

MfG aus Bremen