polo9N.info - polo6R.info Forum

Hallo alle Tachoumrüster
Ich glaube es gibt immer wieder Polofahrer die gerne ihren Tacho auf große MFA umrüsten lassen würden.
Leider gibt es viele Händler die es sich wohl zumuten, Stunden lang rumprobieren und dann nicht schaffen aber viel Geld von einem abkassieren!!!
Es wäre echt Interessant Wo in welcher Werkstatt der Umbau ohne Probleme funktioniert hat.
Angabe von Ort, Händlername ( Mechaniker), Umbaudatum und Kosten wären echt sehr hilfreich. Unnötige Kosten, Ärger und Enttäuschung könnten den Umbauwilligen erspart bleiben.
mfG Heiko

Das ist wohl wahr ...

Ich bräuchte sowohl jemanden, der dies in der Nähe von Hamburg kann, als auch jemanden in der Nähe von München

Vielen Dank!

Und mich würde interessieren, wer das im Raum Cham/Regensburg/Schwandorf kann?


MfG Flo

Ich bräuchte jemanden der fähig ist im Umkreis von Cottbus, Dresden oder evtl. Berlin.

Schließe mich Jigger an : Nähe Hamburg wär gut

deus kann dat

@Foxxm und Jigger

Ich war in Sittensen.
Liegt an der A1.
Solltet ihr kennen

Dort ist das Autohaus Kropp, liegt direkt an der BAB- Abfahrt.
Die haben schon öfters KIs mit großer MFA angelernt.

War top zufrieden.

MfG

@Foxxm und Jigger

Ich war in Sittensen.
Liegt an der A1.
Solltet ihr kennen

Dort ist das Autohaus Kropp, liegt direkt an der BAB- Abfahrt.
Die haben schon öfters KIs mit großer MFA angelernt.

War top zufrieden.

MfG

Vielen Dank für die Info!
Weißt du noch, was du bezahlt hast?

Mich würde es interessieren, ob es einen Händler in Nürnberg und Umgebung gibt.
Bei den Häusern, bei denen ich angefragt hatte, gab es entweder utopische Preise oder gleich die Antwort, kömmer nicht.

Laut den meisten müssten bei mir die kompletten Kabel gezogen werden, da ich keine kleine MFA von Werk aus habe und deshalb sei es so teuer
Und um die 300 € (ohne MFA) finde ich schon etwas happig

Vielen Dank für die Info!
Weißt du noch, was du bezahlt hast?

Ja, genau 70,09€.
Die Leitungen habe ich vorher selber gelegt.
Und den Lenkstockschalter habe ich auch selber getauscht.

Im Preis mit drinnen waren auch einige Einstellungen im BNSG (Gurtwarnleuchte etc...).
Dafür nimmt der Freundliche ja auch immer etwas...

MfG

Laut den meisten müssten bei mir die kompletten Kabel gezogen werden, da ich keine kleine MFA von Werk aus habe und deshalb sei es so teuer
Und um die 300 € (ohne MFA) finde ich schon etwas happig

Völlig überzogen die Preise!
Du musst nur drei Leitungen vom Kombiinstrument zum Lenkstockschalter ziehen!
Mehr nicht.
Dazu kommt dann noch der neue Lenkstockschalter und halt das neue Kombiinstrument!

Das vorverlegen kann man alles zuhause schon machen!

Also ran ans Werk und Geld sparen...

MfG

Muss ich denn auch, wenn ich bereits eine kleine MFA habe, Kabel ziehen und einen anderen Lenkstockschalter verbauen? Das ist mir nämlich grade neu. Dachte, das wäre nur:
1. Neuen Tacho bestellen
2. Alten Tacho raus
3. Neuer Tacho rein
4. Ab zu VW und anlernen lassen
5. 70,09€ bezahlen und nach Hause fahren

Muss ich denn auch, wenn ich bereits eine kleine MFA habe, Kabel ziehen und einen anderen Lenkstockschalter verbauen? Das ist mir nämlich grade neu. Dachte, das wäre nur:
1. Neuen Tacho bestellen
2. Alten Tacho raus
3. Neuer Tacho rein
4. Ab zu VW und anlernen lassen
5. 70,09€ bezahlen und nach Hause fahren

So ist es ^^ (mehr ist nicht zu machen, wenn du bereits die kleine MFA ab Werk hast) nur mit "neuen Tacho rein" wirst du wohl aufgrund der WFS nicht zu VW kommen also erst dort auf dem Hof einbauen.

mfg Kalle

Muss ich denn auch, wenn ich bereits eine kleine MFA habe, Kabel ziehen und einen anderen Lenkstockschalter verbauen? Das ist mir nämlich grade neu. Dachte, das wäre nur:
1. Neuen Tacho bestellen
2. Alten Tacho raus
3. Neuer Tacho rein
4. Ab zu VW und anlernen lassen
5. 70,09€ bezahlen und nach Hause fahren

So ist es ^^ nur mit "neuen Tacho rein" wirst du wohl aufgrund der WFS nicht zu VW kommen

Die WFS wird dann aktiv, wenn "auf einmal ein neuer Tacho angeschlossen ist"? Normaler Weise aktiviert sich diese doch nicht, wenn der alte Tacho längere Zeit ausgebaut ist.
Oder wie läuft das?

Also wenn du probeweise den neuen Tacho einbaust um zu sehen wie der so aussieht um ob das mit der Tür AUF/ ZU Anzeige alles klappt dann wird dir angezeigt:

Wegfahrsperre aktiv; das Auto kann dann nicht gestartet werden.

Wenn du dann wieder den alten Tacho einbaust, dann ist auch alles so wie vorher.
Die Wegfahrsperre "sitzt" quasi im Kombiinstrument, um es mal anschaulich zu beschreiben.

Man kann also den Tacho so oft man möchte uns auch so lange man möchte ausbauen.

MfG

Du kannst altes Tacho ausbauen und 1 Jahr liegen haben, wenn es wieder in das selbe Auto eingebaut wird, startest du dieses ohne Probs.
Aber wenn due neues KI einbaust, kommst du ohne anlernen 0km weit, weil der Wagen nicht starten kann.

Mann kann mehrer Tachos in einem Auto anlernen und nach Jahreszeiten diese einbauen. Weisse Beleuchtung, blaue Beleuchtung, rote Beleuchtung und im Sommer GTI Tacho fahren :-) Nur der km Stand der nicht eingebauten Tachos kommt nicht mit. Aleso jedes Tacho wird zB. 10000km auf der Uhr haben, aber der Wagen schon 40000km. Merkt aber keiner, auser man liest das ABS STG aus. Macht aber keiner :-)

Du kannst altes Tacho ausbauen und 1 Jahr liegen haben, wenn es wieder in das selbe Auto eingebaut wird, startest du dieses ohne Probs.
Aber wenn due neues KI einbaust, kommst du ohne anlernen 0km weit, weil der Wagen nicht starten kann.

Mann kann mehrer Tachos in einem Auto anlernen und nach Jahreszeiten diese einbauen. Weisse Beleuchtung, blaue Beleuchtung, rote Beleuchtung und im Sommer GTI Tacho fahren :-) Nur der km Stand der nicht eingebauten Tachos kommt nicht mit. Aleso jedes Tacho wird zB. 10000km auf der Uhr haben, aber der Wagen schon 40000km. Merkt aber keiner, auser man liest das ABS STG aus. Macht aber keiner :-)

Hammer INFO @Campagnolo

Also ich habe mein altes KI natürlich noch zu Hause liegen.
Hmm wenn ich nun nach 6 Jahren mein Wagen Wagen verkaufe, dann hat der in 11 Jahren nur knapp 85000km gelaufen

...Sachen gibts...
...Darf man auch keinem erzählen sowas...

MfG

Ich bräuchte jemanden der fähig ist im Umkreis von Cottbus, Dresden oder evtl. Berlin.

AH Gute Fahrt Riesa habens bei mir gemacht und hat funktioniert

der nen Tacho tauschte (jetzt GTI mit MFA und GRA)

@Foxxm und Jigger

Ich war in Sittensen.
Liegt an der A1.
Solltet ihr kennen

Dort ist das Autohaus Kropp, liegt direkt an der BAB- Abfahrt.
Die haben schon öfters KIs mit großer MFA angelernt.

War top zufrieden.

MfG

moin,

ach du bist das gewesen der auch noch bei kropp in sittensen war. ich komm aus sittensen und bin auch selber dort gewesen. bin gestern nochmal dagewesen weil ich noch ein paar kabel brauch. da hat mich der mechatroniker gleich angesprochen ob ich das herumerzählt hab. also ich habe 154 euro bezahlt. für lenkrad ab tacho rein kabelverlegen lenkstockhalter tauschen lenkrad wieder drauf anlernen und freischalten. das ist aber auch das einzige was die bei kropp hinbekommen. ansonsten kann ich den laden nicht empfehlen....

mfg smithy