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Hallo,

ich habe eben meine komplette Innenraumraumbeleuchtung umgelötet.
So hat auch alles super Funktioniert.

Jetzt habe ich das Tacho wieder eingebaut und dieses blieb leider ohne Funktion.
So kann ich das Auto ja auch leider nicht mehr starten.
Sicherungen wurden geprüft.

Brauche dringend Hilfe.
Hoffe jemand hat ne Ahnung.

Vielen Dank.
Gruß KniKs

Ist der grüne Stecker hinten am KI wieder "richtig" eingerastet?
Hmm, ich klemme bei Arbeiten am KI auch immer die Batterie ab; wie handhabst du das?

MfG

SB20 und SB27 sind okay?
Ich vermute du hast auch die Tachobeleuchtung umgelötet?
EDIT:

Ich vermute du hast auch die Tachobeleuchtung umgelötet?

Ehrlich gesagt, hab ich es vergesssen vorher die Batterie abzuklemmen =/

Stecker ist richtig drinne. Hab ich mehrmals schon mehrmals neu drauf gesteckt.
Sicherungen sind auch alle ok.

Ja hab die Tachobeleuchtung umgelötet.

Hasbt ihr vllt nen Typ? =/ Bin echt verzweifelt. Meine Auto geht ja so auch nicht mehr

Ist das KI völlig tot?

Ja, leider.
Zeigt keien Uhr, nichts mehr an.
Batterie hab ich auch schonmal abgemacht, aber hat auch nichts gebracht

Kurz und knapp:
KI zerlegen und schauen, ob du nicht einen kurzen "eingelötet" hast...
Bei dieser Gelegenheit am 8-PIN Stecker die Lötstellen kontrollieren.
Fahrzeugseitig mit Multimeter messen:
8 Pin-Stecker T8c
Pin 5 = Klemme 15
Pin 7 = Klemme 30
Pin 8 = Klemme 31
Und jetzt bin ich einen "heben", ist längst fällig

So guten morgen erst mal

wir haben gestern noch kurz den Fehler ausgelesen, bevor uns der ganze laptop abgekackt ist -.-'
Fehler: "Motorsteuergerät gesperrt"

Jetzt meine Frage, liegts dadran und wie entsperre ich das Motorsteuergerät?
Ich hoffe so, dass es dadran liegt =/

@potatodog: Jaaa, das hab ich gestern dann auch aus Frust gemacht

bevor uns der ganze laptop abgekackt ist -.-'

Oh, war gestern das große Laptop sterben?

Fehler: "Motorsteuergerät gesperrt"

Jetzt meine Frage, liegts dadran und wie entsperre ich das Motorsteuergerät?
Ich hoffe so, dass es dadran liegt =/

Ist normal, wenn kein KI verbaut, WFS aktiv bzw tot ist.
Entsperren kannst da nichts, wenn dein KI nicht richtig funktioniert.
Hast du jetzt mal Fahrzeugseitig gemessen?

So guten morgen erst mal

wir haben gestern noch kurz den Fehler ausgelesen, bevor uns der ganze laptop abgekackt ist -.-'
Fehler: "Motorsteuergerät gesperrt"

Jetzt meine Frage, liegts dadran und wie entsperre ich das Motorsteuergerät?
Ich hoffe so, dass es dadran liegt =/

@potatodog: Jaaa, das hab ich gestern dann auch aus Frust gemacht

Das Motorsteuergerät ist gesperrt weil du dein KI geschrottet hast und die WFS somit nicht funktioniert.

Zieh das Kombiinstrument doch vor und wackel zumindest mal an dem schwarzen Stecker.

KAnn es sein, dass es gesperrt wurde, wenn das Tacho draußen war und dann zündung an war?

Strom bekommt das Tacho auch, also wenn ich fernlicht anmache leuchett das zeichen aufjeden fall.
Leider steht mein Auto nicht bei mir, da ich ja gestern nicht weg konnte.

Hat eventuell noch jemand nen Tacho übrig? Nur schon mal umhören

Naja da hilft erstmal nur die Wegfahrsperre im Motor-Stg. zu löschen.... Dann kannste wenigstens erstmal wieder fahren. Auch ohne KI

okay, ja das wäre schon mal etwas =/
Falls KI kaputt ist, was kostet ca. ne neue? Hab gesehen, dass du auch welche verkaufst?!
Wäre für nen 1,2 44KW. Hätte dann eventuell auch glecih Interesse, an ner großen MFA.
Wäre super wenn du mir für beides mal nen ca. Preis sagen könntest =/

Danke

Naja da hilft erstmal nur die Wegfahrsperre im Motor-Stg. zu löschen.... Dann kannste wenigstens erstmal wieder fahren. Auch ohne KI

Könnte beim Benziner etwas schwieriger werden, überhaupt jemanden zu finden der das MSG auslesen, geschweigedenn schreiben kann

Hat eventuell noch jemand nen Tacho übrig? Nur schon mal umhören

Ich hätte noch ein WFS4 KI mit kleiner MFA vom 1,6l das ich dir mit dem passenden Datensatz versehen könnte;-)

Aaaaaah, also ihr meint nicht, dass sich das steuergerät gesperrt hat, als das tacho ab war und die zündung an war?
Ich muss daszu sagen, ich hab die zündung nicht angemacht ^^

@patatodog: WFS4? ^^ Was würde es kosten? und das ginge dann alles weils ja von 1,6 ist?

Ich habe kein WFS4 KI, mach mal bitte ein Foto des Aufklebers auf deinem Motorsteuergerät.

Aaaaaah, also ihr meint nicht, dass sich das steuergerät gesperrt hat, als das tacho ab war und die zündung an war?
Ich muss daszu sagen, ich hab die zündung nicht angemacht ^^

Soll alles schon vorgekommen sein...

@patatodog: WFS4? ^^ Was würde es kosten? und das ginge dann alles weils ja von 1,6 ist?

WFS = Wegfahsperre..... dein Polo benötigt ein KI mit WFS4, ein WFS3 lässt sich nicht anlernen
Mit dem richtigen Datensatz gibt es keine Probleme....
Aber du solltest zuvor nochmal alles prüfen

Ich probier nochmal alles.
Also das Steuergerät entsperren geht jetzt so einfahc nicht oder wie?
Also wenn jetzt angenommen das Tacho noch ganz ist.

Er hat nämlich 3 Fehler angezeigt:
es waren glaube 1 mal halt steuergerät gesperrt.
2. war klima defekt (?!) sporadisch
3. KI defekt (?!) sporadisch

Irgendwie so war das glaube.
Vielleicht hilt das ja irgendwie weiter ^^

Kannst du dir denn erklären, wie das alles mit dem Beleuchtungsumbau zusammenhängen kann?
Normal kann man beim LED aus- und wieder einlöten ja nicht sooviel verkehrt machen.
Wie schaut denn die Platine so aus?
Hast du mal ein paar Bilder zur Hand?

MfG

Ne kann ich mir irgendwie nicht vorstellen, daher hoffe ich auch, dass das jetzt nur gesperrt wurde, da die Zündung an war (ja ich weiß, war doof), als das Tacho draußen war.

Ich meine irgendwo schon mal gelesen zu haben, dass man mit nem Diagnosegerät, das Motorsteuergerät entsperren kann. Oder irre ich mich jetzt? =/

Gruß und danke für eure Hilfe.