MFA und ÖL Temp

Tacho, MFA, FIS, etc.


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29er
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MFA und ÖL Temp

Ungelesener Beitragvon 29er » 9. Mai 2010, 15:58

HI, beim Golf 6 wird in der MFA die Öl Temeratur angezeigt.
Kann man beim 9n3 das auch programmieren?
Wenn ja, kann das einer ausm Forum ;)
Gruß 29er

Edit:

oder so in der richtung.
http://data.motor-talk.de/data/Galerie (Galle ist heute aus!) ... 2-2328.JPG
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http://www.youtube.com/watch?v=32cz57D5Dxk

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jotka
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Re: MFA und ÖL Temp

Ungelesener Beitragvon jotka » 9. Mai 2010, 16:17

Hi 29er,

Voraussetzung scheint natürlich ein Tacho mit FIS ("Große MFA") zu sein.
Soweit ich weiß, ist das beim Polo nicht möglich.
Von der Firma KUFATEC gibt es MFA-addons die sowas freischalten können, aber nur für Golf usw. glaube ich und nicht für den Polo. :flop:

edit: Kufatec E-MFA Addons - leider nicht für den Polo

edit2: E-MFA Addons für den Golf 4

Nur so als Denkanstoß: Hat der Polo nicht einiges mit dem Golf 4 gemeinsam? Eventuell kann man das ganze auf den Polo portieren. :gruebel: Aber dann hätte KUFATEC das ja wohl auch dazugeschrieben :rolleyes:
Da bin ich aber überfragt. :(

Vielleicht kannst du dich mal mit potatodog in Verbindung setzen, ob er nicht eine Idee hat :)
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Re: MFA und ÖL Temp

Ungelesener Beitragvon RIE - K 15 » 9. Mai 2010, 19:54

In der letzten GF war der Einbau detailliert am Golf V gezeigt. Für den Polo gibt es das nicht.


lwlTDI
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Re: MFA und ÖL Temp

Ungelesener Beitragvon lwlTDI » 9. Mai 2010, 20:58

ich hab kufatec mal wegen dem adapter für den golf iv angeschrieben und da kam ganz kurz und trocken zurück: ist leider nicht möglich.

aber haben polo 9n und golf iv nicht den gleichen can? und wenn man nun über die tmc-box die navidaten vom mfd im kombi angezeigt kriegt müsste das von kufatec doch auch klappen oder? weil es wird ja auch am radio angeschlossen oder sehe ich das falsch?
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MeistR32
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Re: MFA und ÖL Temp

Ungelesener Beitragvon MeistR32 » 9. Mai 2010, 22:06

ich hab kufatec mal wegen dem adapter für den golf iv angeschrieben und da kam ganz kurz und trocken zurück: ist leider nicht möglich.

aber haben polo 9n und golf iv nicht den gleichen can? und wenn man nun über die tmc-box die navidaten vom mfd im kombi angezeigt kriegt müsste das von kufatec doch auch klappen oder? weil es wird ja auch am radio angeschlossen oder sehe ich das falsch?
Also so viel ich weiß hat der Polo 9N noch keinen Can Bus.... erst 9N3..

MFG
Markus
Gruß
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black9N2
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Re: MFA und ÖL Temp

Ungelesener Beitragvon black9N2 » 9. Mai 2010, 22:16

Also so viel ich weiß hat der Polo 9N noch keinen Can Bus.... erst 9N3..
Doch, die 9N's haben auch CAN.

MfG
:baby: :kuh:
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Re: MFA und ÖL Temp

Ungelesener Beitragvon MeistR32 » 9. Mai 2010, 22:43

Also so viel ich weiß hat der Polo 9N noch keinen Can Bus.... erst 9N3..
Doch, die 9N's haben auch CAN.

MfG
Und welche Steuergeräte im Polo kommunizieren denn miteinander? Der Polo hat doch nur das eine Komfortsteuergerät...
Gruß
Markus

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Re: MFA und ÖL Temp

Ungelesener Beitragvon black9N2 » 9. Mai 2010, 22:46

Ne da gibts noch z.B. die Türsteuergeräte, das Bordnetzsteuergerät, die Climatronic, Kombiinstrument, etc.
Also es sind doch einige...

MfG
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Re: MFA und ÖL Temp

Ungelesener Beitragvon MeistR32 » 9. Mai 2010, 22:48

Ne da gibts noch z.B. die Türsteuergeräte, das Bordnetzsteuergerät, die Climatronic, Kombiinstrument, etc.
Also es sind doch einige...

MfG
Der polo meiner Freundin hat das alles nicht :-) der hat kein Komfortschnickschnack drin, außer ZV nachgerüstet...

MFG
Gruß
Markus

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Re: MFA und ÖL Temp

Ungelesener Beitragvon black9N2 » 9. Mai 2010, 22:50

Aber das Kombiinstrument und ein Bordnetzsteuergerät sollte der Wagen dann doch haben. ;-)
Also CAN vorhanden. :cheesy:

MfG
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Re: MFA und ÖL Temp

Ungelesener Beitragvon potatodog » 10. Mai 2010, 00:15

Komfort-Can hat jeder 9N/9N3 wie Malte schon geschrieben hat.
Warum die Jungs von Kufatec das noch nicht für den Polo umgesetzt haben ist mir noch schleierhaft... Könnte aber daran liegen, dass sie beim Golf4 den 3LB zur Ansteuerung des FIS nutzen. Den gibt es im Polo leider nicht mehr.
Die Golf5 Variante scheitert leider am TP2.0.... -> Polo TP1.6.... hier wäre die einzige Möglichkeit für Kufatec das Protokoll einzupflegen, aber wahrscheinlich unrentabel.
verstorben am: 26.03.2016 :(
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Re: MFA und ÖL Temp

Ungelesener Beitragvon 29er » 10. Mai 2010, 01:10

joar gut dann wissen wir ja nu bescheid ;=)

danke gruß 29er
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Re: MFA und ÖL Temp

Ungelesener Beitragvon lwlTDI » 10. Mai 2010, 19:15

und wenn man nun das mfd mit der tmc-box hat was auch die anzeige im kombi ermöglicht? das wandelt doch auch um oder??
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Re: MFA und ÖL Temp

Ungelesener Beitragvon Matze_2905 » 20. Mai 2010, 12:51

jemand vll. was neues ? denn e-mfa im gti wäre was feines :D
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Re: MFA und ÖL Temp

Ungelesener Beitragvon Matze_2905 » 10. Sep 2010, 09:14

so hab mal mit kufatec verbindung aufgenommen :

Hallo, ist ein E-MFA Update auch bei einen Polo 9N3 GTI 1.8T Bj.
04/2009 mit großer MFA möglich ?

Würde zur Not auch mein Fahrzeug zur Verfügung stellen können.

Würde mich über eine Rückinfo freuen.

Vielen Dank im voraus.

Mit freundlichen Grüßen


Antwort :

vielen Dank für Ihre Anfrage.

Schicken Sie mir bitte ein Bild vom Kombiinstrument. Werden dort die
Radio-/Navigationsinformation angezeigt ?

Sollten noch Fragen auftauchen können Sie sich gerne wieder an uns wenden.

Mit freundlichen Grüßen,

KUFATEC Support Team

Nima ghassemi


Ich wieder :

Hallo wertes Kufatec Team danke für die schnell antwort,

mein Tacho sieht aus wie der im Anhang (konnte auf die schnell kein besseres
finden) nur das mein Tacho bis 260 km/h und der Drehzahlmesser bis 8xxx rpm geht.

Die Radio/Navigationsinfos werden im oberen Bereich angezeigt, sind aber nicht
aktiv da ich kein RNS verbaut habe sondern nur ein RCD 200 von VW Möglichkeit
besteht aber. Der Polo GTI wurde auf wunsch auch mit RNS und großer MFA
ausgeliefert, ich selbst haben mir nur die große MFA nachrüsten lassen, der Obere
Teil für die R-N-Anzeige ist daher bei mir immer schwarz, aber alle anderen
Angaben wie momentan Verbrauch, durchschn. Verbrauch, Außentemp, Restreichweite,
Fahrzeit und geöffnete Türen sowie Fahrzeugstatus werden angezeigt.

Hoffe die Informationen helfen ihnen weiter.

Zur not bin ich auch morgen und am Fr. bis 15 Uhr telefonisch erreichbar unter
dieser Nummer : 0xxxxxxxxxxx

Würde mich über eine Antwort freuen.

Mit freundlichen Grüßen


Antwort:

vielen Dank für Ihre Anfrage.

Es sieht aus wie das alte Golf 4 Tacho, welches nun per CAN-Bus angesteuert wird.
Kommen Sie aus der Nähe ?

Sollten noch Fragen auftauchen können Sie sich gerne wieder an uns wenden.

Mit freundlichen Grüßen,

KUFATEC Support Team

Nima ghassemi


Ich :

Wertes Kufatec Team,

danke für die Antwort,

also der Tacho sieht nur auf den ersten Blick aus wie der vom Golf 4 die
Ersatzteilnummern sind aber unterschiedlich auch die anzeigen selbst sind etwas
anders.

anbei ein "aktuelles bild" aus meinen Polo.

Ich selbst komme aus Leipzig , habe aber anfang Okt. Urlaub und kann auch gerne
mit meinen Fahrzeug vorbei kommen.

Wenn das mit der E-MFA für den Polo funktionieren sollte hätte ich noch weitere
Interessenten da viele Nutzer des Polo GTI Forums noch eine alternative zu den
vielen Zusatzinsturment suchen und nicht jeder sich über die OBD Schnittstelle
"einhacken" will.

Von der Technik des Polos ist ja sehr viel aus den Golf 4 , Audi S3 oder TT
übernommen wurden.

Wenn sie noch irgendwelche Daten zu Steuergerätenummern benötigen so kann ich
diese auch Kurzfristig besorgen.

Mit freundlichen Grüßen


Antwort :

vielen Dank für Ihre Anfrage.

Das Problem ist, dass wir z.Zt mit anderen Projekten ausgelastet sind und ich
nicht genau einschätzen kann, wie hoch der Aufwand ist.

Um eine abschätzung machen zu können, müsste ich mir ersteinmal die Daten auf dem
BUS anschauen und auch überprüfen, welches Kommunikationsprotokoll dort
unterstützt wird. Ich denke, dafür lohnt es sich nicht, dass Sie ganz aus Leipzig
nach Segeberg fahren.

Kommt ggf. ein anderer Fahrer aus dem Forum aus der Nähe, der für ca. 1 Stunde
vorbeikommen würde ?

Sollten noch Fragen auftauchen können Sie sich gerne wieder an uns wenden.

Mit freundlichen Grüßen,

KUFATEC Support Team

Nima ghassemi



Und was haltet ihr von ?

jemand aus der nähe von Kufatec ? mit großer mfa und vll. sogar gti ?
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DOW
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Re: MFA und ÖL Temp

Ungelesener Beitragvon DOW » 10. Sep 2010, 09:50

Klingt doch ganz nett. Wenn da mal jemand hinfahren könnte. Mir wäre es das Wert keine schäbigen Zusatzinstrumente haben zu müssen. Ganz besonders scharf bin ich auf die LD-Anzeige.
1,9l TDI MKB: ASZ. Ausgestattet mit GT1749VB ATL des Leon Cupra inkl. Anpassung. Nennleistung: 178PS. Mmax: 378Nm
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Re: MFA und ÖL Temp

Ungelesener Beitragvon Matze_2905 » 10. Sep 2010, 09:59

Also wenn sich bis anfang Okt. niemand findet fahre ich selber hoch, habe da urlaub und eh noch nix vor... naja wir schauen mal ;-)
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Gast

Re: MFA und ÖL Temp

Ungelesener Beitragvon Gast » 10. Sep 2010, 10:51

Also wenn sich bis anfang Okt. niemand findet fahre ich selber hoch, habe da urlaub und eh noch nix vor... naja wir schauen mal ;-)
Könnte ich machen. Hab zwar kein GTI, aber Große MFA :)
und Segeberg ist ja gleich nebenann


DOW
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Re: MFA und ÖL Temp

Ungelesener Beitragvon DOW » 10. Sep 2010, 10:54

Könnte ich machen. Hab zwar kein GTI, aber Große MFA :)
und Segeberg ist ja gleich nebenann

Meinen Segen hast du :totlach: Jetzt mal ernsthaft, wenn du das wirklich machen könntest, wäre das der Hammer, allein um zu wissen ob sich diese E-MFA mit dem Polo betreiben lässt.
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Re: MFA und ÖL Temp

Ungelesener Beitragvon Matze_2905 » 10. Sep 2010, 11:09

na dann ab dafür xD schreib die mal an und bring deinen polo mal rum ...geht ja nur darum ob sich das e mfa überhaupt vertragen würde mitn polo
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