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Hallo,
habe einen Tacho vom Polo 9N hier liegen. 6Q0 920 840 VD4
Meine Frage:
Ist es möglich auch ohne Einbau den Tachostand abzurufen und die Beleuchtung zu testen?
Danke in Voraus
Gruß
Tobias

Hi,

ob es möglich ist weiss ich nicht.

Aber der ausbau des alten, testen und wieder einbauen dauert nicht mal 10 minuten.

H I E R eine Anleitung.

Gruss Florian

Stimmt, den Tacho ausbauen um den anderen zu testen geht echt ruckzuck...

Wenn man einen Tacho ohne Fis mit einem mit Fis tauscht, können aber danach einige Funktionen verloren gehen!
z.b. das er piept wenn Licht an und Tür auf!!!!

Wenn man einen Tacho ohne Fis mit einem mit Fis tauscht, können aber danach einige Funktionen verloren gehen!
z.b. das er piept wenn Licht an und Tür auf!!!!

Jo ist dann futsch. Genau wie bei mir und Me1ssner.
Er meinte da brennt irgendwo was durch was halt nicht reparierbarl ist.

Gruss Florian

Mein Problem ist, daß ich keinen Polo zur Verfügung habe. Hatte mir mal den Tacho vor etlichen Monaten mal zugelegt, da ich ihn eventl. in den Golf 3 verbauen wollte.
Weiß das es beim Golf 3 gegangen ist den Tacho an eine Batterie anzuklemmen und mit zwei Kabeln zumindest den Tachostand anzeigen zu lassen.
Das wollte ich bei dem Tacho jetzt auch machen. Auch die Hintergrundbeleuchtung würde mich davon Interessieren.
Gruß
Tobias

Wenn man einen Tacho ohne Fis mit einem mit Fis tauscht, können aber danach einige Funktionen verloren gehen!
z.b. das er piept wenn Licht an und Tür auf!!!!

Jo ist dann futsch. Genau wie bei mir und Me1ssner.
Er meinte da brennt irgendwo was durch was halt nicht reparierbarl ist.

Gruss Florian

Das ist falsch da brennt nix durch, das gewechselte kombiinstrument muss nur dem stg bekannt gemacht werden , einfach die codierung vom STG 19 (CAN-Gateway) auswählen und die codierung überschreiben, dann geht die beleuchtung des kombiinstruments auch wieder, ohne zündung an =)

Wenn man einen Tacho ohne Fis mit einem mit Fis tauscht, können aber danach einige Funktionen verloren gehen!
z.b. das er piept wenn Licht an und Tür auf!!!!

Jo ist dann futsch. Genau wie bei mir und Me1ssner.
Er meinte da brennt irgendwo was durch was halt nicht reparierbarl ist.

Gruss Florian

Das ist falsch da brennt nix durch, das gewechselte kombiinstrument muss nur dem stg bekannt gemacht werden , einfach die codierung vom STG 19 (CAN-Gateway) auswählen und die codierung überschreiben, dann geht die beleuchtung des kombiinstruments auch wieder, ohne zündung an =)

Genau, hatte ich auch - da brennt nichts durch ... die Lösung für das Problem war hier im Forum auch schonmal geklärt worden ...