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Moin zusamen,

kann mir mal jemand einen Denkanstoß geben, um an meinem Scheibenwischer wieder die Intervallfunktion zu aktivieren!?

Da ja leider keine altmodischen Relais mehr verbaut werden, kann das ganze Geraffel ja nur über das KI oder KSTG oder das BNSTG laufen....

Ach so, Scheibenwischer an sich funktioniert einwandfrei und vor kurzem hatte ich auch das Gestänge gefettet, weil ich das Wasserproblem im Fussraum beheben musste.

Gruß

Daniel

Klassischer Fehler bei der Intervallschaltung ist der Mikroschalter im Motorhaubenschloss.

Bei geöffneter Motorhaube funktioniert (nur) die Intervallfunktion des Scheibenwischers nicht. Einzelwischen und Stufe I und II funktionieren. Das soll wohl davor schützen, dass man den Intervall auf niedrigste Stufe eingestellt hat, dann die Motorhaube öffnet und die Scheibenwischer mit der Motorhaube kollidieren können.

Das könntest du mal prüfen.

Ernsthaft??
Na wenn das alles wäre, dann riskiere ich mal einen Blick. Ist das so ein Mikroschalter, wie in den Türschlössern?

Gruß

Daniel

P.S.: wer lesen kann ist klar im Vorteil....Du hattest ja geschrieben, das es ein Milroschalter ist.

Zieh einfach den Stecker vom Schloss ab, das entspricht dann dem Signal "Haube zu".

Werde ich gleich mal testen, bevor ich zur Arbeit fahre.

Gruß

Daniel

Danke für die schnelle Hilfe, denn es war definitiv dieser Schalter.
Bevor ich zur Arbeit gefahren bin, hatte ich noch schnell einen Blick riskiert und siehe da, der Schalter ist aus seiner Halterung gebrochen und baumelte hinter dem Kühlergrill rum.

Dem Kabel gefolgt und am rechten Kotflügel die Steckverbindung gefunden, getrennt und der Wischintervall funktioniert wieder.

Gruß

Daniel