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Hey!

vorweg schonmal gleich, ich hab überhaupt keine ahnung von autos und technik und dem ganzen zeug, deswegen such ich hier mal hilfe!
die suche hat mir nicht geholfen, deswegen frag ich mal..
folgendes: letzten sonntag bin ich ganz normal gefahren, plötzlich geht das radio aus. also display aus, kommt kein ton mehr raus, nix! habe die sicherungen nachgeguckt, sind alle noch heile. dann habe ich mein altes radio mal drangeklemmt, da kam nur dieses rattern vom cd-spieler, aber kein ton aus den lautsprechern oder eine anzeige auf dem display. das rattern kam dann auch bei dem anderen radio als ich das wieder drangemacht hab. also kann es nicht am radio und nich an der sicherung liegen.. woran dann? :/ ich hab übrigens ein Kenwood KDC-4047UA!

danke schonmal im vorraus für die hilfe und beste grüße!

Klingt ab nach fehlendem Strom. Kann man nur mal durchmessen, aber dazu braucht man Ahnung und nen Messgerät.

hi!

bei mir wars so:
ich hab einen adapter gebraucht für die antenne (vw auf iso).
so ein techniker meinte, dass das zündschloss nicht mit den "hohen strömen" für ein anderes radio als das von vw fertig wird und evtl durchbrennen könnte.
bei mir ist das mittels adapter so gelöst:
iso vom radio-->adapter-->radio
der adapter nimmt das dauerplus, schleift es normal durch und legts zusätzlich auf den schalteingang eines relais.
das zündplus schaltet das relais aktiv, d.h. erst wenn das relais durch die zündung strom bekommt, bekommt das autoradio zur dauerversorgung strom auf dem "zündkanal".
zusätzlich wird mittels des relais ein antennenverstärker mit phantomspeisung angeschaltet.

klingt kompliziert, aber wenn mans begriffen hat, isses recht einfach.
heißt:
das zündplus schaltet lediglich das relais.
wenn das relais beim drehen des schlüssels über zündplus strom bekommt, nimmt es vom dauerstrom und gibt zusätzlich strom aufs zündplus.
somit wird der zündschalter lediglich mit dem strom fürs relais belastet, da der betriebsstrom fürs autoradio ja durch das relais am dauerstrom abgegriffen wird, aber nur dann, wenn das zündplus an ist. der antennenadapter ist halt da schön mit eingeschleift.

schau mal, obs bei dir am zündplus liegt und ob evtl der schalter im lenkstock durchgeraucht ist.
(hatte vorher das alpha oder so drin mit nur kassettendeck und hab das aus meinem alten auto wieder nehmen wollen, panasonic oder so)
http://www.amazon.de/Radio-Adapterkabel ... 611&sr=8-1 sowas in etwa

Mach es doch nicht so kompliziert.

Einfach messen ob Dauer und Zündplus anliegt. Da hat wieder jemand an den Geldbeutel gedacht und dir etwas verkauft was du beim Polo 9N einfach nicht brauchst. Denn in 9N kann man ein Zubehörradio ohne Bedenken anschließen.

ich mags aber kompliziert

bei mir geht ja inzwischen mehr über diese leitung. radio, freisprecheinrichtung (extra einbauteil), div. verbraucher... alles was man so an ein zündplus anschließen kann
ich habs aber inzwischen auch in mehreren foren gelesen, dass der schalter im lenkstock wohl teilweise empfindlich ist (hier bj 2003) und gerne mal überlastet wird

Wenn du da so viel dran hängst ist es aber auch nicht richtig, da dann die Absicherung gar nicht mehr passt und das Dauerpluskabel am Radio auch für so viele Abnehmer nicht geeignet ist.

Also versuchst du auf der einen Seite alles richtig zu machen und an anderer Stelle, naja.

immer die techniker

aber zugeben musst du, dass ne durchgeschnalzte sicherung einfacher zu ersetzen ist als ein druchgerauchter lenkstockschalter, oder?
und noch bin ich nicht beim maximum angelangt, fühl mich aber sicherer bzgl. des lenkstockschalters

also erstmal danke für die hilfe!
mir is gestern aufgefallen, dass die innenbeleuchtung nichtmehr angeht wenn ich den schlüssel ziehe, was sie sonst immer getan hat.. könnte ja was damit zutun haben!

werde den wagen die woche mal in die werkstatt meines vertrauen bringen weil ich ja wie gesagt überhaupt keine ahnung von dem ganzen krams habe..
mal sehen was dabei rauskommt..

schreib dann mal, was es war, würd mich interessieren.

Also, das Zündungskabel vom Zündschloss zum Radio/zur innenbeleuchtung bringt wohl kein signal mehr (Kabelbruch oder sowas?).. wir haben es jetzt gebrückt mit einem schalter.. also ich muss das radio jetzt immer mit einem schalter anschalten, geht halt dann auch ohne zündung, der schalter is nur damit nicht dauerhaft strom draufliegt. In der werkstatt wurde mir gesagt es wird 40-50 euro kosten, so habe ich jetzt 5 euro in die kaffeekasse an der arbeit geschmissen und es funktioniert auch!

wie isses mit der innenbeleuchtung? geht die dann auch wieder oder streikt die weiterhin?

die geht an wenn ich den schalter umlege und das radio ausgeht

muhaha, wie goil

war zwar so nicht geplant aber es funktioniert und ich finds cool

aber warum genau jetzt da kein signal mehr kommt, konnte nicht festgestellt werden, oder? würd mich interessieren (neugierde )