Fahrwerksunterschied FK


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Becker
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Fahrwerksunterschied FK

Ungelesener Beitragvon Becker » 20. Mai 2007, 15:11

Worin besteht der Unterschied zwischen dem Fahrwerk des 100ps Diesels und das des 130 ps Diesels? (FK)

Sind die Federn wegen der Traglast anders?
Wenn das der Fall sein sollte kann man die Federn des 130ps Fahrwerks nachbestellen?
Oder sind es die identischen Fahrwerke, weil man auf der HP von FK nur ein Fahrwerk für den 9n bekommen kann?
In meinem Gutachten wiederum steht das das Fahrwerk nur bin 74 KW zugelassen ist?

Also gibt es ein spezielles Fahrwerk für den 130ps TDI oder sind es die identischen?

MfG Stefan
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Levi
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Ungelesener Beitragvon Levi » 20. Mai 2007, 15:34

Erste Frage: Hat überhaupt jemand ein FK Fahrwerk oder Federn, die für den 130er Diesel zugelassen sind, also mehr als die zulässige Achslast vorne von 930kg?

An den Dämpfer kann es nicht liegen, da man die Wahl zwischen Kon's und Sachs hat und ein und das selbe Gutachten gilt.
Ähnliche Koni's gibt es auch bei den anderen Herstellern und die haben eine Zulassung für den 130er Diesel.
Da es diese Beschränkung auch bei den Federn und dem High Tec - Sportfahrwerk gibt, würde ich mal behaupten, daß die Federn nicht mehr aushalten bzw. sie könnten auf den 130er geprüft worden sein und dieser ist dann durchgefallen.
Alternativ kann man auch sagen, FK sparte sich den Test mit dem 130er, da diejenigen, die das Geld haben, so ein Geschoss zu fahren, eher nach einem anderen Hersteller schielen.
FK bedient sozusagen den Massenmarkt, und da ist der 130er statistisch gesehen eher ein Nischenpolo. ;)
Auf unserer Statistik-Seite hier sind es gerade mal 5,33%.


Flori334
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Ungelesener Beitragvon Flori334 » 20. Mai 2007, 16:19

wurde schonmal diskutiert, frag einfach R-Adi, ich find den Threat nicht mehr...

man kann einfach bei FK ein anderes Gutachten anfordern, welches auch für den 96kwler ist. Ist also genau das gleiche FW ;-)
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