Wie lös ich den stecker am Fahrwerk

[Gast]

hy, hab gestern mein fahrwerk gewechselt. nur hab ein ein kleines problem. die leitung von der steckverbindung wo zu den bremsen und so geht, liegt vorne rum anstatt hintenrum habs erst zu spät gemerkt .
Weiss jemand, wie ich den stecker abbekomm????? habs schon versucht bisschen dran zu hebeln, bewegt sich aber kein stück

[Steini]

Meinst du den Stecker zur Bremsverschleichskontrolle??

[Gast]

mmmmh ja ich grab das es der ist.

[Steini]

Tja, der sass bei mir damal auch ziemlich fest. Schwierig zusagen wie man den abbekommen soll. Einfach mal etwas ruckel und zuckeln

[Gast]

jup, habs auchmit nem brecheisen versucht. aber bewegte sich kein stück. glaub halt ist irgendwie eine verriegelung oder so????

[Steini]

jup, habs auchmit nem brecheisen versucht. aber bewegte sich kein stück. glaub halt ist irgendwie eine verriegelung oder so????

Brecheisen?????

Reden wir hier von einem Pastikstecker????

[Gast]

ja ganz sachte natürlich muss ja alles probieren. naja, wenn nicht sag ichs zu den fuzzis, das die das machen sollen beim einstellen. aber danke

[-Dirk-]

Hast nen Foto von dem Stecker ?

[Steini]

Jetzt muß ich nochmal fragen.

Meinst du diesen Stecker am Bremsstein??

[Gast]

hey danke, hab mein silberstück zwar schon zu meiner Werkstatt des Vertrauens getan aber der Stecker würd passen, was da abgebildet ist.
Naja die machen das schwups die wupps um sonst
Juhu freu mich schon wenns ferig eingestellt ist, auch wegen der Gti-Lenkeinstellung . Aber selbst uneingestellt fährt sich der viiiiiiiiiiiiiiiiiiel besser als die Trendline-Variante.
Warum baut VW eigentlich so ein scheiß noch ein, mensch. Bei jeder schnelleren Kurve haben bei mir die Reifen den Grip leicht verloren

[Steini]

Die Lenkung hat aber nichts mit dem Grip der Reifen zutun

[Gast]

ich weiss, mein ja auch der fahrwerk von der trendline