Vorne höher als hinten?!

[Heynes]

War heute nochmals da! Es war sehr viel Überzeugungsarbeit von nöten, sodass sie sich erst nach langen diplomatischen Auseinandersetzungen willig zeigten, mir die anderen Federn zu bestellen und Donnerstag einzubauen.

Echt schade, dass sie versucht haben sich rauszureden. Zuerst wollte man mir das zulässige Gesamtgewicht als Vorderachslast verkaufen, dass "sei so bei den neuen Fahrzeugscheinen" (Zitat). Als ich die Daten der Feder schwarz auf weiß zeigte und die "-1"er Federn vorne deutlich kürzer waren, würde mir gesagt, dass die "Vorspannung einfach höher sei" und der GTI genau die gleiche Achslast wie mein 1.2l "3-Zylinder-Turbopaket" habe. Ich habe dann die H&R-Homepage angesprochen, wo steht, dass es Federn für die Vordere Achlast bis 830kg gibt. Da meinte er, dass im Internet auch viel mist stünde.

Schließlich und endlich hat er sie dann bestellt. Er kam nochmal mit zu meinem Wagen und meinte, dass das ja nur eine optische Täuschung sei(?!). Den Kommentar, dass mein Zollstock keine optische Täuschung ist, habe ich mir um des friedens Willen mal verkniffen.

Bin mal gespannt, wie die Geschichte ausgeht, am Ende muss ich dann wahrscheinlich noch den Einbau bezahlen....

[Mad 9N]

...
Bin mal gespannt, wie die Geschichte ausgeht, am Ende muss ich dann wahrscheinlich noch den Einbau bezahlen....

dann würde ich an deiner Stelle sagen, dass du es schwarz auf weiß hast und bei Uneinsichtigkeit deinen Rechtsschutz in Anspruch nimmst (falls du einen hast)...

Ist deren Fehler und den müssen sie auch auf ihre Kappe nehmen.
Das ist dann auch Entschädigung genug.

[Heynes]

Ach Schmarn....ich glaube, dass wenn man wie nen aufgeblasenes Huhn auftaucht weniger erreicht. Deswegen habe ich auch jeglichen sarkastischen Kommentar sein lassen, weil sie sich sonst komplett quer gestellt hätten.

Nen bisschen auf höherem Niveau diskutieren und die werden auch "Handzahm". Man sollte sich nur nicht unterbuttern lassen.

[Mad 9N]

ich sag ja auch nicht, dass man dabei pampig werden soll.
Man soll nur nicht auf sein Recht verzichten.

sachlich und argumentativ erreicht man das meinste

[Heynes]

Hab mein Auto gerade abgeholt, ob er besser steht als vorher ist Ansichtssache. :>



Zollstock sagt hinten gut 1,5cm höher als vorne. Das ganze senkt sich zwar jetzt evtl noch 1cm, aber ich denke, nicht, dass er noch so tieft kommt, wie der GTI mit H&R-Federn.

Fazit:
Tieferlegungsfedern sind für das Geld okay, aber für Perfektionisten nicht wirklich geeignet. Ich kann es jedem empfehlen, der für ein "bisschen" Geld sein Auto aufwerten will, aber ich denke, dass ein Gewindenfahrwerk doch die besser Entscheidung ist. Es war eine teurer Erfahrung im Bereich Auto "tunen". Ich werde zwar jetzt nochmal nen Paar Nächte drüber schlafen, denn der Schritt sollte gut überlegt werden, jedoch denke ich, dass spätestens Ende Sommer ein Gewindefahrwerk drin ist.

[Mad 9N]

Fazit:
Tieferlegungsfedern sind für das Geld okay, aber für Perfektionisten nicht wirklich geeignet. Ich kann es jedem empfehlen, der für ein "bisschen" Geld sein Auto aufwerten will, aber ich denke, dass ein Gewindenfahrwerk doch die besser Entscheidung ist. Es war eine teurer Erfahrung im Bereich Auto "tunen". Ich werde zwar jetzt nochmal nen Paar Nächte drüber schlafen, denn der Schritt sollte gut überlegt werden, jedoch denke ich, dass spätestens Ende Sommer ein Gewindefahrwerk drin ist.

Da bist du nicht der erste, der das feststellt! Das wurde hier im Forum schon überall dargelegt.

[PsyKater]

Federn sind rausgeschmissenes Geld, wenn man tiefe Autos mag.

[callerhaN]

also ich hab das problem das ich hinten nich runterkomm mit den scheiss H&R Federn..
hätt jez glatt deine hinteren gegen meine hinteren getauscht XD

[Mad 9N]

das sind doch die gleichen! kommt auch drauf an, was du hinten drin hast und wie voll dein Tank ist!

die setzen sich auch noch etwas mit der Zeit! hab meine jetzt fast 3 Jahre drin.

[Pimpowski]

Desgalb muss man sich auch nen Kofferraumausbau mit einem dicken Subwoofer zulegen

Dann passt es perfekt

[Mad 9N]

ein Reserverad macht sich auch noch gut (aber nicht so ein kleines "Heimbringer"-Teil)

[Heynes]

Reserverad ist drin und Tank frisch befüllt!

Erkundige mich nachher noch nach Gewindefahrwerken. Das KW Var. 1 schwebt mir vor, mal sehen was mir noch angeboten wird.

[Mad 9N]

wenn du das Geld zum "Rumprobieren" hast

[Heynes]

wenn du das Geld zum "Rumprobieren" hast

Die 300 euro sind gut ärgerlich, das hätten locker die GTI-Schweller + Lackierung sein können.

Da aber die Saison gerade erst am Anfangen ist, ist es mir Wert mich ein wenig in die Miesen zu schmeißen, die Karre soll ja auch gut dastehen.

[Mad 9N]

erst lesen, dann kaufen kann so einiges Geld sparen und du bist schneller "fertig" (ich weiß, wird man nie!!!)

naja, manche Erfahrungen muss man eben selber machen, ehe man sie glaubt.

[Heynes]

Um nicht in Offtopic zu verfallen, gehts mit dem Gewindefahrwerk in "meinem" Forum weiter.

viewtopic.php?f=43&t=27761