96KW Feder gebrochen. SerienS.-F. auch andere Dämpfer?


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JS
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96KW Feder gebrochen. SerienS.-F. auch andere Dämpfer?

Ungelesener Beitragvon JS » 30. Apr 2012, 03:11

Hi,

beim 1.9TDi (96KW) mit zwangsläufig dem -15mm Sportfahrwerk ist jetzt vorne eine Feder gebrochen(wie schon oft gelesen und gehört an der oberen Windung).

Zur Frage:
Beim Seriensportfahwerk(-15mm) sind da
a) nur die Federn -15mm oder
b) auch anderen Dämpfer verbaut?

Werde wohl Federn von Eibach einbauen lassen und wollte beim 150tkm ggf. gleich die SerienDämpfer mit wechseln lassen.

Danke und Grüße
JS
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Dieselaktivist
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Re: 96KW Feder gebrochen. SerienS.-F. auch andere Dämpfer?

Ungelesener Beitragvon Dieselaktivist » 30. Apr 2012, 08:57

Die Dämpfer sind ebenfalls andere :)
Biete Hilfe beim Anlernen und Codieren von Wegfahrsperren, Kombiinstrumenten und Motorsteuergeräten - Fragen hierzu bitte per PN.
Fahrzeuge: Polo 9N3 GTI CUP Edition  


signore rossi

Re: 96KW Feder gebrochen. SerienS.-F. auch andere Dämpfer?

Ungelesener Beitragvon signore rossi » 30. Apr 2012, 10:14

Die Dämpfer sind Sachs Advantage. (ca. 240€ für beide Achsen)
Ich habe die vor kurzem in Kombination mit Abt (Eibach) -30mm eingebaut. Klasse Fahrverhalten, straff und nicht zu hart. Optik nur geringfügig tiefer als original.
Gruß,
Gerd


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JS
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Re: 96KW Feder gebrochen. SerienS.-F. auch andere Dämpfer?

Ungelesener Beitragvon JS » 30. Apr 2012, 15:16

danke euch beiden.

Hab nochmal ein bisschen gegoogelt und letztendlich bei Sachs angerufen.

Mein 1.9TDi 96KW mit "zwangs"-Sportfahrwerk
hat hinten die Dämpfer SuperTouring 6q0 513 025 bm (bm ist die Kennung fürs Sportfahrwerk)

Aussage von Sachs:
SuperTuring Version Sport und SerienFahrwerk
- beide 632mm
- die SportVariante ist in der Druckstufe härter

die Advantage:
- 616mm
- Druckstufe vgl mit der SportVersion vom S.-Touring
- Zugstufe härter als bei den SuperTuring

Empfehlung in Kombination mit den Eibach Pro Kit (-30mm): Advantage-Dämpfer

Kundenservice bei Sachs hervorragend!
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