Suche Bild mit 215 35 R17 und schön tief ;) SCHLEIFT S.2 :(

[CHRIS-GTI]

Uffff, ist ja mal sehr sehr GEIL!

Welche Reifen sind das? und welches Fahrwerk hast du verbaut?

Grüße und DANKE!

[Heynes]

KW Inox V1 mit 215/35er Dunlop Sportmaxx auf einer 8x17 Felge

[Gast]

ich hätte auch noch 2 Bilder im Angebot

7,5x17 mit 215/35 von Hankook
und Eibach Pro Street S Gewinde

[CHRIS-GTI]

Auch sehr sehr nice!

DANKE

Grüße

[R-Tec]

KW Inox V1 mit 215/35er Dunlop Sportmaxx auf einer 8x17 Felge

ich hätte auch noch 2 Bilder im Angebot

7,5x17 mit 215/35 von Hankook
und Eibach Pro Street S Gewinde

An euch beide:
Einpresstiefe (ET) der Felge bitte dazuschreiben. Das ist eig. das wichtigste am Ende für Ihn.

[SHT]

Ich schmeiß einfach auch noch was in die Runde ^^



215/35 auf einer 7,5x17" et 36
DTS-Line (Restgewinde VA 30mm HA 0mm)




215/35 auf einer 8x17" et 36
DTS-Line (Restgewinde VA 30mm HA 0mm)

Gruß

Steffen

[LexaN]

Eibach Prostreet s va295/ha300
215/35R17 auf 8jx17" et35

[Gast]

meine Felgen haben ET 38.....

[Heynes]

ET 35! Würde dir empfehlen: 7x17 und 7,5x17 mit 195/40er zu fahren. Ab 8x17 dann die 215/35. Einfacher bekommst du keinen schicken Gummi.

Lass die Finger von 205/40er!

[CHRIS-GTI]

Servus,

hab das KW Var. 1 nun eingebaut mit 215 35 r17 auf 17 x 7,5 ET 35

Wie auf dem Bild zu sehen im Moment noch ewig hoch

Vorhin mit ca. 120 Kmh zügig in ne Kurve und "Zaaaack" hats vorne links geschiffen....

Das kann doch nich sein oder? Was nun ziehen lassen? Evtl. muss ich sogar noch 0,5 - 0,8 Spuhrplatten bald fahren wegen Bremse... es ist zum Kotzen, dabei wollt ich etz im WE richtig in Keller mit dem Teil

[Toergi]

Servus,

hab das KW Var. 1 nun eingebaut mit 215 35 r17 auf 17 x 7,5 ET 35

Wie auf dem Bild zu sehen im Moment noch ewig hoch

Vorhin mit ca. 120 Kmh zügig in ne Kurve und "Zaaaack" hats vorne links geschiffen....

Das kann doch nich sein oder? Was nun ziehen lassen? Evtl. muss ich sogar noch 0,5 - 0,8 Spuhrplatten bald fahren wegen Bremse... es ist zum Kotzen, dabei wollt ich etz im WE richtig in Keller mit dem Teil

So ist das leider..

ich brauche auch an der Vorderachse mindestens 25er Scheiben damit die Bremse ihren "freiraum" hat. Somit komme ich auf ET26.

Weiter runter komme ich nicht.



215/35R17 Hinterachse ohne Verstellring, Vorderachse weiss ich nicht genau. VA ET26 HA ET 21. 7,5x17. Leider schleifft es manchmal in der Radhausschale.


Gruss --Jörg--

[CHRIS-GTI]

Oh nein, wenn ich nun et 35 habe und die 993 Bremse werd ich ja ewig raus müssen, oder?

[Heynes]

Da wären halt 195/40er gut gewesen, aber das geht wegen der Achslast nicht oder?

Hast du die Radhausschale schon bearbeitet? Der sieht ja noch abartig hoch aus....

Gut, dass meine 70PS es überhaupt nicht schaffen mit 120 in eine Kurve zu fahren!

@Toergi: Warum ist der hinten bei dir so hoch? Keine Sitzbank drin?

[Snakefire]

Ich hab mich hier grade n bissl reingelesen und bin total gesckockt... Meine BBS sind auch 7,5x17. Wollte die demnächst mal drauf machen (noch Serienfahrwerk). Aber Ende Juli soll das Ding tiefer.
Wenn ich da aber jetzt höre dass das schleift wird mir n bissl unwohl... Erst recht weil ich auch vor hatte das KW Fahrwerk zu holen.

[9n3bmp]

Ich hab mich hier grade n bissl reingelesen und bin total gesckockt... Meine BBS sind auch 7,5x17. Wollte die demnächst mal drauf machen (noch Serienfahrwerk). Aber Ende Juli soll das Ding tiefer.
Wenn ich da aber jetzt höre dass das schleift wird mir n bissl unwohl... Erst recht weil ich auch vor hatte das KW Fahrwerk zu holen.

herrje...
also ich fahre 8x17 et35...
hab an der HA kein restgewinde aber den verstellring noch drin...
an der VA hats während der kreisfahrt mit dem tüv onkel geschliffen... hab da jetzt 2cm federwegbegrenzer drin und das ganze eingetragen...
ich werde ihn jetzt an der VA allerdings auch noch ein bisschen tiefer drehen

also, du siehst... alles kein problem... restgewinde an der VA kann ich dir nicht sagen, der tüvi hat mir allerdings 320mm von radmitte bis bördelkante eingetragen...

[Heynes]

Man muss nur die Radhausschale bearbeiten, dann bekommste den auch auf 285mm an der Vorderachse!

ALso mit 17x8 et 35 und 215/35er Reifen

[CHRIS-GTI]

Ich glaube er schleift, an der Rathausschale, wo die zwei Schrauben sind oben an dem Blech. Muss mal guggen, das bissi zu bearbeiten. Verstellring kommt hinten raus sowie ich tüv habe, der "Gewinde" Bolzen bleibt aber drin oder? Nur der Ring raus.

Ich will so tief wie es geht, deswegen extra die 35´er. Mal sehen wenn Porsche Bremse drin is muss eh gezogen werden. dann ist auch schon egal.

Grüße

[Heynes]

Die Lösung deines Problems!

Machs! Es bringt einen Haufen!

[Hobby-Schrauber]

Also ich komme mit 8x17 ET35 Felgen und 205/40 Reifen ohne schleifen auf VA/HA 305 Radmitte-Bördelkante. Würde bestimmt auch tieder gehen, dann wärs aber hinten zu hoch, Verstellring ist auch schon draußen. Habe bloß die vordere Radhausschale bearbeitet.

[VW Polo 9N3]

Also ich komme mit 8x17 ET35 Felgen und 205/40 Reifen ohne schleifen auf VA/HA 305 Radmitte-Bördelkante. Würde bestimmt auch tieder gehen, dann wärs aber hinten zu hoch, Verstellring ist auch schon draußen. Habe bloß die vordere Radhausschale bearbeitet.

Na das möchte ich mal bezweifeln, ich schleif ja sogar im Ernstfall und hab noch nen 12mm Clip an der VA drinn.