Airride alternativen zu G.A.S


hbn
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Re: Airride alternativen zu G.A.S

Ungelesener Beitragvon hbn » 17. Aug 2008, 11:13

Dir geht vorne rechts zwangsläufig die Antriebswelle am Rahmen an, da kann man am Fahrwerk machen was man will wenn sich das Fahrtzeug da drauf stützt....
noch is da e weng platz :haha:

winterzeit is schrauberzeit!
fährst du mit skiern im sommer?!? :applaus:
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Wohlfahrt

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Re: Airride alternativen zu G.A.S

Ungelesener Beitragvon Wohlfahrt » 17. Aug 2008, 11:14

schöner bericht
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morpheuz
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Re: Airride alternativen zu G.A.S

Ungelesener Beitragvon morpheuz » 18. Aug 2008, 09:23

Fahrt ihr eure Auto´s eigentlich auch im Winter? Wie is das mit Kondenswasser in den Luftbälgen und Frost?
Von mir weißts ja das meiner im Winter steht. Allerdings sollte das inzwischen kein Problem mehr darstellen. Kondenswasser in den Bälgen ist nicht das Problem, ehr das Wasser in den Leitungen das gefriert. Klar sollte man alle 3-4 Wochen das System entleeren, aber ganz trocken wirds nie sein. Kenne genügend die das Airride im Winter fahren und auch nach regelmäßigem entleeren mal ne Leitung einfriert, aber n wirkliches Problem war das noch nie... :top:
noch is da e weng platz :haha:
Bei dir ist da noch platz? Ich glaub wir müssen uns mal unterhalten ;)
Fahrzeuge: Polo 9N Trendline  


DavidVWfan
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Re: Airride alternativen zu G.A.S

Ungelesener Beitragvon DavidVWfan » 28. Aug 2008, 19:33

Weisst ihr, was kostet eine Zulassung für Airride bei der deutschen Verkehrsamt ?
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Polostyla
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Re: Airride alternativen zu G.A.S

Ungelesener Beitragvon Polostyla » 28. Sep 2008, 11:00

Also wenn ich mir nochma nen Airride kaufe wird das nen Bagyard :anbeten:

GAS is zwar scho nich schlecht, :D aber gibt ja immer was besseres :top:

Und Airride bei viel Listung is doch schon lange kein Widerspruch mehr ;)
Gruß Achim
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hbn
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Re: Airride alternativen zu G.A.S

Ungelesener Beitragvon hbn » 28. Sep 2008, 14:01

ich bin grad beim einbau von nen GAS:original aus dem karton bin ich genau so "hoch" wie mit dem gewinde :meschugge: !
hab aber festgestellt das die dämpfer ungefähr die gleichen eigenschaften haben wie beim gewinde,sind ja auch koni´s und darauf abgestimmt!
zu vergleichen mit einem guten sportfahrwerk,ca 40 tief.
GAS ist auch das 24stundenrennen auf der nordschleife mit einem airride gefahren:ohne probleme!
das sagt schon einiges! :top:
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