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Hi Leute, ich will mir im Frühjahr nun das AP-Gewindefahrwerk kaufen und dazu auch noch schöne Felgen. nämlich (wer nämlich mit h schreibt ist dämlich) die Tomason TN1 mit 205/40 R17.
Ich habe mir gedacht Meinen ungefähr gute 4-5cm hinten und vorne tiefer zu legen. Nun wollte ich fragen, ob das so ohne weiteres machbar ist, oder ob ich da mit dem TÜV Probleme bekomme und ob ich bei der Tieferlegung ohne Probleme einlenken und fahren kann?

LG adrian

kannst ohne Probleme

echt, das wäre total super, wenn das funktioniert mache mir nämlich so meine Gedanken, ob das mit der Felgenbreite gut funktioniert. Also meint ihr ich würde auch beladen nicht irgendwo schleifen?

bei einer Tieferlegung von 4-5 cm streift da nix. Hir mal ein paar Bilder wo ich an der HA gekurzte Anschlagpuffer drinn hatte und der Kofferraum voll war
http://www.polo9n.info/picupload/F8WgGH ... uDCZXZ.jpg
http://www.polo9n.info/picupload/m4RGyY ... RstTWD.jpg

ich hab ja auch 205/40 R17 auf ner 8x17" ET 35 Felge

was sind gekürzte Anschlagpuffer? was bewirken die genau? hoffe das ist keine dumme Frage

es gibt keine dummen Fragen, ich hatte meine orginalen Anschlagpuffer um 3cm gekürzt. Hab jetzt aber die orginalen GTI Puffer drinn.
Hir kannst den Puffer sehen http://www.polo9n.info/picupload/nJUdAE ... scySDG.jpg

Anschlagpuffer hat man ja sowieso am Dämpfer oder? (AP-GW) und sind diese gekürzten Anschlagpuffer notwendig? Also ich verstehe das jetzt so, dass gekürzte Puffer den Federweg verlängern.

ja die sind auf dem Stoßdämpfer drauf. Beim Gewinde sind bei der VA normal andere Puffer dabei, HA muss man die orginalen verwenden.

es gibt keine dummen Fragen, ich hatte meine orginalen Anschlagpuffer um 3cm gekürzt. Hab jetzt aber die orginalen GTI Puffer drinn.
Hir kannst den Puffer sehen http://www.polo9n.info/picupload/nJUdAE ... scySDG.jpg

die GTi Puffer sind doch identisch mit den anderen Modellen oder?

4-5cm sind aber echt grenzwertig mit dem 205/40R17, willst du tiefer nimm den 215/35R17 sonst kann es schleifen

keine Ahnung ob die vom GTI kürzer sind. Vielleicht sind die vom Sportfahrwerk und GTI auch 15mm kürzer. Sie haben aufjeden Fall ne andere TN.

4-5cm sind aber echt grenzwertig mit dem 205/40R17, willst du tiefer nimm den 215/35R17 sonst kann es schleifen

Echt ist das so knapp mit den 205/40 17 bei 4-5cm? Ich hab nur Angst davor einen brachialen Leistungseinbruch zu bekommen, wenn ich 215/35 17 nehme und außerdem dreht sich mein Motor dann ja tot, wenn der Abrollumfang weiter sinkt. der könnte jetzt schon einen 6. Gang vertragen. oder was meinste?

ich fahre 215/35R17 im Sommer und 205/40R17 im Winter (muß dann das Gewinde etwas höher drehen) und merke in der Drehzahl eigentlich keinen unterschied.
Mit beiden reifen fahre ich rukelfrei 50Km/H im 5. Gang oder auch mal über 220 was allerdings nur 2-3 mal im Jahr vorkommt