polo9N.info - polo6R.info Forum

Hallo Leute,
ich würde gerne von den DTS Gewindefahrwerkbesitzern wissen ob sie wirklich schön tief kommen.
Am liebsten natürlich mit Bildern.

Würde gerne das Fahrwerk in verbinfung mit 18" Felgen sehen.

Und was für eine Bereifung?
Die Tiefe hat nicht nur mit dem Gewindefahrwerk zu tun, sondern auch mit der Bereifung und größe der Felgen.
Mit dem DTs kanst du bis zu 6,5 cm Tiefer, ohne Verstellring kommt man sogar noch Tiefer.
Was ich dir aber jetzt schon sagen kann, das du mit der bereifung bzw mit 18 Zoll Felgen nicht all zu Tief kommst, weil sie zu groß sind, außer du lässt deine Radkästen bördeln / ziehen.
Aber sag doch erstmal deine Bereifung

Ich hab das DTS mit 17 Zoll. 205 / 40 Bereifung, man kommt aber mit 215 / 40 Bereifung noch etwas tiefer

Ich hab das DTS mit 17 Zoll. 205 / 40 Bereifung, man kommt aber mit 215 / 40 Bereifung noch etwas tiefer

und mit 215/35 noch tiefer

hab das gleiche Problem.
Vorne habe ich noch restgewinde, und hinten bin ich am ende!
Hinten ist er mir noch viel hoch.
Habe 8x17 Zoll Felgen mit 215/35er Reifen drauf.

da hilft nur verstellring raus, oder federn vom VW Fox, oder federn pressen, oder damit leben

Habe weder die Felgen noch das Fahrwerk.

Möchte mich aber gerne schon im Vorraus darüber informieren, möchte lieber einmal kaufen, dann aber richtig!

Ja die hinteren könnte man pressen...

@TIMME wie viel restgewinde hast du noch vorne???

müsste ich nachmessen, sind aber ca. 2-3 cm schätze ich.
Was ich hinten mache muss ich mal schauen, bin schon am spekulieren ob ich den Polo nach dem Winter verkaufe, dann wird da eh nichts mehr dran gemacht!

OK danke dir, also vorne kämme man noch ordentlich runter!

OK danke dir, also vorne kämme man noch ordentlich runter!

das kommt besonders auf deinen Motor an...

mit dem Diesel ja, mit den großen Motoren wohl auch...mit nem 3Zylinder(sauleicht) bekommste irgwann probleme mit der Vorspannung an der VA

und hinten kannste auch tief mit ner Betonplatte in der Mulde

Moin,

bin mit dem KW relativ tief gekommen, obwohl 3-Zylinder. VA290mm/HA295mm. Das DTS ist ja baugleich, deswegen denke ich, dass du sicherlich auch so tief kommen müsstest.
Vorne solltest du allerdings dann nach Jesco's Anleitung die Radhausschale bearbeiten, wenn du meine Rad/Reifenkombination fährst.
Afaik hab ich vorne sogar noch 7mm Freiraum!

LG

@Heynes

Hast du noch Restgewinde?

Hey,

wie gesagt, vorne etwa 7mm, hinten -20mm würd ich sagen.

LG


Zwar nen bisschen gemogelt, aber.....

Motor wird wohl ein 1.9TDI.

Sollte dann also auch vorne passen mit der tiefe.

@Heynes hast du vll noch so ein Bild von vorne?

Ich mach dir morgen mal nen echtes Bild von der Seite. Auf dem Bild waren locker 100kg im Kofferraum. Viel höher ist er allerdings nicht.

LG

verbaut ist das KW mit Restgewinde 3,5cm an der VA, momentan 3cm Maß liegt bei 287 oder so vorne...hinten ist ohne Verstellring, Maß sollte ähnlich liegen, glaub 290(Anlage im Reserverad verbaut)

So wie das Fahrwerk von Heynes nur 2cm weiter runter wäre echt ne schöne Tiefe zum fahren.

Also Jescos Gewinde ganz unten und alles wäre schön

Also Jescos Gewinde ganz unten und alles wäre schön

wir habens bei meinem Zwilling damals beim Einbau auf 1cm Restgewinde gestellt(Gutachtenminimum), da lag er auf den Puffern auf und hatte nicht wirklich merklich mehr tieferlegung...etwas restkomfort wollte ich doch noch haben...außerdem ist er dann hinten auf einmal so bockhoch..weil er vorne tiefer kommt...

neeee. passt schon so

Doch noch 3 Pics gefunden, wo die tiefe nen bisschen besser rüberkommt.





Wenn du echt tiefer willst, würde ich dir eher zu Airride raten. Tiefer als das, ist glaub ich vom Komfort her jensets von gut uns böse....
Wobei ich wirklich über den Rest"komfort", wenn man ihn so nennen darf überrascht bin und bis jetzt nur Leute gehört hab, die sagten: "Habs mir echt schlimmer vorgestellt!"

Jesco müsste dank Kofferraumausbau evtl noch 5mm tiefer sein als ich, aber kommt ja bald bei mir!

Finde an Jescos und meiner Rad/reifenkombi geil, dass die Felgen bündig mit dem Kotflügel abschließen....

LG

Danke euch Jungs, vielen Dank für die Bilder!!!

Beide haben ne wirklich schöne tiefe!
Also kommt man mit dem DTS Gewíndefahrwerk wirklich schön tief, es ist bewiesen!!!

Ich will jetzt nicht den Pabst spielen, aber denk dran, dass das Entfernen des Verstellrings nicht legal ist....

Viele Meinungen streiten sich, dass das "Fahrwerk ja eingetragen sei und bei einem Unfall die Höhe eh nicht mehr nachgemessen werden kann".
Also mir ist klar, dass wenn ich einen Unfall baue, ich im Oarsch bin und evtl hoffen kann mit nem blauen Auge davon zu kommen.

LG

Sry für den Apostel...