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Moin.
Werde mir nächten Monat mein Gewindefahrwerk einbauen lassen und wollte mal kurz fragen, ob Domstreben sinnvoll sind?!
Was für eine Funktion haben die eigentlich genau???

Greetz
Sascha

eine strebe, oder gar mehrere, haben den sinn, dass die karosserie in kurvenfahrten oder in anderen für die karosserie "anspruchsvollen" fahrten, stabilisiert wird. die karosserie soll sich dann nicht so stark "verziehen"

dies wird, wenn es im alltagsverkehr benötigt werden sollte, erst im laufe der jahre benötigt.. wenn der wagen nicht mehr so "frisch" ist

dem aussehen schadet das natürlich nicht. nur wirst du, falls du einen diesel fährst, mit der installation im motorraum kleinere probleme haben! denn der ist dermaßen vollgestopft, dass man da ein paar kleine tricks anwenden muss.

Der Polo hat eine hervorragende Verwindunssteifigkeit. Eine Domstrebe bringt bei den im Polo üblichen Motoren gar nichts, was über's optische hinausgehen würde.

Ja ok, habe einen Benziner und wenn der schon gute Festigkeit hat, dann brauch ich ja keine!!!
DANGÖ !!!!!!!!!!!!

Es kommt drauf an, WAS für einen Benziner Du hast.
Bei hohem Drehmoment und der damit verbundenen Beschleunigungsmöglichkeit sind Domstreben sinnvoll. Im Alltagsbetrieb jedoch mehr Optik als alles andere...

Also ich habe nur 75 PS.
Wenn da Streben aber schon von nöten sind, dann werde ich mir welche holen. Da ich da nicht viel Ahnung habe, bin ich erstmal auf Euren Rat angewiesen!!!

ne, sicherlich nicht! so viel drehmoment hat der nun auch nicht. ich denke, dass der ronin eher den 150 PS FSI meint. da könnte man ne strebe schon eher gebrauchen!

Hi Leute
also wenn viel Drehmoment den geradeauslauf beeinträchtigen würde,müßt ich mir vorne 2st. einbauen,wegen den Drehmoment mein ich.
Die Domstrebe hat sein Einsatzgebiet bei fahren im Grenzbereich in schnell gefahrenen Kurven und auf der letzten Rille bremsen.Das hat man aber eher selten im Straßenverkehr.
Wenn ihr das Drehmoment beim beschleunigen an eurem Vorderbau merkt ,dann ist was locker da vorne.

Gruß

Ich würde mich DP mal insofern anschließen, dass es an sich keinen Motor gibt, der in den Polo passt und bei normalem Straßenverkehr den Einsatz einer Domstrebe sinnvoll machen würde

Was glaubt ihr, warum der kleine soviel wiegt... der ist massiv gebaut, da verwindet sich so schnell nichts.

Hi Leute
also wenn viel Drehmoment den geradeauslauf beeinträchtigen würde,müßt ich mir vorne 2st. einbauen,wegen den Drehmoment mein ich.
Die Domstrebe hat sein Einsatzgebiet bei fahren im Grenzbereich in schnell gefahrenen Kurven und auf der letzten Rille bremsen.Das hat man aber eher selten im Straßenverkehr.
Wenn ihr das Drehmoment beim beschleunigen an eurem Vorderbau merkt ,dann ist was locker da vorne.

Gruß

Jo, der Sprint nach vorne ist egal...Domstreben verstärken die Karosseriestruktur und bewirken ein spürbar besseres Fahrverhalten bei schlechten Wegstrecken und Kurvenfahrt.... und die kurvenfahrten sind ja dann am wildesten, wenn Du Kraft hast.

das is jetzt so nicht richtig leute also ne domstrebe is bei hart abgestimmten fahrwerken (so wie ich leider eins hab) sinvoll

Das ist dann aber auch eine extremer Ausnahmefall, wenn das dermaßen hart ist, dass sich ohne die Karosserie verwinden würde Da möchte ich dann aber auch nicht drin sitzen Das klingt nach Über-Bahnübergang-Schieber

das is jetzt so nich richtig , ne domstrebe is bestimmt nich schlecht, und so hart is er nun auch nich

Federweg von 1mm und 25er Querschnitt?

Naja, es ist wohl unbestreitbar, dass die Domstrebe die Verwindungssteifigkeit erhöhen soll - oder nur das Gewicht? *g* Also muss man den Wagen erstmal dazu kriegen, gerade den 9N mit seiner hochgelobten Verwindungssteifigkeit. Das stelle ich mir schon schwer vor. Und meines Erachtens bringt eine Domstrebe in Bezug auf Stöße von unten, durch Bodenwellen etc, so gut wie nichts. Da sehe ich keine akute Verwindungsgefahr...

Sollte ja auch jeder selbst wissen. Solange man es kaufen und einbauen kann, ist es wahrscheinlich AUCH eine Geschmacksfrage.
Experte bin ich in Sachen Domstreben nicht... kann halt dazu auch nur googeln!

ne dom strebe bringt auch keine steifigkeit bei stössen von unten die domstrebe unterstüzt die federung bei kurven fahrten in dem die den vorderbau vom auto versteift, den die karosserieteile arbeiten alle mit

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