polo9N.info - polo6R.info Forum

Hallo,

mir wäre sehr geholfen wenn mir einer ein Bild posten könnte mit oben genannten Daten.

Am besten bei einem 1,4 TDI

Danke

Peter

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Geh mal hier drauf:

http://www.polo9n.info/page.php?p=galer ... erie-Suche

brauchst nix ankreuzen, kannst einfach ganz unten bei "Volltext-Suche" folgendes eintippen: h&r federn

da kommen viele 17er Polos mit den Federn...

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ja er wollte abern 1.4 TDI und das ist Achslasttechnisch schon ein unterschied zum 1.4 Benziner. Es klingt krass, aber bei mir entsprechen z.B. beim DTS 50mm Restgewinde 305mm Radmitte kotflügelkante. Ich frage mich ernsthaft wo ich bei 0mm bin?! Man liest hier dann bei manchen kleinen Benzinern 30mm Restgewinde aber 315mm Radmitte Kotflügelkante.

Deshalb halte ich bilder vom 1.4 Benziner fürn 1.4TDI für wenig aussagekräftig

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ja er wollte abern 1.4 TDI und das ist Achslasttechnisch schon ein unterschied zum 1.4 Benziner. Es klingt krass, aber bei mir entsprechen z.B. beim DTS 50mm Restgewinde 305mm Radmitte kotflügelkante. Ich frage mich ernsthaft wo ich bei 0mm bin?! Man liest hier dann bei manchen kleinen Benzinern 30mm Restgewinde aber 315mm Radmitte Kotflügelkante.

Deshalb halte ich bilder vom 1.4 Benziner fürn 1.4TDI für wenig aussagekräftig

Wenn da 200Kg Unterschied wären, hättest du recht, allerdings is das nich so, und du wirst auf Bildern keine 5mm unterschied erkennen bei gleicher Bereifung

Hi,

schau einfach bei mir aufs Profil hab TDI mit 17 Zoll und H&R Federn.

MfG Rain

ich hab zwar 1,4er benziner... müsste sich aber nichts nehmen.

ich hab noch ein foto in meinem profil vom 9n3 1,4 tdi mit 17 zoll und 35mm h&R.

lg