polo9N.info - polo6R.info Forum

Hi
ich will mir zu meinen neuen 17´´ jez noch n gewinde holen weil im moment sieht der polo aus wie n trecker. ich weiß nur nich welches gewinde ich nehmen soll bzw wo die unterschiede\vorteile\nachteile der einzelnen fahrwerke sind. würde mich freuen wenn ihr mir sagt was ihr für ein gewinde fahrt und wie ihr damit zufrieden seit und ob es sich lohnt für ca 40 mm n gewinde zu holen oder doch lieber n normales fahrwerk zu holen. danke schonmal im vorraus

TK

Hi,

ich fahre ein "FK Gewindefahrwerk Silverline X" mit Koni dämpfern!
Sieht nicht nur schick aus, erfüllt sogar noch seinen Zweck

Es ist nicht nur "tiefen" verstellbar sogar auch Härteverstellbar und hat eine sehr geile Kurvenlage!!!!
Hat aber auch seinen Preis...

gewinde weitec, bin auch spitzenmäßig damit zufrieden

Moin,

KW Gewinde Var. 1,bin sehr zufrieden damit

KW Gewinde Var. 1,bin sehr zufrieden damit

me 2, extrem hart aber geiler fahrspaß

KW Variante 1, allerdings gefällt es mir nich so richtig. Spricht nich gut genug auf Bodenwellen an und Seitenneigung is auch noch zu viel.

FK-Silverline X...super zufrieden!!! kann man auch nach 8 Monaten verstellen wie am ersten Tag, dank Edelstahl...

macht aber nur immer die Axialkugellager kaputt, da es hart ist!!!

Hi,

ich fahre ein "FK Gewindefahrwerk Silverline X" mit Koni dämpfern!
Sieht nicht nur schick aus, erfüllt sogar noch seinen Zweck

Es ist nicht nur "tiefen" verstellbar sogar auch Härteverstellbar und hat eine sehr geile Kurvenlage!!!!
Hat aber auch seinen Preis...

dem kann ich mich nur anschließen

@scrat
wie hart is es denn genau? sehr hart oder normal hart? hab mir das nämlich auch zugelegt. nur dummerweise ist das auto das dazu gehört noch nicht von vw geliefert worden... *GGG* wie tief gehts denn hinten runter

Also ich finds recht weich

hier ein Vergleich vollbesetzt:

also das Silverline X ist das einzige Fahrwerk, dass hinten 60mm (300mm Bördelkante bis Kotflügelkante) runterkommt, siehe meine Bilder...hab noch die Ringe drinne, also "könnte" es noch tiefer...die KW's und Highsports kommen nur so tief, wenn die Ringe draussen sind...

also das Silverline X ist das einzige Fahrwerk, dass hinten 60mm (300mm Bördelkante bis Kotflügelkante) runterkommt, siehe meine Bilder...hab noch die Ringe drinne, also "könnte" es noch tiefer...die KW's und Highsports kommen nur so tief, wenn die Ringe draussen sind...

bist du dir da sicher? fahre selbst das fk highsport mit kleinen 15zollern und habe bei 320mm bis zur börtelkante noch ca. 2cm luft auf dem gewinde hinten...
grüße rob

Hi,
fahre KW Variante 1 und bin top zufrieden. Einwandfreie Tieferlegung, und schönes Fahrverhalten!!!. Würde es wieder kaufen

ja, eigentlich schon...chris 9n hatt den ring auch weg un is 60mm tiefer...

siehe nancy (BEN DELUXE)...hat im Kofferraum dick GFK und trotzdem hoch die Kiste ohne Ende...hat auf 0mm runter auf der HA...

mir gehts eher darum das ich im mom nich weiter als 40mm runter will und zu hart sollte es auch nich sein da ich so schon nur n 35querschnitt habe. will halt nur später evtl noch n bisschen tiefer runter nur im mom sind 40 mm genug da ich sonst nich mehr in die garage komme und hier rum schleichen muss wegen den ganzen huckeln. also so wie ich das sehe is das KW Gewinde Var. 1 nicht schlecht. was habt ihr dafür bezahlt und mit wie viel muss ich dann nochmal fürn einbau rechnen??

TK

Also ich finds recht weich

hier ein Vergleich vollbesetzt:

Hehe, und ich hatte noch Angst, daß ich nicht mit drei Leuten hinten drin fahrn kann.
Aber zu hart is es nicht, ich finde es ehr etwas unausgewogen. Kann auch an meinen harten Reifen mit liegen.

Hi,

ich fahre das KW Variante 2 und bin 100%ig damit zufrieden.

Hinterachse bis aufs letzte runter gedreht und vorne noch 5cm Restgewinde.

Gruss Florian

Moin,

KW Gewinde Var. 1,bin sehr zufrieden damit

Hab die Inox-Line...

das thema interessiert mich !! so jetzt könnt ihr mal die preise posten !! +einbau+tüv.....für jede pn bin ich auch dankbar
mfg