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...Moin. Habe gerade die 16" GTI Felgen aufgezogen und nicht den gewünschten Effekt erreicht ist noch viel zu viel Platz im Radkasten:(. Auto muß etwas tiefer. Was mache ich am Besten und Kostengünstigsten. Es soll nich zu hart werden. Finde das Originalfahrwerk eigentlich nicht schlecht.

Hat irgendwer schon Erfahrungen in der Hinsicht. Grüße

Ist das eine ernsthafte Frage?

http://www.suchfunktion.de ! das ist genau das richtige
oder http://shop.etel-tuning.de/ da haste alles

Ist das eine ernsthafte Frage?

Ist das eine ernsthafte Frage?

Ist ja bald april. .

Jungs jeder fängt mal klein an!

Endweder du baust dir Tieferlegungsfedern oder ein Gewindefahrwerk ein. Einfach mal ein bisschen hier suchen und lesen...

MfG

ich find die reaktion einiger auch nicht richtig.

also wenn du kostengünstig und komfortabler bei wechkommen wist dann besorg dir nur federn

http://www.fk-automotive.de/Tieferlegun ... otp1=suche

z.b.

mfg gemini

Natürlich ist das ne ernsthafte Frage. Eben um nicht lange suchen und lesen zu müssen. Will das schnell und unkompliziert über die Bühne kriegen und möglichst wenig ausgeben also brauche ich Tipps als Ahnungsloser;)

Eben um nicht lange suchen und lesen zu müssen

Jaja, der Mensch. So einfach wies geht machen ohne großen Kraftaufwand oder sich in irgendeiner weise anstrengen!

Ums kurz zu machen. Wenn du tiefer willst, wirst du auf jeden Fall Komfort einbüßen! Ohne geht es nicht. Von den kosten her, wirst du aber mit gut 300 - 500 Euro je nachdem rechnen müssen!

MfG

Ok danke so 300€ hatte ich auch eingeplant. Werde es wohlerstmal nur mit Federn versuchen

Also ich habs am anfang auch versucht mit Federn aber nich viel erreicht weder mit 35/35 noch mit 60/40 Tieferlegung hold dir ein günstiges gewinde und versuchs aus!

http://www.pro-styles.de/artikel_id_428 ... assic.html

Wenn du kein Gewinde willst, kannst du dir ja mal über ein "normales" Sportfahrwerk Gedanken machen (auch wenn jetzt wieder genug Leute sagen werden: da kommst du nicht tief genug, hol dir lieber gleich ein Gewinde..).
Ich hab ein KW-Sportfahrwerk mit einer 35/35 Tieferlegung drin und bin voll zufrieden. Habe vor rund einem Jahr ungefähr 350€ (genau weiß ich es auswendig nichtmehr) gezahlt - von daher würde das an dein Budget schon rankommen.
Auch wenn ich keinen direkten Vergleich habe: ich denke es ist vom Fahrgefühl her nochmal was anderes, ob nur Federn drinne sind oder ein aufeinander abgestimmtes Komplettfahrwerk.

Bitte beachten, dass zum Fahrwerk immer Nebenkosten kommen. Bei Federn z.B. sollten die Dämpfer direkt mitgemacht werden... Und insgesamt rechne mal 40-60€ für Spur einstellen. Beim Freundlichen sogar 170€ bei uns...
Und ganz ehrlich wenn du kein Tiefenfanatiker bist, kauf dir ein schönes H&R oder K&W Fahrwerk mit ner festen Tieferlegung. LG

Wird irgendwo erklärt wo genau der Unterschied zu den Federn und Gewindefahrwerk ist?
Ich will mein Wagen auch etwas tiefer legen, aber nicht so übertrieben. Möchte trotzdem noch genug komfor mit den 17"

Gewindefahrwerk = man kann in einem bestimmten Bereich zB 35-80mm die Höhe des Fahrzeuges stufenlos einstellen.

Federn = da tauscht du einfach nur die vorhandenen Fahrwerksfedern gegen kürze Federn aus. Somit kommt das Fhz zB 35mm tiefer...

MfG

Ok und wo hat man dann am Ende mehr komfor?

Auf jeden Fall Federn...

MfG