polo9N.info - polo6R.info Forum

Guten Tag zusammen, ich wollte mir nächsten Monat, meine 17 " Felgen drauf tun, nun wollte ich wissen,welches Fahrwerk oder ob ich ein Fahrwerk kaufen soll oder ob Federn reichen.

Nun was zum Auto, Polo 9N hat +/- 160.000km gelaufen, 1.9TDI 101PS BJ 2002.

Grüße

Moin!


Wie Tief willst du und worauf willst du hinaus?
-Optik?
-Sportlich Fahren?
-Richtig schnell unterwegs sein?

Schau dazu mal in die Galerie.

-Denzent tief bringen es schon die H&R Federn (z.B. 35mm ~100€)
-Schön tief mit nem Gewindefahrwerk (z.B. DTS Gewindefahrwerk ~330€)
-Schön tief und gutes Fahrwerk bekommste z.B. mit dem KW V1 inox oder ähnlichen in dieser Preisklasse (870-1200€)

Je nachdem wie tief du willst spielen die Reifendimensionen eine Rolle!!

z.B. hier felgen-reifen/205-40-vs-215-35-t45240.html

Hey, hmm jaaa ich will eine Mischung aus allem, schwer sich jetzt für ein Kriterium zu entscheiden
Extrem tief möchte ich jetzt nicht.

Reifen habe ich an 205/40er gedacht.

Damit das auf den Reifen schön aussieht und nicht zu hoch ist, weil wenn ich den jetzt auf seinen Winter - Stahl Felgen sehe, dann ist der so ziemlich hoch

Mit 160.000km sind die Dämpfer halt auch nicht mehr ganz frisch.

Wenn du nur Federn nimmst werden die halt noch mehr belastet. Ich würd gleich ein Gewindefahrwerk nehmen, musst ja ned so weit runterdrehen.

Deswegen hatte ich das auch geschrieben, die Laufleistung.
Ich weiß, die Dämpfer würden das nicht lange mit machen, gerne würde ich auch ein Sportfahrwerk nehmen, nur da weiß ich halt nicht wie tief es geht bei den 17"ern, bzw wo ist die Grenze damit das nicht schleift..

Oder halt ein Gewindefahrwerk, nur welches ???


Wollte da nicht so viel ausgeben und hab welch von FK Street gesehen oder von Raceland, preislich beide +/- 250€ ...
was sagt ihr dazu ???

Wie tief willst du denn?

Ist ohne Probleme möglich mit 215/35er Reifen richtig tief zu kommen bei 17".
Mit dem DTS-Line Gewindefahrwerk sind hier viele sehr zufrieden kostet so um die 330€ und ist vom Komfort (Aufbau weiß ich nicht, da wird hier noch drüber diskutiert) fast mit dem KW V1 gleich (nach Gefühl zumindest).

Also such einfach mal nach dem Gewinde, da gibts genug Lesestoff und gerade bei der Laufleistung am besten die Domlager (vo/hi, auch wenn manche sagen hinten ist nutzlos) und Querlenkerbuchsen gleich mit tauschen.

DTS-Line. hmm schau ich mich gleich mal um ,danke =)

und was ich noch fragen wollte, muss ich da unbedingt die 215/35 er Reifen oder reichen die 205/40 ??

Habe schöne Hochglanzverdichtete Parabols )))

Lass die Finger von Billigfahrwerken! Das hört man überall und wurde hier auch schon oft genug gesagt!

Selbst das DTS ist so eine Sache... langt aber wenn man kaum Ansprüche hat und nicht schnell sein will.
Es ist auch deutlich weicher als das KW beispielsweise...

Die beiden kann man doch eben nicht so einfach vergleichen - das ist alles schöngerede - hab selbst gemerkt

Nimm auf jeden Fall nen GF, da kannst du die Höhe immer noch einstellen!

Schau dir meine Bilder an, vorne ist das so ziemlich das Maximum mit 205/40.
Je nach Felgenbreite/ET und wie sich der Reifen zieht eventuell noch ein bisschen mehr.

Selbst das DTS ist so eine Sache... langt aber wenn man kaum Ansprüche hat und nicht schnell sein will.
Es ist auch deutlich weicher als das KW beispielsweise...

Hattest du's?

Aber danke für das Kompliment, hätte man auch anders sagen können.

CHM dein Polo sieht geil aus, sind das 17er Tomason Tn1 auf 205/40 reifen ??
Welches Fahrwerk hast du noch würde ich gerne wissen.

So wie du hast ist top, will ich auch, tiefer finde ich für denn Alltäglichen Gebrauch nicht komfortabel

Felgen: Tomason TN1 8Jx17 ET35
Reifen: Hankook Ventus V12 Evo 205/40R17
Fahrwerk: DTS-Line, vorne 315mm Radkastenkante<->Felgenmitte (35mm Restgewinde), hinten 325mm

Sitzt halt an blöden Stellen auch mal auf.
Ich würd 215/35 nehmen, das sieht auch mit "dezenter" Tieferlegung ned sooo schlecht aus.

Sind die Ventus V12 gut ?
Wollte zuerst die Hankook Evo S1 nehmen..
Schaut wirklich gut aus, was hat dein Fahrwerk gekostet wenn ich fragen darf ?

Ich antworte dir per PN, das wurd alles schon mal besprochen. Sonst werden wir noch gelyncht.

nimm ein GEwinde und du bist für jede Reifengröße gerüstet und kannst auch ordentlich tief runter kommen

7,5x17 habe ich auch auf meinem montiert...

dazu eine ET von 25 und hinten sogar 20. Passt alles recht gut.

das ganze in einer Kombination aus KW Var.1 hinten komplett runter ohne Verstellring und VA noch ca 20mm Platz.



Reifen hatte ich allerdings 215/35er genommen, um die ET zu realisieren um Platz zu schaffen für die Bremse.

Mit einem Gewinde ist man für alle eventualitäten gerüstet und könnte sogar im Winter das ganze ein bisschen höher einstellen, um mehr Bodenfreiheit zu haben bei Schnee und Eis.

Gruss --Jörg--

Super CHM, danke !!
Der 226,8 PS starke Polo sieht auch wirklich schön aus =)
respekt

KW ist recht teuer, habe da an was billigerem gedacht ..

Schau dir meine Bilder an, vorne ist das so ziemlich das Maximum mit 205/40.
Je nach Felgenbreite/ET und wie sich der Reifen zieht eventuell noch ein bisschen mehr.

Selbst das DTS ist so eine Sache... langt aber wenn man kaum Ansprüche hat und nicht schnell sein will.
Es ist auch deutlich weicher als das KW beispielsweise...

Hattest du's?

Aber danke für das Kompliment, hätte man auch anders sagen können.

Ja, beide und du?