polo9N.info - polo6R.info Forum

Hey,
ich habe folgende Frage an euch:

sollte ich mir ein H&R Cup-Kit Sportfahrwerk 40/35

oder ein

Eibach Sport-System 40/40 kaufen?

es soll auf jeden fall eins von den beiden werden, allerding kann ich mich nicht so recht entscheiden...

könnt ihr mir bitte Vorteile bzw Nachteile der beiden sagen?

Danke schon mal in Voraus

Schöne Ostern

Das H&R ist etwas härter als das Eibach. Die Qualität ist bei beiden gut. Ich hätte nächste Woch noch ein Eibach Pro-System 30/30 zu verkaufen.

danke schon mal für die antwort
wollte schon ca. 40/40 haben

also lieber das von H&R weil es härter ist und weil es sich noch setzt??

H&R ist ganz gut und finaziell erschwinglicher wenn das auch ein Punkt sein sollte. Nur die Schweißnähte kontrollieren, da es da wohl schon öfters zu Produktionsfehlern gekommen ist. Und der umtausch sich als schwierig erweist wenn du es selbst einbauen willst.

Ansonsten kann man über das H&R nix sagen

danke schon mal für die antwort
wollte schon ca. 40/40 haben

Das Sportline Fahrwerk hat aber keine 40/40 sondern 45-50/30-35, ist also ein Keilfahrwerk, find ich persönlich nicht so toll, wenns vorne tiefer als hinten ist.

M3-Spiegel, Angel-Eyes, und Keilfahrwerk gehören eh nur auf nen BMW xD

M3-Spiegel, Angel-Eyes, und Keilfahrwerk gehören eh nur auf nen BMW xD

Keilfahrwerke gehören in gar keine Autos

Bin auch kein Fan davon. Sieht einfach scheisse aus.

Aber das ist trotzdem ne Sache die gehört in nen BMW oder nen Amischlitten xD

M3-Spiegel, Angel-Eyes, und Keilfahrwerk gehören eh nur auf nen BMW xD

Keilfahrwerke gehören in gar keine Autos

stimmt

okay,
danke für eure meinungen
also kein keilfahrwerk

Halt uns auf dem laufenden wofür du dich entschieden hast.
Wenn du eine Keilform möchtest dann mach sie dir!! Das ist alles eine Geschmachsfrage! Und zum glück sind die ja verschieden, sonst wäre es hier ziemlich langweilig beim lesen

Lg Dani

ja, mach ich
ich werde eh noch ein bisschen warten bis ich das nötige kleingeld habe^^

wollte mich nur schon mal vorab informieren

denke es wird was von H&R

Hallo,
Ich muß mich da mal anschließen. Ich möchte ihn dem nächst auch tieferlegen.
Womit fährt man in verbindung mit 16 zöllern besser ( von der Optik ) ??
H&R Federn oder doch lieber direkt das cup kit und es sind noch ein paar mm mehr?
Erreichten die federn denn wirklich ihre angegebenen werte?
Was mich intressieren würde sind die Maße von Radlaufkante zur Nabenmitte vorne und hinten von beiden genatten komponenten. Kann das jemand messen?
Vielen Dank!

mfg Bernd

So ihr lieben, hab euch ja schon etwas vor dem H&R gewarnt... Hab nu schon mehr davon gehört und ich würde sagen vom Cup Kit lasst die Finger davon. Wären wohl einige Mängel in der verarbeitung. Also wenn ihr schon ein komplett Fahrwerk einbauen wollt spart auf was vernünftiges!! Von den Federn weiß ich jetzt nix genaues...

Evtl is ja das DTS bzw AP Sportfahrwerk ne Akternative für dich?

Bzw. Das 50/50 von Supersport?

Grüße

So ihr lieben, hab euch ja schon etwas vor dem H&R gewarnt... Hab nu schon mehr davon gehört und ich würde sagen vom Cup Kit lasst die Finger davon. Wären wohl einige Mängel in der verarbeitung. Also wenn ihr schon ein komplett Fahrwerk einbauen wollt spart auf was vernünftiges!! Von den Federn weiß ich jetzt nix genaues...

also ich kann das nicht bestätigen... alle H&R Fahrwerke die ich bis jetzt gesehen/gefahren habe waren Topp! Ich weiss nicht vll bin ich einfach vorbelastet aber ich finde H&R reicht niemand das Wasser ausser vll noch K&W...

So ihr lieben, hab euch ja schon etwas vor dem H&R gewarnt... Hab nu schon mehr davon gehört und ich würde sagen vom Cup Kit lasst die Finger davon. Wären wohl einige Mängel in der verarbeitung. Also wenn ihr schon ein komplett Fahrwerk einbauen wollt spart auf was vernünftiges!! Von den Federn weiß ich jetzt nix genaues...

alle achtung!
da wird einem von H&R abgeraten von jmd., der selber vw serie fährt...
und der polo hat mit dem nun mal ne straßenlage wie ne wanderdüne...

also ich hab bisher noch nichts negatives bzgl. H&R gehört/gelesen...
Weder zu den Fahrwerken, sei es Gewinde oder Sport, noch zu den Federn...

Ausserdem:

nsonsten kann man über das H&R nix sagen

Widerspricht sich das nicht ein wenig mit deinem letzten Beitrag? Oder heisst das soviel wie, ich hab keine Ahnung und kann zu H&R nichts sagen?

is zwar hier 9nbereich und ich habn 6r aber ich fahre seit winigen wochen jetz endlich mein
langersehntes h&r gewinde , ich kann dazu nur eins sagen .
was besseres gibt es nicht , das dingns is auf ner angenehmen höhe die fahrstabilität is sehr geil vom fahrverhalten brauchen wir , denk ich erst garnich sprechen .und was das schöne dran is es hat sogar ein für das restgewinde was ich hab , ein hohes maß ab restkompfort !

also ich kann da echt h&rweiterempfehlen

Hier das hochgelobte H&R mehr sag ich nicht dazu:

Fahrzeug 1:



Fahrzeug 2:













Dann überleg ich mir dreimal ob ich 500 Euro ausgebe oder 200 drauf lege für ein anderes. Das sind zwei wo ich bilder hab wenn man in anderen Forums rrichtig suchen würde würde man bestimmt mehr finden da das keine einzelfälle sind.
Und zu meinem wiederspruch: Da wusste ich noch nicht das das so häufig vorkommt. Hab es jetzt auch mehrfach auf der Tankstelle zu hören bekommen. Vllt hattest du ja mit deinem Fw glück gehabt. Dann sei froh