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Gewindefahrwerk Cup Edition

Verfasst: 12. Jun 2012, 10:40
von Shiggy971
Hallo Leute,

Ich bin momentan auf der Suche nach einem Gewindefahrwerk für meinen Polo Cup Edition.
In meinem Lupo war ein KW Variante 1 Inox verbaut. Ich fand es zu hart (was vielleicht auch an der tieferlegung von 90/80 gelegen haben könnte :D )
Ich suche also diesmal ein Gewindefahrwerk mit Restkomfort.

Bin für jeden Erfahrungsbericht dankbar.

Gruß

Gewindefahrwerk Cup Edition

Verfasst: 12. Jun 2012, 10:46
von Andis 9N
Die neueren KW Gewindefahrwerke haben vorne alle "bauchige" Federn, das heißt genügend Restkomfort.
Ich bin mit meinem KW V1 sehr zufrieden, das Kurvenverhalten und der Restkomfort stimmen einfach ;)

Gruß

Andre

AW: Gewindefahrwerk Cup Edition

Verfasst: 12. Jun 2012, 10:50
von Gast
H&R !!!
Bilstein ist zu hart. Kw auch. Die billig fahrwerke wie ta technix, jom etc huepfen alle wie ein gummiball
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Gewindefahrwerk Cup Edition

Verfasst: 12. Jun 2012, 18:41
von Andis 9N
H&R !!!
Bilstein ist zu hart. Kw auch. Die billig fahrwerke wie ta technix, jom etc huepfen alle wie ein gummiball
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wo ist denn bitte kw zu hart?

Gewindefahrwerk Cup Edition

Verfasst: 12. Jun 2012, 19:09
von Luke1402
Hab das von DTS drinne, find das teil echt top!

Jommst schön tief und hast echt noch genug Restkomfort.


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Re: Gewindefahrwerk Cup Edition

Verfasst: 13. Jun 2012, 08:23
von Shiggy971
Ist ja schon witzig. In div. Lupoforen haben die wirklichen kenner auch alle auf die H&R Fahrwerke geschwohren.
Ich denke ich werde ihm eine Chance geben.
Welches ist denn jetzt das richtige?
Mono-oder Twintube; tiefe oder normal Version?
Wer kann mir da weiterhelfen?

Gruß

Re: Gewindefahrwerk Cup Edition

Verfasst: 13. Jun 2012, 08:44
von Bombaa_92
Das Monotube sollte das Bessere sein.

Ich habe bei mir auch eine KW Var 2 verbaut mit 2cm Restgewinde an der VA und muss sagen das noch genügend Restkomfort da ist. Bin 100% überzeugt. :top:

AW: Gewindefahrwerk Cup Edition

Verfasst: 13. Jun 2012, 10:09
von Gast
Mono und tiefe version.

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