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hi
habe 35mm von hr drin und jetzt knatscht es
beim auskuppeln und beim bremsen kurz vorm
anhalten was könnte das sein?
stabi?

mfg

weis denn keiner was des sein kann?

habe auch ein H und r drin der mist kommt raus koppelstangen sind dann kaputt gewesen ,domlager gewechselt und querlenkergummis defekt ...danach war alles weg .....jetzt vibriert bei fahren bei 120 km/h das lenkrad so schlimm ist nicht mehr zum aushalten.werkstatt sagte das die federn nicht gut wären für die seriendämpfer

habe auch ein H und r drin der mist kommt raus koppelstangen sind dann kaputt gewesen ,domlager gewechselt und querlenkergummis defekt ...danach war alles weg .....jetzt vibriert bei fahren bei 120 km/h das lenkrad so schlimm ist nicht mehr zum aushalten.werkstatt sagte das die federn nicht gut wären für die seriendämpfer

Das bei einem Polo gerne mal die Querlenkerbuchsen kaputt gehen ist bekannt und das tritt auch mit Serienfedern auf, deswegen baut man die aus dem Audi A2 ein und man hat ein Autoleben lang ruh. Domlager hätte ich im zuge von Federnwechsel eh neu gemacht und dann auch gleich die GTI lager verbaut, die sind auch einiges Stabiler. Und wenn das Lenkrad bei 120 viebriert kann das auch gerne von einer Unwucht aus den Rädern kommen, das hat nicht zwangsläufig was mit den H und R federn zu tun. Ich hatte sie selber auch verbaut und nie Probleme damit gehabt.

hi
habe 35mm von hr drin und jetzt knatscht es
beim auskuppeln und beim bremsen kurz vorm
anhalten was könnte das sein?
stabi?

mfg

Kannst du das geräuscht mal genauer beschreiben? Kann mir da noch nicht viel drunter vorstellen.