polo9N.info - polo6R.info Forum

Hallo ihr Polotreiber,
ich habe gelesen, dass der Polo ähnlich dem Ibiza 6l sein soll und welche hier ein Technix Fahrwerk verbaut haben sollen. Wahrscheinlich könnt ihr mir aber trotzdem helfen.
Ich habe folgendes Fahrwerk:
http://www.tatechnix.de/tatechnix/gx...w-polo-9n.html

Ich kenne die geteilten Meinungen drüber.
Habe es aber leider trotzdem und habe folgende Frage.
An der Vorderachse, wie ist da die Reihenfolge des Zusammenbaus?
Brauche ich den Schaumstoff überhaupt noch?
Nummer 2 wird in Nummer 1 gelegt, dann Nummer 3 in Nummer 1 mit der verjüngten Seite nach oben,Nummer 5 wird auf den Dämpfer gesteckt und Nummer 4 darauf?
Dann kommt oben die Mutter drauf?

Vielen dank schon mal für die Hilfe oder die Bemühungen.
Gruß
Jens

so wie du es beschrieben hast passt es schon aber deine Nummer 4 passt nicht. Der Federteller oder Feder muss auf dein Axialrollenlager (2) drücken. Ist das Fahrwerk überhaupt für dein Ibiza ??

3 und 4 sehen aus wie vom golf 3

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Aha,cool.
Ja,laut Technix und beiliegendem Gutachten ist es dafür.
Aber die billigen Fahrwerk sind wohl so gemacht,dass sie für fast alle
Kleinwagen passen.
Also Nummer 4 ganz raus lassen?
Weißt du auch,wo ich diese Platte mit Schraube für die Hinterachse her bekomme?
Vielen Dank schon mal für deine Hilfe.
Super.

Mach mal ne bild vom kompletten fahrwerk, dann sag ich dir was wie zusammengehoert

Gesendet von meinem GT-I9100 mit Tapatalk 2

Super,echt nett von dir.
Stelle ich Morgen früh ein.

Hallo,
also hier sind alle Teile die ich habe.
Mehr habe ich nicht.
Nummer 3 und ? waren bei dem Fahrwerk dabei.
Nummer 1,2,4 waren in der Reihenfolge verbaut gewesen.
Die Nummerierung sollte dann stimmen? Oder Nummer 3 auch weg?
Und noch eine Frage, wie sollte die Nummer 5 fixiert werden?
Wenn ich das noch richtig im Kopf habe doch von unten mit einer Platte und Schraube???
Vielen Dank nochmal für euere Mühe.

???????
Ich habe ein ganz normales Gutachten dabei für den 6l.
Es IST für den 6l, wer sagt denn dass es für einen Golf ist?

Kannst ja mal bei technix nach gucken.
Da ist genau das Fahrwerk für den 6l auf geführt.

was schreibst du dann, dass es fürn golf 3/4 passt bzw. stimmst bretti zu?

Teil 4 ist ganz klar für Golf3/4 Domlager und die sind nunmal komplett verschieden zum Ibiza 6L. Erst der 6J hat wieder Golf 4 Domlager. Vorher hatte das nur der 6K (wie Golf 2/3), der GP01 hatte dann die selben wie der 6L.

Zeig mal ein Bild der vorderen Federn, das ist der entscheidende Punkt.

Ich habe den beitrag geschrieben während Brettspiel gepostet hatte.
Ich wollte VW Polo 9N3 nur mitteilen, dass es für den Ibiza 6L ist und das so billige Fahrwerke immer für eine ganze Palette an Autos gemacht sind und deswegen vielleicht auch Teile dabei sind die nicht unbedingt dazu gehören....
Die Grundfrage ist, warum postest du, wenn du nicht zur Lösung beitragen kannst?

Teil 4 ist vom Ibiza 6L, das war auf den Stoßdämpfern drauf beim Ausbau...

Achso, na dann ist das nen klassisches Missverständnis. Wobei der Rest schon komischerweise passt bzw. eben nicht passt

Ich meinte Teil 4 vom ersten Bild bzw. Teil ? vom zweiten Bild.
Das hat da nix zu suchen und ist wie von Bretti geschrieben für Modelle mit geklemmten Domlagern, wo die Federn über diesen Federteller direkt mittig am Domlager mit befestigt wird.
Teil 4 von Bild 2 ist der orginale Anschlagpuffer, der wird je nach Fahrwerk weiterverwendet oder gegen dem vom Zubehörfahrwerk getauscht. Sowas sollte dann eigentlich in der Anleitung stehen...

Normalerweise hat das so auszusehen: http://lh6.googleusercontent.com/-GyLct ... MG0372.JPG
(KW V1 von Toergi)

Die vorderen Federn sollten wie hier die links stehenden Federn aussehen: http://www.anibis.ch/uploads/003/315/77 ... ob_A_2.jpg
(auf dem Bild ein technisch sehr ähnliches Golf 5 Fahrwerk)

Alles klar. Solange wir jetzt einig sind, ist ja alles Logo....

Gut, das ? muss raus.
Anleitung war gar keine dabei. Wirklich übel....
Federn sehen aus wie auf dem Bild Fahrwerk 1.

Da ist dann noch eine Frage, ich kenne es an der Hinterachse nur so, dass das Teil 5 von unten durch die Achse geschraubt wird. Hier war aber keine Pallte von unten dabei, dafür hat es eine Doppelmutter.
Wird da die untere als Klemmung an der Achse verwendet?
Vielen Dank schon mal.
Gruß
Jens

P.S. Weiß einer warum das ibiza-Forum.de down ist?

Anleitung war gar keine dabei. Wirklich übel....

Allerdings. Beim ta techNIX überrascht mich das jetzt aber nicht.

Federn sehen aus wie auf dem Bild Fahrwerk 1.

Wie willst du die dann bitte vorne sachgemäß montieren?

Da ist dann noch eine Frage, ich kenne es an der Hinterachse nur so, dass das Teil 5 von unten durch die Achse geschraubt wird. Hier war aber keine Pallte von unten dabei, dafür hat es eine Doppelmutter.
Wird da die untere als Klemmung an der Achse verwendet?

Die beidem Verstelringe werden gegenander verschraubt, damit sich die einstellte Höhe nicht verstellt. Wenn du das so montierst, wie du beschrieben hast, fliegst du beim TÜV gleich in hohem Bogen wieder raus...
Normalerweise wird das wie gesagt von unten mit ner großen Scheibe und Schraube verschraubt. Wenn ta das weggespart hat, dann wirds wohl nur reingestellt.

P.S. Weiß einer warum das ibiza-Forum.de down ist?

Das Mainboard vom Server ist abgeraucht. Morgen soll es laut Hendrik wieder online gehen. Steht in der FB-Gruppe: https://www.facebook.com/groups/116541981753937/

Mir ist gerade eben des Rätsels Lösung eingefallen:
Du hast ein Fahrwerk für den Ibiza 6J bekommen, nicht für den 6L!

Daher auch die schmalen Federn und der kleine Federteller - das ist ja eben für die Golf 4 Domlager, welche der 6J verbaut hat.

Also einmal umtauschen, sonst passt das nie und nimmer!