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Möchte mit meinem Polo gerne an der HA noch tiefer. Nun habe ich gelesen man könnte die Federn etwas nach pressen lassen. Hat einer Erfahrungen damit? Habe mich mal bei Reuter Motorsport erkundigt. Leider noch keine Antwort bekommen. Hat das jemand machen lassen? Gruß Sandra

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Da hab ich auch meine HA Federn pressen lassen um 2cm war zufrieden. Einfach anrufen und gut.

Wie sahen die Federn danach aus? Lack mäßig alles ok oder überall abgeplatzt?

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was kostet das Federn pressen denn bei der Firma Reuter?

Ich habe gepresste zu verkaufen von H&R

48€ pro Feder. H&R bringt mir nix. Habe das DTS Gewinde bei mir drin.

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Eine Leichte Farbveränderung ist danach gegeben, aber Farbabplatzer sind nicht vorhanden und die Nummern sin auch noch zu lesen. Ich würde es wieder machen. Ich habe hinten jetzt eine Tiefe von 280mm Radmitte Kotflügel mit Kofferraumausbau und Verstellring.

Meine Federn vom DTS werden die Woche auch zu Reuter Motorsport geschickt!
Netter Kontakt am Telefon.

Er meinte 2cm sind machbar und die Feder würde nichts an Festigkeit verlieren.
Einfach hinschicken mit einem Zettel drin was gemacht werden soll.
Paket wird per Nachmahme zurückgeschickt.

Hi.

Hab meine Federn damals um gute 2cm in Bünde stauchen lassen.
http://www.at-fahrzeugtechnik.de/federnstauchen.html

Vormittags hingeschickt, nachmittags abgeholt und Abends noch eingebaut :-D

Gute Arbeit zu einem guten Kurs

kann man da dann angeben, wie viel man zusätzlich tiefer möchte?

Inwiefern ändert sich das Fahrverhalten des Autos mit den gepressten Federn?

Ob es legal ist, brauch ich ja nicht fragen, das erklärt sich ja von selbst..

Im Bereich des machbaren kann man angeben wieviel tiefer man möchte.
Im Fahrverhalten soll sich nix ändern, ist natürlich zu bedenken, das der Restfederweg kürzer wird

Veränderungen im Fahrverhalten hab ich dadurch nicht feststellen können. Warum ich's gemacht habe ist tiefe trotz Verstellring und somit vor dem TÜV wieder auf eingetragene Höhe hochschraubbar ohne was ein zu bauen.

okay.. ich hätte nen satz 35er HR... kann man da noch so in etwa 1,5-2 cm rausholen?

Wie sind da eure Erfahrungen?

Raus holen schon, aber das wird den Standartstoßdämper nicht so gefallen. Wenn man bedenkt das die Standartstoßdämper eine Tiefelegung von max. 40 mm gut weg stecken, wären wir darüber. Ich kann mir vorstellen das es ziemlich hart werden wird. Da ist dann mein Gaywinde noch komfortabel :-)

Habe meine Federn auch von Reuter Motorsport optimieren lassen

Zusätzlich zu den bisherigen Infos der User in diesem Thread kann ich noch sagen, dass die mittlerweile knapp 90 tkm runter haben. Ca. 45 tkm davon mit gepressten Federn. Soweit kann ich nichts negatives berichten

Hmm... hab schon die Gti dämpfer verbaut..

naja mal schauen u reuter kontaktieren..

Schön das ich nicht die einzige bin die sich mit dem Thema befasst. 8-)

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naja, die HR federn an sich sind geil.. in kombi mit den gti-dämpfern ist das echt n top fahrverhalten.. nur die Tiefe ist mir halt noch nicht so ganz ausreichend..

Kann man auch VA Federn pressen? Hab jetzt das Eibach Bilstein B12 Pro Kit mit 30mm vorn und Hinten will aber jetzt doch etwas runten würde sich das lohnen oder gleich neue Federn ?
MfG DeStylus

Selbstverständlich kann man auch die VA Federn pressen. Nur habe ich vorne noch reichlich Restgewinde. Hinten eben nicht.

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