polo9N.info - polo6R.info Forum

Hallo zusammen,
ich bin seit Anfang des Jahres Besitzer eines Polo 9n in Reflexsilber-Metallic. Nun habe ich alles an dem Auto gemacht was fällig war, damit er im Originalzustand wieder richtig gut aussieht .
Jedoch bahnt es sich an, dass meine Dämpfer es langsam hinter sich haben und jetzt habe ich mich dazu entschlossen ein sportlicheres Fahrwerk zu verbauen. Leider wäre es dann das erste Mal das ich mit Fahrwerken an Autos arbeite, somit bin ich bei der Entscheidung nach welchem Fahrwerk etwas ratlos…
Das Ganze sollte am besten nicht mehr als 350-400€ kosten (am besten 250…) und es geht mir hauptsächlich um das Fahrverhalten und nicht die Optik.
Über Ratschläge würde ich mich freuen .

Lese Dir mal DEN Fahrwerksthread von nuerne89 durch:
https://www.ibiza-forum.de/index.php?th ... -6r-fox-f/

Vermessung, QL Lager, Domlager, Axiallager, Traggelenke (evtl noch Spurstangenköpfe, Koppelstangen, Stabilager, hat der Stabi noch Führungen?)
Plus Schrauben (die meisten sind Dehnschrauben)
Werkzeug vorhanden?
Da bist Du schnell nahe an deinem Wunschtraum Budget.

Federn & Dämpfer kommen dann noch dazu.

Am besten passt ein AP Gewindefahrwerk für deinen Anspruch. Liegt zwar etwas über dem Budget, aber lieber einmal richtig als nach zwei Jahren wieder defekte Dämpfer. Derzeit läuft immerhin ne Cashback Aktion.

Domlager, Schrauben und Querlenkerlager, Stabibuchsen und Koppelstangen können fast immer neu.
Besser man hat es da, als dann ohne dazustehen und nicht weiterzukommen.
Ob die Spurstangen noch zu lösen gehen, könnte man auch vorher prüfen.

Das wichtigste (nochmal) mach es gleich richtig gut.
Ich hatte mit meinem 55PS Polo jedenfalls fast 10 Jahre richtig Spass.

@Nuerne
Würde ein einfaches AP Fahrwerk weniger empfehlenswert sein?
Vogtland evtl?

Immerhin sind bei dem Alter evtl ja auch Querlenker und Stabi fällig.
In den 240tkm hab ich jedenfalls 2 Querlenker wegen dem Vorderen Lager gebraucht.

Würde ein einfaches AP Fahrwerk weniger empfehlenswert sein?
Vogtland evtl?

Ist alles KW Gruppe. Kann man schon machen, aber ist halt vorne wegen dem geringen Einfederweg hinsichtlich Komfort nur begrenzt gut.